Што се случува ако сол се истури во резервоарот за гас: ремонт или нема што да се грижите?
содржина
Многу често на форумите на возачи има теми креирани од нечесни возачи кои сакаат да оневозможат туѓ автомобил. Тие се прашуваат: што ќе се случи ако сол се истури во резервоарот за гас? Дали моторот ќе пропадне? И ако се случи, дали ќе биде привремено или трајно? Ајде да се обидеме да го сфатиме.
Последици од директно навлегување на сол во моторот
Накратко, моторот ќе пропадне. Сериозно и трајно. Солта, откако ќе се најде таму, ќе почне да делува како абразивен материјал. Површините за триење на моторот веднаш ќе станат неупотребливи и на крајот моторот ќе се заглави. Но, повторно нагласувам: за да се случи сето ова, солта мора да оди директно во моторот. И на современи машини, оваа опција е практично исклучена.
Видео: сол во моторот Priora
Што се случува ако солта заврши во резервоарот за гас
За да се одговори на ова прашање, треба да се земат предвид следниве точки:
- прво, во резервоарите на современите автомобили има специјални вентили кои не дозволуваат натрапниците да истураат ништо во вратот за полнење;
- второ, солта не се раствора во бензинот. Откако во резервоарот за гас, тој едноставно ќе се спушти на дното, како и секое друго ѓубре;
- трето, сите автомобили имаат филтри за гориво. Солта од резервоарот ќе дојде токму таму и ќе ги заглави. И ако се полни многу, ќе се затне и линијата за гориво. И во најлош случај, може да ја оневозможи пумпата за гориво.
Белата сол е јасно видлива на затнат филтер за гориво
Но, дури и ако пумпата се расипе, солта нема да стигне до моторот. Едноставно нема да има со што да се храни - пумпата е скршена. Ова правило важи за мотори од секаков тип: и дизел и бензин, и со и без карбуратор. Во секој тип на мотор има филтри и за грубо и за фино чистење на гориво, дизајнирани, меѓу другото, и за такви ситуации.
Како да се ослободите од проблемот
Одговорот е очигледен: треба да го измиете резервоарот за гас. Оваа операција може да се изврши и со и без отстранување на резервоарот. И тоа зависи и од дизајнот и од локацијата на уредот. Денес, речиси сите модерни автомобили имаат мали дополнителни дупки во резервоарите за одвод на гориво.
Повеќето модерни автомобили имаат дупки за одвод на гориво.
Значи, низата на дејства е едноставна:
- Вратот на резервоарот се отвора. Под одводната дупка се става соодветен сад.
- Приклучокот за одвод е одвртен, преостанатиот бензин се исцеди заедно со солта.
- Плута се враќа на своето место. Мал дел од чист бензин се истура во резервоарот. Одводот се отвора повторно (машината потоа може малку да се заниша нагоре и надолу со рака). Операцијата се повторува уште 2-3 пати, по што резервоарот се прочистува со компримиран воздух.
- После тоа, треба да ги проверите филтрите за гориво и состојбата на пумпата за гориво. Ако филтрите се затнати, тие треба да се сменат. Ако пумпата за гориво откажа (што е исклучително ретко), ќе мора да ја замените и неа.
Значи, овој вид на хулиганство може да предизвика одредени проблеми за возачот: затнат резервоар и филтри за гориво. Но, невозможно е да се оневозможи моторот со истурање сол во резервоарот за гас. Тоа е само урбана легенда. Но, ако солта е во моторот, заобиколувајќи го резервоарот, тогаш моторот ќе биде уништен.
