Направете сам оцрнувач за гуми или 6 начини да ги оцрните гумите дома

Одамна е забележано дека значителен дел од надворешниот впечаток на автомобилот паѓа на неговите тркала. Заради ова, производителите често дури и ги жртвуваат карактеристиките на суспензијата и динамиката на автомобилот, обидувајќи се да ги направат гумите и тркалата што е можно повпечатливи.

Но, сите напори ќе бидат поништени ако видливиот дел од гумата на крајот почне да изгледа незабележлив, да има неодредена валкана боја или дури и да се покрие со мали пукнатини. Ова не може да се скрие со ниту еден извонреден дизајн и големина на најскапите бандажи.

Зошто ентузијастите на автомобили оцрнуваат гума

Во меѓувреме, грижата за гумите ќе чини многу помалку од сите други начини да се подигне престижот на автомобилот поради видливиот дел од тркалата. Дури и враќањето на природната боја на новата гума дава прекрасен декоративен ефект, а некои производи можат да го подобрат.

Обработениот страничен ѕид на гумата ќе биде подобар од оној на новопоставената гума, а добро избраната смеса може да го задржи својот изглед долго време.

Стареењето на гумата е предизвикано од неколку фактори:

• промена на природната боја под влијание на атмосферскиот кислород, ова е многу хемиски активна супстанција која влијае на компонентите на гуменото соединение, особено од евтина синтетичка гума, која оди кај сите буџетски модели;
• ја подобрува оксидацијата со присуство на хемиски реагенси во воздухот и нечистотијата на патиштата, водата служи како растворувач за нив, а понекогаш и катализатор;
• сончевата светлина содржи моќни ултравиолетови и инфрацрвени компоненти, под чие влијание значително се забрзуваат реакциите, секогаш е пропишано да се чува гума во затемнета просторија;
• со текот на времето, надворешниот слој на гумата се суши, покривајќи се со незабележлива мрежа на пукнатини во кои се акумулира прашина од патот, што дава непријатна сивкаста нијанса наместо декоративна црна.

Ефектот на заштеда на освежувачките композиции се сведува на миење на туѓите подмножества од пукнатини, омекнување на надворешниот слој и пополнување на микроскопски празнини. Понекогаш и делумно нијансирање, на пример, со честички од слободен јаглерод (саѓи) - природна природна боја.

Со формирање на издржлив слој на површината на гумата, средствата за оцрнување ги штитат гумите од понатамошно стареење додека не се измијат, по што оцрнувањето може да се повтори.

Популарни производи за оцрнување гуми од продавницата

На продажба има специјализирани композиции од производители на авто-хемиски производи. Нивната употреба се претпочита, бидејќи производите се тестирани, се произведуваат во асортиман, кој се разликува по основната супстанција и ефектот што го имаат.

Трева

Опсегот на производи од Грас е широк, многу од нив се прогласени за професионални, односно се наменети за специјалисти. Изборот ќе зависи од желбата да се добие еден или друг изглед на тркалото:

• производи со глицерин, мијат и освежуваат гума, даваат сјајна боја на нова гума;
• силиконските формулации обезбедуваат светли, задебелени нијанси;
• производите со боја, имаат посилен ефект на оцрнување, всушност го обојуваат страничниот ѕид.

Тие се произведуваат во пакувања со различни големини, во зависност од наменетата употреба од страна на сопственикот на автомобилот или компанијата за детали.

Аксиома

Професионално мастило за гуми, направено на база на силикон, кое во исто време ја враќа бојата, ја подобрува нејзината длабочина и влажност, а воедно обезбедува и долготрајна заштита на гумата. Ја зголемува отпорноста на ултравиолетовите зраци. Може да се користи за пластика, црева и други делови.

ЛАВР

Се произведуваат и гумени средства за чистење и мастила од професионална класа. Добиениот резултат, во зависност од изборот на специфичен модел на композиција, може да биде со мат или сјаен ефект, овие квалитети на облогата се комбинираат на различни начини со обоени бандажи.

Како да направите сопствено гумено мастило

Ако нема желба да платите за професионални алатки, тогаш можете да направите добра замена од различни супстанции за домаќинството.

Домашен сапун

Подобро е да се мие гумата од навлезената нечистотија со посоодветни детергенти специјално дизајнирани за автомобили, а обичниот сапун за перење ќе работи за оцрнување ако не се измие по нанесувањето. Растворот во вода по четкањето останува на гумата додека не се исуши.

Има декоративен ефект, но недостатоците се кријат во едноставноста и евтиноста. Поцрнувањето не трае долго, а гумата е подложена на непотребен хемиски напад, по што уште поинтензивно старее.

Лак за чевли

Најлогичен начин за боење гума, бидејќи сите се занимавале со тоа. Но, автомобилската гума не е армиска чизма. Нема да може правилно да се нанесуваат и полираат, а без ова, ниту најдобрите креми нема да работат правилно, а не се наменети за гума.

Можете да добиете длабока црна боја за кратко време, но само мат и брзо валкано, по што тркалото ќе изгледа уште полошо отколку пред обработката.

Силиконски PMS-200

Ова силиконско масло се користи за различни намени, најчесто како хидраулично масло. Нешто слично е вклучено во составот и специјалните алатки, така што ефектот ќе биде сличен.

Но, за цената, исто така ќе чини приближно исто, така што едвај има смисла да се избегне купување на вистински авто-хемикалии на овој начин.

Мастило за гуми и лајсни

Кока кола

Овде не се потребни ароматични адитиви на пијалокот, така што можете исто толку добро да користите слаб шеќерен сируп. Бојата на гумата ќе се подобри, но многу кратко, отпорноста на шеќерот кон вода е нула. Покрај тоа, нечистотијата на патиштата совршено ќе се залепи на неа.

Пиво и сончогледово масло

Принципот на работа на овие прехранбени производи е ист. Лепливите соединенија затвораат микропукнатини, што ја освежува гумата за кратко време.

Но, во првата локва, резултатот ќе се претвори во точно спротивен, не им е грижа што да привлечат, очи или влажна нечистотија. Тие ќе останат само ако автомобилот не оди никаде, но во исто време активно ќе собираат прашина.

Глицерин

Во форма на воден раствор, глицеринот се користи во буџетски модели на купени производи за да се врати изгледот на гумите, така што може успешно да се користи според приближно истиот рецепт.

Или дури и бидете креативни со менување на основниот состав на течноста за третман од главната 50:50 на која било друга, по можност во насока на намалување на количината на вода.

На овој начин може да се постигнат ефекти во боја на различни длабочини. Издржливоста не е голема, но е сосема доследна со сите други евтини автохемиски опции.