Како да залепите алуминиумски радијатор за автомобил и неговите пластични делови
содржина
Современите радијатори во огромно мнозинство се направени од алуминиум и пластика. Ова е совршена комбинација за главната задача - дисипација на топлина. Но, поради неговата локација, мала пречка или летан камен може да оневозможи толку важен елемент на системот.
Што да направите во овој случај, размислете подолу.
Како да пронајдете пукнатина или радијатор што не функционира
Кога пукнатината е многу мала, можете да го откриете местото на истекување на антифриз со елементарна проверка на изворот на протекување. Тешката штета исто така лесно се открива со око.
Ако првичната проверка не успее да го идентификува местото на истекување, искусни мајстори го прават следново:
- Стегите се отстрануваат од млазниците и радијаторот се демонтира.
- Земаат камера од велосипед или автомобил, сечат парче така што брадавицата е на средина.
- Цевките се цврсто набиени со партали.
- Потоа се истура вода низ вратот и се затвора со отсечена комора така што брадавицата е во средината. За погодност, можете да носите јака.
- Пумпата е поврзана и воздухот се пумпа.
- Притисокот создаден внатре ќе почне да ја исфрла водата од пукнатината.
Ако истекувањето е многу мало, подобро е дополнително да го означите со маркер. После тоа, извлечете ги парталите и исцедете ја водата. Останува само да се одлучи за начинот на поправка.
Внатрешна поправка на радијаторот со хемиски агенс
Повеќето експерти не препорачуваат прибегнување кон овој метод. Сепак, кога треба итно да одите, а антифризот тече по асфалтот, не останува многу избор.
Патем, методот ќе работи само со мали пукнатини. Ако каменот се лепи во радијаторот, тогаш сите случаи ќе треба да се откажат.
Имајќи предвид дека сите хемикалии работат на принципот на одамна докажан старомоден метод, полесно ќе се свртиме кон оригиналниот извор.
Уште во советско време, кога кинеската хемиска индустрија не обрнуваше внимание на проблемите на возачите, сенф во прав дојде на помош. Заспива во вратот (кога моторот е вклучен). Бидејќи течноста во радијаторот е жешка, таа набабрува и ја исполнува пукнатината.
Ако сенфот не влева доверба, можете да купите специјална алатка за оваа намена во продавницата за автомобили.
Тие се нарекуваат поинаку: средство за намалување на прав, заптивната смеса за радијатор итн. Но, како што веќе беше споменато, подобро е да се користат други методи, бидејќи не е точно предвидливо како и каде ќе се таложи прашокот, но лесно може да затне неколку цевки.
Како и како да ги запечатите пластичните делови на радијаторот во автомобил
Да се вратиме на отстранетиот радијатор. Ако се појави истекување во пластичниот дел, тогаш размислете за половина од завршената работа. Останува да се подготви површината, да се кандидира до продавница за специјален лепак или ладно заварување.
Подготовка на површината
Тука не е потребна вселенска технологија. Треба само да ја отстраните целата нечистотија и да го избришете горниот дел со алкохол. Ќе делува и водката. Главната работа што треба да се запамети е дека пластиката овде е многу тенка и не треба да нанесувате многу сила, инаку пукнатината може да оди понатаму.
Употреба на лепило
Во продавниците има многу материјали за работа со пластика. Сите се приближно исти, па затоа не треба да се замарате со изборот, единствено на што вреди да се обрне внимание е тоа што на него пишува дека лепилото е отпорно на агресивни хемиски соединенија.
Технологијата на работа е исто така опишана во упатствата за алатката што е можно подетално. Сепак, вреди да се напомене дека ако дупката е доволно голема или некаде се изгуби парче од телото, ќе бидат потребни дополнителни манипулации. На пример, некои луѓе нанесуваат лепак во неколку фази, полека градејќи го изгубениот дел.
Повеќето експерти не препорачуваат да го направите ова. Подобро е да најдете парче мека пластика и да се обидете да го ставите во пукнатината или да го прикачите одозгора и потоа да го залепите ова нешто од сите страни. Еден вид крпеница.
Вообичаено, таквите композиции чинат најмалку 1000 рубли, па затоа вреди да се размисли дали таквата поправка е препорачлива или дали е полесно да се промени делот целосно.
Како да се користи ладно заварување
Најчесто, за овие цели, се разбира, се зема ладно заварување. Многу е полесно да се работи со него и надворешно резултатот инспирира поголема доверба.
Доволно е да се исцеди густа паста на пукнатината и рамномерно да се распореди со кој било рамен предмет (некои користат памучни брисеви).
Ако пукнатината е голема. Подобро е прво да се нанесе леплива основа, изградена во фази и да се поправи резултатот одозгора со ладно заварување.
Како да залемете алуминиумски ладилник
Ако некој може да се справи со пукнатина во пластика, тогаш ситуацијата со лемењето е посложена. Пред сè, проблемот е достапноста на потребните алатки.
За лемење потребна ви е силна рачка за лемење која работи на температури од 250 степени. Плус, потребен ви е грејач за претходно загревање на металот и посебен флукс за работа со алуминиум. Затоа, за таква операција, подобро е да се вклучи специјалист.
Лемење
Ако има при рака такво рачка за лемење и светилка, останува да се добие флукс што нема да дозволи алуминиумот да комуницира со кислород. За овие цели, подобро е да се јавите во продавницата за радио аматери. Го имаат веќе подготвено, останува само да аплицираат.
Доколку сакате да заштедите, можете сами да го направите од колофон и метални филови (непотребно парче железо наострете со турпија). Пропорција 1:2.
Исто така, треба дополнително да подготвите лемење од бакар, цинк и силициум, клешти, ситно-грануларен шкурка, ацетон.
Радијаторот мора темелно да се измие и исуши. После тоа, постапката е како што следува:
- Исчистете ја испуканата површина со шкурка.
- Потоа обезмастете го (без фанатизам).
- Добро е да се загрее местото на лемење. Во исто време, вклучете ја рачката за лемење за да биде веднаш подготвена за употреба.
- Нежно и рамномерно нанесете го флуксот на пукнатината.
- Загрејте го уште малку.
- Внесете лемење во зоната на флукс и залемете го во кружни движења, додека подобро е да го одведете рачката за лемење подалеку од вас.
Според мајсторите, употребата на флуксот наведен погоре ја прави зоната на лемење многу поцврста од самиот алуминиум.
Безбедносни мерки
Не заборавајте дека материјалите што се користат за лемење испуштаат токсични соединенија кога се загреваат, така што работата за поправка мора да се врши под хауба или на улица. Строго се потребни ракавици.
Експертите не препорачуваат лемење на радијаторот на местото на поврзување на цевките, бидејќи поради оптоварувањето за време на работата, таквите поправки нема да бидат издржливи.
Сумирајќи го горенаведеното, излегува дека можете сами да го поправите истекувањето на радијаторот, користејќи лепила и ладно заварување за пукнатини на пластични елементи и лемење, во случај на дефект на алуминиумски делови.
Пред да започнете со поправка, треба да ги процените материјалните трошоци, во случај купувањето на сите потребни материјали да биде значителен трошок за нов дел.
