Бутик убавини: автомобили со високи перформанси направени по нарачка од мали производители

Ако мислите дека Порше, Ферари и Ламборџини се премногу чести и „надвор од кутијата“, тогаш имате среќа: има многу ексклузивни производители на автомобили кои можат да понудат високи перформанси, индивидуален стил и да ве натераат да се издвоите од толпата.

Без разлика дали се занимавате со суперавтомобили, ресто модови или теренци, има по нешто за секого - од вкусно реконструирано до целосно екстравагантно! Уникатноста има своја цена, а таа цена лесно може да надмине милион долари. Но, ако сте имуни на шок на налепници, некои од овие автомобили се навистина неверојатни. Еве неколку прекрасни бутици и камиони од мали производители кои можат да испорачаат одлични перформанси.

Дали постои такво нешто како „премногу енергија“? Овој бутик хиперавтомобил треба да ја тестира таа теорија со мотор кој е повеќе од двојно поголем од коњски сили од кој било друг автомобил на оваа листа.

Дизајн на Singer Car 911

Singer Vehicle Design е швајцарски производител на часовници на автомобили Porsche направени по нарачка. Компанијата со седиште во Калифорнија ги презема 90-тите од ерата на 911 година, целосно ги соголува, а потоа прецизно ги обновува за да им даде винтиџ изглед, модерни механички перформанси и врвни перформанси. Timex го чува времето исто како и Rolex, но Rolex е уметничко дело. Како Singer 911.

Singer 911 DLS (Dynamics and Lightweight Study) е врвен израз на нивната ресто модна филозофија. Секоја компонента на автомобилот е направена 50% подобра, а моторот е дизајниран од Williams Advanced Engineering за да испорача огромни 500 коњски сили.

W Motors Lycan Hypersport

Слава во киното Брзи и бесни 7, Lykan Hypersport од W Motors е суперавтомобил кој изгледа како ништо друго на патот. Hypersport е придвижуван од 3.7-литарски дво-турбо мотор со рамни шест полначи, кој е заснован на дизајнот на Porsche, а потоа дотеран од RUF Automobiles на 780 коњски сили.

Со време од 0-60 mph од 2.8 секунди и максимална брзина од 245 mph, единственото нешто поважно од перформансите е цената. 3.4 милиони долари не се евтин датум, но во светот ги има само седум, па ексклузивноста му функционира.

Icon Motors го напушти Ролс Ројс

ICON Motors е познат по своите модови Land Cruiser и Broncos resto. Винтиџ камиони со правилен изглед, но со целосно модерна опрема за возење. Добивате стил и свежина на винтиџ камион, но со модерна опрема што нема да ве остави на цедило.

Нивната серија „Deelict“ го следи истиот принцип, а нивниот најкул проект е „Deelict Rolls Royce“. Нереставриран винтиџ екстериер со срцето на корвета под долгата хауба. Има изглед, атмосфера и со LS7 V8 има моќ да издржи со денови. Ако бутик ресто мод е вашата работа, тогаш ова е еден од најдобрите.

Alphaholics GTA-R 290

Сè што е убаво кај автомобилите и возењето е отелотворено во Alfaholics GTA-R. Ги испушта вистинските звуци, вози како модерен спортски автомобил, убав е како задниот дел од раката и е италијански.

Производителите на Alfaholics им прават на класичните Alfa Romeos она што Сингер им го прави на Porsche. Резултат на оваа љубов и внимание е Alfa Romeo GTA со 240 коњски сили, кој го задржува изгледот на винтиџ тркачки автомобил со модерна суспензија, електрична енергија, сопирачки и гуми. Ако сте страсни за Alfa Romeo, Alfaholics е местото каде што можете да нарачате сопствени изданија. Тие можат да ја трансформираат речиси секоја Alfa, но GTA-R 290 е нивната најдобра изработка на бутик досега.

East Coast Defender UVC

Производителот на бутици East Coast Defender (ECD) ги презема Land Rover Defenders и ги претвора во најсовремени тешки возила кои можат да одат насекаде.

Процесот започнува со комплетна проверка на целото тело на автомобилот, механиката и електриката. ECD потоа ги отфрла уморните мотори на Land Rover и ја додава моќта на модерен Chevrolet V8 во форма на преподобниот LS3 V8. Конечно, Land Rover добива сè што ви е потребно за да се справите со најтешките патишта и услови насекаде во светот, вклучувајќи макари, гуми за теренски патишта и, се разбира, поудобен и помодерен ентериер. Само затоа што патувањето е тешко не значи дека треба да поминете низ него без малку луксуз.

Араш AF10

Англискиот производител на спортски автомобили Arash ја прославува својата годишнина од 20 година во 2019 година. За тоа време, компанијата дизајнираше, разви и изгради четири различни модели: Farboud GT, Farboud GTS, AF8 и AF10.

Од четирите, AF10 е најлуд. 6.2-литарски V8 поврзан со четири електрични мотори создава смешни 2,080 коњски сили, а шасијата од јаглеродни влакна и големото задно крило ги ставија надвор од бизнисот за да го одржат сето тоа поврзано со патот. Тоа е еден од оние хипер хибриди, а најдобро од сè, изгледа како друмски тркач на Ле Ман.

Хенеси отров Ф5

Hennessey Special Vehicles е специјална поделба на Hennessey Performance Engineering посветена на создавање на бутик хиперавтомобили. Нивниот најнов автомобил, Venom GT, успеа да достигне 270 mph, поставувајќи нов светски рекорд.

Хенеси бис за GT - F5. Venom F5 ќе биде придвижуван од 8.0-литарски V8 мотор со двоен турбо полнач, способен да испорача над 1,600 коњски сили. Целата таа моќ се користи за придвижување на F5 до максимална брзина од 301 mph. Hennessey Venom F5 користи обемни јаглеродни влакна и активна аеродинамика за да му помогне на автомобилот да се справи, но и да забрзува.

Брабам БТ62

Brabham BT62 е бутик тркачки автомобил дизајниран да направи да изгледате како херој секогаш кога ќе тргнете на патеката. Придвижуван од силно модифициран 5.4-литарски Ford V8 мотор со 700 коњски сили, BT62 обезбедува помала максимална брзина и побрзо време на кругот. Аеро-пакет во стил на трка со прилагодливи Ohlins амортизери и тркачки дамки на Мишелин му дава на Brabham доволно влечење за да ги предизвика вистинските тркачи во Ле Ман.

Иако BT62 не е наменет за употреба на јавни патишта, компанијата нуди пакет за конверзија што овозможува возилото да се користи на јавни патишта. Најдоброто од двата света!

Нобл М600

Технологијата, иновациите и напредните автомобилски системи ги издигнуваат перформансите на суперавтомобилите до уште поголеми височини. Но, што ако барате старошколско искуство во модерен автомобил? Тогаш ви треба Noble M600. Ова е аналоген суперавтомобил кој живее во дигитален свет.

Рачно изработениот Noble го користи уникатниот 4.4-литарски Volvo V8 мотор на Јамаха. Ова е истиот мотор како кај стариот Volvo XC90. Нобл прикачи пар турбополначи на моторот, кој ја зголеми моќноста на 650 коњски сили. Аналогот M600 нема ABS, нема контрола на влечење, нема активна аеродинамика, нема електронски бејбиситерки или нешто слично. Само вие, автомобилот и многу брзина.

Weissman GT MF5

Weisman GmbH е германски производител на спортски автомобили што произведува рачно изработени купеа и кабриолет. Најдоброто од нив е несомнено GT MF5. MF5 го користи легендарниот BMW S85 V10, истиот мотор како M5 и M6. Во Weisman, моторот е подесен за 547 коњски сили и е способен да му даде на MF5 максимална брзина од нешто повеќе од 190 mph.

Вајсман не користи софистицирана аеродинамика или напредна електроника. Ова е модерен погон на BMW со ретро заоблено тело дизајнирано да ви овозможи најдобро возможно искуство.

Spyker C8 Preliator

Spyker Cars ја следи својата историја од 1880 година, кога двајца браќа Холанѓани ја основале компанијата. Нивниот прв автомобил се појавил во 1898 година и почнале да се тркаат во 1903 година. Спајкер оттогаш се трка во Ле Ман и дури има свој тим во Формула 1.

Актуелниот спортски автомобил на Spyker, C8 Preliator, е луксузен спортски автомобил кој е уникатен колку што е брз. C8 користи 5.0-литарски Koenigsegg V8 мотор со суперполнач кој е наштиман за 525 коњски сили. Внатрешноста е вистинско уметничко дело и инспирирана од историјата на компанијата за авиони.

Дејвид Браун Automotive Speedback GT

Дејвид Браун Аутомотив е британски производител на автомобили кој создава модерни интерпретации на иконите на автомобили од 60-тите. Speedback GT е нивниот елегантен, модерен изглед на класичниот Aston-Martin DB5. Не го сфаќајте како обид за копирање, замислете го како почит, со слични форми и мазни линии.

Користејќи го Jaguar XKR како основа, Speedback GT ги задржува шасијата, погонската група и опремата за возење, но ја избегнува каросеријата на Jaguar во корист на традиционално рачно изработената каросерија. Изведбата е крајно модерна, а 5.0-литарскиот V8 на Jaguar дава 600 коњски сили, што го прави Speedback GT значително побрз од автомобилот што го инспирирал.

Ариел Атом V8

Да се ​​вози Ariel Atom V8 не е како возење обичен автомобил, не е ни како возење суперавтомобил! Ова е сосема поинакво чувство на брзина, слично на летање на бранот на експлозија на атомска експлозија.

Atom е опремен со 500-литарски V3.0 мотор со 8 коњски сили кој достигнува брзина до 10,600-1,200 вртежи во минута. Оваа жестока моќ е комбинирана со прекрасната шасија на Ариел од 8 килограми. Тоа значи дека Atom V0 може да достигне 60 km/h за 2.3 секунди! Овој автомобил е изграден за тркачка патека, но тој е целосно легален за користење на патиштата, сепак, на улица, неговите огромни способности се губат.

W Motors Fenyr Supersport

W Motors е првиот производител на луксузни суперавтомобили на Блискиот Исток. Беше со седиште во Либан, со седиште во Дубаи, а неговите автомобили изгледаат како да излегле од некој холивудски научно-фантастичен филм.

Фенир Суперспорт, именуван по волк од нордиската митологија, е најновиот и втор автомобил произведен од W Motors. Придвижуван од RUF-дизајниран од 800 коњски сили 3.8-литарски рамни шест мотори со двојни турбополначи, Fenyr забрзува од место до 60 mph за 2.7 секунди и достигнува над 245 mph. Соодветно продолжение на Lykan Hypersport.

Аполон Автомобили И.Е

Изгледа како вселенски брод, има Ferrari V12 и испушта еден и пол тон аеродинамична сила надолу. Накратко, ова е Аполо ИЕ. 6.3-литарскиот V12 располага со 780 коњски сили, а со оглед на тоа што Apollo IE тежи само 2,755 фунти, може да спринта до 0 km/h за помалку од три секунди.

IE значи Моќни емоции, што значи „интензивни емоции“ на италијански, а Apollo е германски производител на суперавтомобили со седиште во Афалтербах, Германија. Affalterbach е исто така дом и седиште на AMG, поделба на Mercedes-Benz.

Шпанска ГТА Шпанија

Направен во Шпанија од Spania GTA, суперавтомобилот Spano е вистински ѕвер. Зад кривините, отворите и свиоците се крие суров мотор, 8.4-литарски V10 со двоен турбо полнач, земен од Dodge Viper. Во Spano, моторот произведува 925 коњски сили и е поврзан со седумстепен менувач со менувачи на лопатки.

Шасијата е високо конструиран монокок од јаглеродни влакна со засилувања од титаниум и кевлар. Задното крило може да се контролира од кабината заедно со непроѕирноста на панорамскиот покрив. Ова е супер.

Zenvo TS1 GT

Данскиот производител на суперавтомобили Zenvo направи големо внимание во 2009 година кога ST1 беше лансиран со 1,000 коњски сили и максимална брзина од 233 mph. Zenvo го следи ST1 - TS1 GT. Тоа не е сосема нов автомобил, тоа е еволуција на оригиналниот ST1.

Моторот е нов, 5.8-литарски V8 со не еден, туку два компресори. Овие дувалки му помагаат на моторот да произведе 1,100 коњски сили, а брзината на автомобилот е електронски ограничена на 230 mph. TS1 се продава како Grand Touring возило. Тој е повеќе фокусиран на удобност и на долги патувања со голема брзина. Ако сте заинтересирани за повеќе перформанси и технологија фокусирана на патека, Zenvo со задоволство ви ја продава верзијата на TS1, TSR само за патека.

Rimac Concept-One

Concept-One е целосно електричен суперавтомобил од хрватскиот производител Rimac. Concept-One, опремен со четири електромотори од 1,224 КС.

Rimac користи систем за дистрибуција на вртежен момент на сите тркала кој овозможува континуирано пренесување на силата на тркалото со најголем стисок. Автомобилот има и можност за префрлување помеѓу преден, заден или погон на сите тркала. Rimac Concept-One е иднината на бутик суперавтомобилите и феноменална демонстрација на моќта, перформансите и способностите на целосно електрично возило.

NIO EP9

Како и Rimac, NIO EP9 е целосно електричен суперавтомобил, но за разлика од Rimac, тој е дизајниран исклучиво за тркачка патека. Шасијата е направена од јаглеродни влакна, а конструкцијата и дизајнот се засновани на прототипот на тркачки автомобили Ле Ман. Активната суспензија и аеродинамичниот тунел под каросеријата го одржуваат EP9 на тркачката патека.

Четири електромотори сместени на секое тркало даваат вкупно 1,341 коњски сили. Неверојатната моќност и неверојатната влечна сила му помогнаа на EP9 да ги собори рекордите на патеката ширум светот и моментално е еден од најбрзите достапни автомобили. Иднината на тркачките автомобили во бутици изгледа многу светла!

Развијте Шеснаесет

Вишокот понекогаш може да биде корисен, а Devel Sixteen е дефиницијата на зборот. Неговата статистика, тврдењата за перформансите и дизајнот се карикатуристи над врвот, што е она што е толку одлично за овој автомобил. Ќе сакате да седнете за оваа листа на спецификации. Devel е придвижуван од 16 литарски V12.3 четири турбо мотор. Ова чудовиште произведува тврди 5,007 коњски сили! Петка. Илјада. Коњски сили.

Девел тврди дека финалниот сериски автомобил ќе може да достигне максимална брзина некаде во регионот од 310-320 милји на час. Тоа е прилично лудо, но не толку лудо како 0 секунди до 60 km/h.