BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 HP – Тест на патот
содржина
BMW X2 xDrive 20d M Sport 190 HP – Тест на патот
Пагела
|
|
BMW X2 е поцелосен отколку што звучи: тој е индивидуален, скоро разноврсен и простран како X1, но се однесува како спортски компактен автомобил. Моторот е паркиран и притиска силно, потпомогнат од одличен автоматски менувач. Квалитетот на ентериерот е исто така одличен, иако дизајнот е поконзервативен од конкуренцијата. Цената е висока и прилагодувањето треба да се подобри, но ова важи и за германските конкуренти.
BMW X2 е еден од најсмелите автомобили од баварската куќа. Дали е вистина тоа Компактни теренции уште повеќе, кога станува збор за купе, тие стануваат с and попривлечни, но исто така е точно дека во неговиот аголен и екстровертен дизајн, може да почувствувате желба да се осмелите. Дури и на столбот Ц, сино-белиот пропелер е видлив за секого, како на најиконските спортски автомобили. BMW.
Основата е иста како и BMW X1, но димензиите се менуваат: таа е 7 см пониска и 8 см пократка, па дури и со голо око изгледа пособрано и притиснато на земја.
Сепак, внатрешниот простор страдаше малку, а багажникот остана простран (дури и ако не е рекорден) и правилната форма.
Верзија xDrive 20d M Sports тоа е врвен дизел мотор. 4-цилиндрични произведуваат 190 CV и е во комбинација со исклучителниот погон на сите тркала на BMW и 8-степен автоматски менувач ZF знаеме многу добро.
Цена на вистински (мини) луксузен теренец: 50.900 евра.
Побарајте понуда и тест за пат
ГРАД
Преку 8 см по мено во споредба со X1 БМВ X2 жонглира уште подобро во градот. Малите задни прозорци и притиснатиот заден прозорец не помагаат при паркирање, па затоа сензорите стануваат задолжително. Меѓутоа, 8-брзински ZF автоматски менувач во сообраќајот е многу убаво и без досадно влечење, додека Дизел 2.0 со капацитет од 190 КС еластична и тивка. Амортизерите исто така работат одлично, добро ги апсорбираат испакнатините и даваат „придушен“ шум дури и при најзабележливите дупки.
ВО СЕЛАТА
Во мешано олово БМВ X2 излегува дека е еден чекор над конкуренцијата. ВО управување во однос на брзината, станува попрецизен и попрецизен, додека целиот автомобил ги почитува командите со апсолутна прецизност, рамно како што треба да биде BMW. Ако сте расположени, можете исто така да ги исклучите електронските контроли и да започнете да си играте со него: ќе откриете искрена и цела структура со речиси совршена рамнотежа. Кога се ослободува, задниот дел се лизга доволно за да ја затвори траекторијата, додека софистицираниот погон на сите тркала xDrive ја „турка“ моќта од свиок и не ги користи премногу предните тркала. Со еден збор, убаво е да се знае дека дури и најсофистицираните BMW SUV може да се пофали со такво софистицирано динамично однесување. Одлична работа.
автопат
Исто така во овој случај БМВ X2 тој е подобар од неговата сестра која не е купе. Бидејќи е понизок, BMW X2 полесно го пропушта воздухот, што нуди јасни предности во аеродинамичкото подсвиркнување и потрошувачката на гориво: при брзини 130км / ч потрошувачката е околу 17 км / л
LИВОТ НА ОДБОР
Внатре БМВ X2 нема да ги изненади постарите сестри со специјални ефекти (не е покриено со екрани и нема команди што може да се активираат со помош на гестови), но покажува чист дизајн и е врзан за минатото, со навестување на висока Технологија.
Просторот е соодветен за оние однапред и седиштето е совршено; има доволно простор одзади за двајца возрасни, но оние што се повисоки од 180 см се од глава во глава.
Il Багажникот од 470 литри (1.355 l со навалени седишта) - дарежлив, иако не е рекорд, но пред сè, може да се пофали со дополнителни сантиметри во двојното дно и правилната форма со добар пристап.
ЦЕНА И ТРОШОЦИ
La BMW X2 20d M Sport скапо е: цена на листата 50.900 евро... Ова делумно се должи на квалитетот, задоволството при возењето и атрактивноста на возилото. Сепак, постојат неколку додатоци кои се бесплатни за многу поскапи автомобили.
Одлична дизел километража 2.0: Куќа тврди во просек 4,9 l / 100 km во комбиниран циклус, а во реалниот живот 18 km/l е на дофат.
БЕЗБЕДНОСТ
La БМВ X2 тој е стабилен, безбеден и може да се пофали со одлично држење дури и на лизгави површини. Помеѓу системи за активна безбедност наоѓаме повеќестепена сопирачка и помошно сопирање, но нема систем за одржување ленти.
ТЕХНИЧКИ ОПИС
ДИМЕНЗИИ
| Должина на | 486 см |
| ширина | 182 см |
| висина | 153 см |
| тежина | 1675 кг |
| Барел | 470-1355 литри |
ТЕКНИКА
| мотор | 4-цилиндричен дизел во линија |
| пристрасност | 1995 см |
| Потенција | 190 CV и 4.000 тежини |
| двојка | 400 Nm до 1.750 влезови |
| Пренос на инфекција | 8-брзински автоматски, постојан погон на сите тркала |
изведба
| 0-100 km/h | 7,7 км на час |
| Велоцита Масима | 221 км на час |
| потрошувачка | 4.9 л / 100км |
