Безбедност на децата во автомобилот
Дури и најдобрите и највнимателните возачи немаат никакво влијание врз она што го прават другите учесници во сообраќајот. Во судирите на полските патишта, секоја четврта жртва е дете. Важно е да се обезбеди максимална безбедност за децата кои патуваат со автомобил.
Дури и најдобрите и највнимателните возачи немаат никакво влијание врз она што го прават другите учесници во сообраќајот. Во судирите на полските патишта, секоја четврта жртва е дете. Важно е да се обезбеди максимална безбедност за децата кои патуваат со автомобил.
Прописите кои се во сила во Европа бараат децата под 12-годишна возраст помали од 150 cm да се транспортираат во специјално, одобрено сместување приспособено на возраста и тежината на детето. Соодветните законски одредби се во сила во Полска од 1 јануари 1999 година.
Превозот на деца во носачи за доенчиња или седишта за автомобил, трајно и безбедно прицврстени во автомобилот, е од фундаментално значење, бидејќи на телото на младото лице при судири дејствуваат значителни сили.
Вреди да се знае дека судир со автомобил кој се движи со брзина од 50 км на час предизвикува последици споредливи со пад од височина од 10 м. Да се остави дете без безбедносни мерки соодветни на неговата тежина е еднакво на паѓање на дете од третиот кат. Децата не смеат да се носат во скутот на патниците. Во случај на судир со друго возило, патникот што го превезува детето нема да може да го држи ниту со врзани појаси. Исто така, многу е опасно да се тока дете кое седи во скутот на патникот.
Со цел да се избегне самоволие во областа на безбедносните системи за транспортирани деца, развиени се соодветни правила за прием на седишта за автомобили и други уреди. Сегашниот стандард е ECE 44. Сертифицираните уреди имаат портокалов симбол „E“, симболот на земјата во која уредот е одобрен и годината на одобрување. Во полскиот безбедносен сертификат, буквата „Б“ е ставена во превртен триаголник, веднаш до неа треба да биде бројот на сертификатот и годината кога е издаден.
Демонтажа на автомобилски седишта
Во согласност со меѓународните правни норми, средствата за заштита на децата од последиците од судир се поделени во пет категории кои се движат од 0 до 36 кг телесна тежина. Седиштата во овие групи значително се разликуваат по големина, дизајн и функција, поради разликите во анатомијата на детето.
Категорија 0 и 0+ вклучуваат деца со тежина од 0 до 10 кг. Бидејќи главата на детето е релативно голема, а вратот е многу кревок до двегодишна возраст, детето свртено напред е изложено на тешки повреди на овие делови од телото. За да се намалат последиците од судирите, се препорачува децата од оваа тежинска категорија да се превезуваат наназад. , во седиште како школка со независни безбедносни појаси. Тогаш возачот гледа што прави детето, а бебето може да погледне во мама или тато.
До категорија 1 деца на возраст од две до четири години и со тежина од 9 до 18 килограми се подобни. Во овој момент, карлицата на детето сè уште не е целосно развиена, што го прави безбедносниот појас за три точки на автомобилот недоволно обезбеден, а детето може да биде изложено на ризик од тешка абдоминална повреда во случај на фронтален судир. Затоа, за оваа група деца се препорачува употреба на седишта за автомобил со независни појаси во 5 точки кои можат да се прилагодат на висината на детето. По можност, седиштето да има прилагодлив агол на седиштето и прилагодлива висина на страничните потпирачи за глава.
Категорија 2 вклучува деца на возраст од 4-7 години и со тежина од 15 до 25 кг. За да се обезбеди правилна положба на карлицата, се препорачува да се користат уреди кои се компатибилни со безбедносните ремени со три точки инсталирани во автомобилот. Таков уред е подигнато грбно перниче со водилка за појас од три точки. Ременот треба да лежи рамно до карлицата на детето, преклопувајќи ги колковите. Бустер перница со прилагодлив грб и водилка за појас ви овозможува да ја поставите што е можно поблиску до вратот, без да го преклопувате. Во оваа категорија е оправдана и употребата на седиште со потпора.
Категорија 3 вклучува деца над 7 години со тежина од 22 до 36 кг. Во овој случај, се препорачува да се користи подлога за засилување со водилки за ремен.
Кога користите перница без грб, потпирачот за глава во автомобилот мора да се прилагоди според висината на детето. Горниот раб на потпирачот за глава треба да биде на ниво на врвот на детето, но не под нивото на очите.
услови на употреба
Дизајнот на седиштата ги ограничува последиците од сообраќајните незгоди со апсорпција и ограничување на инерцијалните сили кои делуваат врз детето на физиолошки прифатливи граници. Седиштето треба да биде меко за детето да може удобно да седи во него дури и на долго патување. За малите деца, можете да купите додатоци кои ќе го направат патувањето попријатно, како перница за новороденче или штитник за сонце.
Ако не сакате да го монтирате седиштето трајно, проверете дали се вклопува во багажникот, дали е лесно да се качувате и излегувате од автомобилот и дали не е премногу тешко. Кога го монтирате седиштето на едната страна од задното седиште, проверете дали безбедносниот ремен на возилото го покрива седиштето на посочените точки и дали бравата на безбедносниот ремен непречено се спојува.
Нивото на врзувањето на горниот дел од безбедносниот ремен на возилото треба да се прилагоди според возраста и висината на детето. Премногу лабав појас нема да ги исполнува безбедносните барања. Побезбедни се автомобилските седишта опремени со сопствени безбедносни појаси кои подобро и поефикасно го држат детето.
Како што детето расте, должината на ремените треба да се прилагоди. Правилото е дека кога детето се вози во седиште, тоа мора да биде врзано со појаси.
Седиштето не треба да се инсталира таму ако возилото има постојано активно воздушно перниче за совозачот.
Вреди да се запамети дека со превоз на дете на седиште, само го намалуваме ризикот од повреда, па стилот на возење и брзината треба да се прилагодат на условите на патот.
