Браник VAZ 2105: кој да се стави
содржина
ВАЗ 2105 не е најпопуларниот модел на домашниот производител. Помодерните „шестки“ и „седумки“ ја надминаа 2105 година во голем број параметри. Сепак, токму „Пјатерочка“ има најдолг работен век, а тоа во голема мера се должи на таквата заштита на телото како браник.
Браник VAZ 2105 - намена
Невозможно е да се замисли модерен возен парк без таква опрема како браник. Секој автомобил се бара од фабриката да биде опремен со бафери и напред и назад, чија главна функција е заштита.
Браникот на VAZ 2105 е потребен за заштита на телото од силни механички удари, а исто така е последниот елемент на надворешноста: тампонот му дава на автомобилот целосен дизајн и естетика. Во случај на судир со други автомобили додека возите, браникот ќе ја апсорбира целата сила на ударот, а со тоа ќе го ублажи ударот врз каросеријата на автомобилот и врз луѓето што седат во кабината.
Исто така, вреди да се запамети дека баферите ВАЗ 2105 се тие што го заземаат лавовскиот дел од сите чипови и вдлабнатини поради несмасноста или неискуството на возачот. Но, браникот обично е отпорен на овој тип на удар.
Големини на браник
ВАЗ 2105 беше произведен од 1979 до 2010 година. Во текот на ова време, елементите на браникот беа направени од алуминиум и пластика за опремување на моделот. Предниот браник е во форма на буквата У, додека задниот браник е строго хоризонтален.
Кој браник може да се стави на „петката“
Автомобилските ентузијасти често експериментираат со браници ВАЗ. На пример, искусните „пет-возачи“ имаат мислење дека оптималната опција за опрема за ВАЗ 2105 може да биде браникот ВАЗ 2107. Од една страна, ова е точно, бидејќи производите се идентични по големина и геометрија. Но, од друга страна, баферите од „пет“ се сметаат за потрајни и отпорни на удари, така што нема смисла да се менуваат на „седум“.
Можно е и непотребно, браниците се скоро исти, разликата е само во материјалот, 05 е поскап. а од нив можете да направите навистина прекрасен браник со малку стајлинг на него. Му ставаат и прекривка со 07, се бојадисува, наострува, се полира и се обновува само по термичка обработка. и се прават сите пластични странични ѕидови.
нема ли да се олупи бојата? За мене огромен плус од 5 браници во однос на 7 и хромирани претходни модели е тоа што не рѓосува!!! На 7ми после првата и втората зима цути хромираната облога на браникот,ама на 5ти барем дај
Постојат два типа на браници инсталирани на ВАЗ 2105:
- предниот е изработен од алуминиумска легура, обично има декор во форма на шалче;
- задниот е целосно пластичен.
Структурно, браник од кој било ВАЗ може да се прикачи на „петката“. За да го направите ова, практично нема потреба да ги менувате прицврстувањата или да менувате нешто во дизајнот на самиот тампон. Кога заменувате елемент, треба да ја земете предвид не само визуелната презентација на автомобилот, туку и цената на делот, како и јачината на материјалот за производство.
Некои аматери исто така инсталираат браници од странски автомобил на ВАЗ 2105, но ова ќе бара значителни модификации. Најдобрата опција се смета за тампон од автомобилите на Fiat, иако овие елементи ќе бараат и одредени промени во монтажата и геометријата на самиот тампон.
Важно е да се разбере дека создавањето оригинален изглед за ВАЗ 2105 со помош на необични браници не го решава проблемот со заштитата. Само фабричките „пет“ браници оптимално го штитат телото од удари и на тој начин спречуваат максимално оштетување во несреќа.
Дали поставуваат домашни браници на ВАЗ 2105?
Често, по сериозни несреќи, сопствениците на домашни автомобили одлучуваат да не трошат пари за купување нов браник, туку да го направат од отпадни материјали. Некој може самостојно да завари целосно сигурен тампон и да го прикачи на телото. Сепак, без разлика колку е издржлив и убав домашниот браник, инсталирањето такви производи на автомобил е полн со проблеми со законот. Дел 1 од Кодексот за административни прекршоци 12.5 вели дека е забрането управување со автомобил со нерегистрирани модификации на делови од каросеријата. За ова е утврдена парична казна од 500 рубли.
7.18. Направени се промени во дизајнот на возилото без дозвола на Државниот инспекторат за безбедност на патиштата на Министерството за внатрешни работи на Руската Федерација или други органи утврдени од Владата на Руската Федерација.
Но, постојната листа во Кодексот за административни прекршоци не го вклучува името на таков елемент на дизајнот на автомобилот како „браник“. Можеме да кажеме дека законот официјално не казнува со парични казни за поставување на нефабрички браник на автомобил. Сепак, сообраќајните полицајци можат да запрат таков автомобил поради неговиот необичен изглед. Во овој случај, малку е веројатно дека ќе можете да се извивате од пишаниот протокол.
Отстранување на предниот браник
Дури и почетник може да го отстрани предниот браник од ВАЗ 2105 - ова е едноставна и не трудоинтензивна процедура. За да работите, ќе ви требаат само три алатки:
- шрафцигер со тенок рамен нож;
- отворен клуч за 10;
- клуч со отворен крај 13.
Самата работа трае приближно 10 минути:
- Користејќи го врвот на шрафцигерот, извадете ја облогата на браникот.
- Отстранете ја облогата, внимавајќи да не ја изгребате површината на самиот браник.
- Со помош на отворени клучеви, одвртете ги навртките со завртката на држачот за монтирање на тампон (тие се наоѓаат на внатрешната страна на браникот).
- Повлечете го тампонот кон себе и извадете го од држачот.
Новиот браник е инсталиран во обратен редослед. Доколку е потребно, можете да ги замените завртките и навртките ако се многу рѓосани.
Видео: како да се отстрани предниот браник
Отстранување на задниот браник
За да го отстраните задниот тампон од VAZ 2105, ќе ви требаат исти алатки: шрафцигер со рамна глава и отворени клучеви 10 и 13. Постапката за демонтирање практично не се разликува од процесот на отстранување на предниот браник, но вреди да се разгледаат некои од нијансите на прицврстувачите. Во некои години на производство, ВАЗ 2105 беше опремен со задни браници, кои беа фиксирани на телото не само со завртки, туку и со завртки. Соодветно на тоа, влошките не можеа брзо да се отстранат, завртките требаше да се одвртат со шрафцигер.
Заби за браник
ВАЗ 2105 исто така се карактеризира со таков концепт како „огради“ на браникот. Ова се специјални уреди кои помагаат да се задржи тампонот во строго хоризонтална положба. Забите се направени од пластика и гума и го надополнуваат држачот, а исто така ја подобруваат заштитата на самото тело. На VAZ 2105, забите на браникот се фиксираат директно на површината на држачот преку игла и мијалник за заклучување. Можете да го отстраните тампонот или одделно или со оградите ако се испукани или скршени и бараат замена.
Видео: улични трки на ВАЗ 2105 - браниците крцкаат
ВАЗ 2105 е автомобил кој обично не предизвикува потешкотии во однос на поправка или замена на резервни делови. Дури и неискусен возач може да ги смени браниците на моделот. Сепак, важно е да се има предвид дека убавиот браник со оригинален изглед можеби нема да го заштити телото од силен судир, па затоа се препорачува да се изберат стандардни фабрички браници кои имаат добри заштитни својства.
