Рекордер за возење автомобил. Дали ќе му помогне или поточно ќе му наштети на возачот?
До неодамна, поседувањето GPS уред во вашиот автомобил можеби изгледаше како луксуз. Во моментов, во ерата на динамичен развој и минијатуризација на уредите, снимачите за автомобили добиваат сè поголема популарност, т.е. автомобилски камери, кои некои ги нарекуваат црни кутии за автомобили. Дали имањето камера може да биде од вистинска корист за возачот? Дали е тоа повеќе привремена мода или само уште еден гаџет што едноставно го одвлекува вниманието на предавачот?
Во 2013 година, на патиштата во Полска беа направени околу 35,4 илјади патувања. сообраќајни незгоди - информираат од Централната полиција. Во 2012 година ги имало повеќе од 37 илјади. Во полициските единици биле пријавени сообраќајни несреќи и речиси 340 судири. Иако бројот на сообраќајни несреќи е намален, нивниот број останува опасно висок. Предупредувачките возачи, од личен интерес, почнаа да поставуваат рекордери за возење на своите автомобили, кои претходно беа само во автомобилите на професионалци или владини агенции. Во последно време, статистичарот Ковалски го користи уредот на пат до и од блиската „бакалница“. „Зголемениот интерес и чудната мода за рачни камери инсталирани во автомобилите првенствено се должи на потребата да се има цврсти докази во случај на сообраќајна несреќа, високата достапност и пристапната цена на уредите“, вели Марцин Пекарчик, маркетинг менаџер на една од интернет продавниците. со електроника/апарати за домаќинство и електроника за широка потрошувачка. Има и такви кои ќе речат дека модата за автомобилски камери дојде директно од Русија, каде што овој тип на уред е „задолжителен“ елемент на автомобилската опрема. За тоа сведочат огромниот број записи објавени на веб-страниците кои покажуваат како секојдневно го „возиме“ нашиот источен сосед.
Во одбрана на вашите интереси
Иако сообраќајот во Полска е многу поуреден отколку во Русија, поддржувачите на авто рекордери тврдат дека уредот помага да се чувствувате посигурно. На многумина им е познат случајот со агресивен возач на БМВ од Катовице, од една страна, или возач на трамвај од Познањ, од друга страна, кој го снимил опасното однесување на возачите и минувачите кои се движат низ главниот град Вилкополска. Покрај тоа, популарниот сајт YouTube е преполн со аматерски видеа од овој тип. Законот не забранува нивно снимање, но кога станува збор за нивно објавување, работите не се толку едноставни, бидејќи може да се нарушат нечии лични права, како што е правото на слика. Теоретски, можно е да се спречи прекршување на правото на располагање со сликата при поседување на снимка, но малку е веројатно дека некој ќе може да монтира филм на кој ќе бидат покриени лицата или регистарските таблички на автомобилите. Ваквите снимки треба да се користат првенствено за лични цели, а не како извор на онлајн забава. Одговорниот возач не треба да се фокусира на фаќање „чудни сообраќајни ситуации“ или бркање на прекршителите на законот. Ако сака да ја користи камерата - само со глава.
Веб камера и одговорност
На видеото од инцидентите во повеќето случаи јасно се гледа кој е виновен за судирот. Употребата на рекордер за возење во возило не е забранета со закон. Имаме право да го користиме материјалот кога сме вознемирени. – Снимката од веб-камера може да послужи како доказ во судски случај и може да го олесни решавањето на спорот со осигурителот. Таквиот материјал може да помогне да се докаже вашата невиност во случај на прекршок или да се докаже вината на друг учесник во сообраќајот. Сепак, треба да се запомни дека само судот ќе ја земе предвид силата на таквите докази и не можеме слепо да се потпреме само на овие докази, вели Јакуб Михалски, адвокат од адвокатска канцеларија во Познањ. – Од друга страна, треба да се запамети дека и корисникот на камерата може да ги сноси последиците од неправилно однесување на патот, на пример, со пречекорување на дозволената брзина, додава Михалски. Дополнително, опремата која моментално е достапна на пазарот нема сертификат за калибрација (или друг сертификат за легализација) - документ што вообичаено го издава Централната канцеларија за мерки и други административни органи или мерни лаборатории. Мора да бидете подготвени за фактот дека записот од настан презентиран како доказ во случајот често ќе биде предмет на дополнителна проверка од страна на судот и нема да се смета за конечен доказ во случајот. Затоа, вреди да се размислува дополнително за сведоците, запишувајќи ги нивните имиња и адреси за преписка, што, во случај на тужба, ќе помогне да се открие вистинскиот тек на настаните.
Безбедност по ниска цена?
Фактори во прилог на стекнување на овој тип на опрема во моментов се релативно ниската цена, леснотијата на работа и нивната сеприсутна достапност. – Цените за регистраторите започнуваат од 93 PLN. Сепак, тие можат да достигнат 2000 PLN, вели Марцин Пиекарчик. – При изборот на уред, вреди да се внимава на неговите функции и да се изберат оние кои ни се најинтересни. Така, можете да добиете многу добра опрема во опсег од 250-500 PLN, додава експертот. Потрошувачот може да избере од цела палета на уреди. Од лесни за инсталирање камери за рикверц до камери во автомобил кои снимаат возење со HD квалитет. Има и уреди опремени со GPS модул кои ќе го збогатат корисникот со знаење за брзината со која се движело возилото.
Најважната карактеристика на уредот е широкоаголната камера. Минималното видно поле е најмалку 120 степени, така што двете страни на патот ќе бидат видливи на снимениот материјал. Снимањето треба да биде можно и во текот на денот и во текот на ноќта. Мора да се обезбеди стабилна работа на уредот дури и во случај на заслепување од фаровите на возилата што доаѓаат. Важна предност на опремата е можноста за снимање на датумот и времето. Дополнителна предност е високата резолуција на опремата. Колку подобро, толку подобар ќе биде квалитетот на снимањето, иако ова не е карактеристика за која корисникот треба најмногу да се грижи. Понекогаш острината на сликата ќе биде поважна. Мемориска картичка од 32 GB е доволна за околу осум часа снимање. Процесот на снимање започнува веднаш штом ќе го стартувате возилото и не треба да ја вклучувате апликацијата веднаш штом ќе влезете во автомобилот. По зачувувањето на целата мемориска картичка, материјалот се „препишува“, па ако сакаме да зачуваме фрагменти, мора да запомниме правилно да ги архивираме.
Помалите модели на автомобилски камери користат и љубители на зимски спортови (скијање, сноуборд) и љубители на две тркала. Мал уред може лесно да се закачи на кацигата. На ист начин, лесно е да се сними пат поминат со мотор или велосипед и да се користи записот, на пример, кога се анализираат тренинзите.
