Автомобил за „новиот“ возач
Возачката дозвола е можеби најважниот и најбараниот документ. За целосна среќа, на секој „нов“ возач му треба само автомобил од соништата. Сепак, практиката покажува дека првата машина се користи за обука и напредна обука на адепти. Кој треба да биде првиот автомобил?
Возачкиот испит е најстресниот и еден од најтешките тестови во животот. Така што не е чудно што после 
Откако ќе го положиме овој испит и ќе добиеме возачка дозвола, прво ги разгледуваме страниците за огласи со надеж дека ќе го најдеме совршениот автомобил за вас. Сепак, многу често барате автомобил кој е премногу баран за почетник. Кои автомобили се најдобри за возач почетник?
- Самоуправувањето автомобил е голем предизвик за луѓето со минимално искуство во возењето. На совозачкото седиште повеќе нема испитувач или инструктор за да даде дополнителни совети. Целата одговорност за донесените одлуки е на возачот. - нагласува Пжемислав Пепла од веб-страницата motofakty.pl. Поради оваа причина, почетниците треба да користат автомобил што е лесен за возење.
Соседните паркинзи или трговски центри се вистински проблем за возачите почетници кои треба да научат како да ги паркираат своите автомобили на многу потесни места отколку за време на курсеви или испити. - Во такви ситуации, многу е лесно да се добијат помали судири или оштетување на бојата. Најчесто тие се јавуваат поради неискуството при возење возило или неможноста точно да се процени ситуацијата. Пепел коментари.
Тогаш непроценливи се можностите на малите автомобили, во кои мал радиус на вртење ви овозможува ефикасно и без проблеми да маневрирате. - Исто така, треба да се запомни дека автомобилот мора да обезбеди доволна видливост наоколу, што може да биде корисно за неискусните вешти. – вели Јенджеј Ленарчик, маркетинг менаџер за moto.gratka.pl.
Не е потребна голема моќ за да се движи низ градот, но слободно може да се каже дека новиот возач ќе се движи и низ градот. Мала моќност, сосема доволна во градот, „на автопат“ можеби е премала. - Поради оваа причина, пред да купите, треба да оцените каде најчесто ќе се движите. Моќност 80-90 КС во мал автомобил ви овозможува да се движите низ градот без проблеми. Покрај тоа, малата големина на моторот значи, пред сè, пониски стапки на осигурување. Уверува Ленарчик.
Начинот на пренос е исто така критичен. По правило, младите возачи со искуство избираат автомобили со погон на задните тркала. Мотоспортот има најголемо влијание врз ваквите одлуки. Дефинитивно претстои дрифт, т.е. спектакуларно возење со автомобил во контролирано лизгање. Многу често, возачите на возила со погон на задните тркала ја развиваат својата техника на возење така што предизвикуваат лизгање на погонската оска. - Иако е безбедно во затворена зона, ризикот од сообраќајна несреќа на јавен пат е многу висок. Вреди да се заинтересирате за специјални обуки за да можете да тренирате под водство на искусни инструктори. Ленарчик убедува.
Преуправувањето е многу опасно, односно губењето на влечната сила и задната оска на автомобилот оди подалеку од кривината. Најчесто тогаш неискусен возач не може да реагира доволно брзо. - Уште полошо, често свеж умешен врши притисок врз сопирачката, продлабочувајќи го лизгањето, што скоро секогаш завршува со несреќа. Кога барате возила со погон на задните тркала, вреди да се разгледа дали автомобилот е опремен со систем за контрола на тракцијата ESP, кој ќе им помогне на возачите почетници да се извлечат од таквото угнетување. нагласува Ленарчик.
Последната точка е нивото на опрема. Автомобилот за вешти не се препорачува да биде опремен со сензори за паркирање, камери или системи кои го заменуваат возачот при паркирање. Пред сè, возачот мора да научи да прави без ваква погодност, бидејќи ова е апсолутно неопходна вештина. - Овој тип на автомобил треба да трае најмалку една година за да може нов вешт човек да научи да вози во какви било услови. – заклучува маркетинг менаџерот на веб-страницата moto.gratka.pl.
