Apple сака да изгради фабрика за батерии за електрични возила. Разговара со BYD и CATL

Apple е во прелиминарни разговори со кинеските производители на ќелии и батерии CATL и BYD. CATL е еден од најголемите производители на литиум-јонски ќелии во светот, додека BYD (4-то место во светот) се чини дека е лидер во градењето структурни батерии врз основа на сопствените развиени ќелии од литиум железо фосфат.

Apple со фабрики за батерии во САД

Се чини дека завршуваат деновите кога најголемата предност на секој извршен директор беше да ги намали трошоците за производство преку аутсорсинг. Apple, да, е во дискусија со кинески добавувачи, но планира да лансира фабрики за ќелии и батерии во САД. Деловните преговори се во таква фаза што не е јасно дали ќе кулминираат со некаков заклучок или соработка, пренесува Ројтерс.

CATL денес е главен снабдувач на литиум-јонски ќелии за многу кинески компании, ја поддржува и Tesla, поранешната групација PSA, Mercedes, BMW, Volvo,... BYD произведува главно за свои потреби, отворена е и за други компании во автомобилската индустрија само во април 2021 година ... Двете компании интензивно развиваат литиум железо фосфатни клетки (LFP, LiFePO₄), кои имаат помала енергетска густина од клетките со [Li-] NMC или [Li-] NCA катоди, но се побезбедни и поевтини од нив.

Во јануари 2021 година, имаше шпекулации дека Apple ќе го изгради својот автомобил во соработка или со Hyundai или Kia. На крајот, Hyundai ги отфрли тие тврдења и беше заменет - барем се шпекулира - со кинеската Foxconn, која веќе произведува iPhone-и за Apple. Foxconn има подготвена EV платформа, има добро обмислен погон, но не е познато дали има договори за снабдување на голем број ќелии и идеи за каросерија и ентериер на автомобилот.