Антифриз за Nissan L248, L250 Аналози и карактеристики

Брендиран антифриз Nissan L248

Течноста за ладење L248 Premix антифриз е специјално дизајнирана за возила на Nissan. Овој производ е позициониран како единствена течност за ладење развиена за системи за ладење на камиони и автомобили на Nissan.

Меѓутоа, всушност, освен квалитетот и рамнотежата на компонентите, нема ништо супер необично во антифризовите L248. Тие, како и повеќето течности за ладење од стандардот SAE J1034, се подготвуваат од етилен гликол, вода и пакување органски и неоргански адитиви. Но, за разлика од другите средства за ладење, во овој антифриз нема силикатни соединенија. Ова има позитивен ефект врз интензитетот на отстранување на топлината од обвивката за ладење до течноста за ладење поради формирање на филм со поголема топлинска спроводливост.

Главните заштитни компоненти во антифризот L248 се фосфатни и карбоксилатни адитиви. Фосфатните ги штитат ѕидовите на обвивката за ладење од агресијата на етилен гликол поради формирање на тенок заштитен филм. Но, во случај на недостаток на течност во системот, фосфатните соединенија може да предизвикаат проветрување на колото. Затоа, меѓу возачите постои такво неизговорено правило: подобро е да се додаде вода во експанзиониот резервоар отколку да се вози со недоволно ниво. Карбоксилатните соединенија ги блокираат областите со почетокот на корозија и го спречуваат растот на оштетувањето.

Животниот век на течностите за ладење L248 е ограничен на 3-4 години. По ова време, заштитните својства на адитивите паѓаат, а системот за ладење може да почне да се влошува.

Општо земено, неискажаниот аналог на антифризите на Nissan (или барем производ близок по карактеристики) е антифризот на брендот G12 ++ широко распространет на рускиот пазар. Може да се истури во системите за ладење на моторот на автомобилите на Nissasn наместо скапите L248, како и L250 и L255.

Антифриз за L250 и L255

Антифризот Nissan L250 (и неговата подоцнежна модификација L255) е речиси целосно идентичен со производот L248. Тие исто така се базираат на етилен гликол и вода, а содржат комбинирано пакување на органски и неоргански адитиви. Главните разлики се во бојата и издржливоста.

Антифризот бренд L248 има зеленикава нијанса. Поради неговото помалку збогатено и избалансирано пакување адитиви, тој старее малку побрзо од другите производи од брендот Nissan. Течностите за ладење L250 и L255 се сини. Нивниот работен век е зголемен на 5 години.

Во однос на влијанието врз системот за ладење и интензитетот на дисипација на топлина, нема разлика помеѓу брендирани антифризови за возилата на Nissan.

Осврти на возачи

Возачите генерално се чувствуваат добро за брендирани и брендирани антифриз, како TCL или FL22 антифриз. Што се однесува до течностите за ладење за Nissan, сопствениците на овие јапонски автомобили во најголем дел сметаат дека е оправдано да купат антифриз L248 и L250 (L255).

Судејќи според прегледите, овие течности функционираат совршено во системот за ладење. Со навремена замена, не се забележуваат прегревање, врнежи или предвремено откажување на пумпата, термостатот или млазниците.

Меѓу недостатоците на антифризовите L255, L248 и L250, возачите често ја наведуваат нивната висока цена и непристапност во оддалечените региони. Во некои мали градови, овие средства за ладење може да се купат само на барање. Во исто време, продавачите често прават неразумно високи оценки.