ADAC ги тестираше седиштата. Кои се најдобрите?

За секој родител, безбедноста на детето е од огромно значење. Ова е една од причините зошто кога купувате автомобилско седиште, треба да се водите не само од мислењата на пријателите, советите на продавачот, туку пред сè од резултатите од професионалните тестови.

Неодамна германскиот автомобилски клуб ADAC, со повеќе од 17 милиони членови, ги претстави резултатите од тестовите на нивните автомобилски седишта. Кои се резултатите?

Критериуми и коментари за тестирање ADAC

Тестот за автомобилски седишта ADAC опфати 37 различни модели поделени во седум категории. Вклучени се и универзални седишта за автомобил, кои стануваат сè попопуларни кај родителите, бидејќи се пофлексибилни во однос на тежината и возраста на детето. При тестирањето на седиштата, тестерите ја земаа предвид, пред сè, способноста за апсорпција на енергија при судир, како и практичноста, ергономијата, како и присуството на штетни материи во тапацирот и материјалите што се користат за производство.

Да бидеме прецизни, вкупниот резултат е 50 проценти од конечниот резултат на тестот за несреќа. Уште 40 проценти е леснотијата на користење, а последните 10 проценти се ергономијата. Што се однесува до присуството на штетни материи, доколку тестерите немале коментари, на проценката додале два плуса. Во случај на помали приговори се ставаше еден плус, а доколку се најде нешто во материјалите што може да му наштети на детето, се ставаше минус во проценката. Вреди да се запамети дека колку е помал конечниот резултат од тестот, толку подобро.

Рејтинг:

• 0,5 - 1,5 - многу добро
• 1,6 - 2,5 - добро
• 2,6 - 3,5 - задоволително
• 3,6 - 4,5 - задоволително
• 4,6 - 5,5 - не е доволно

Вреди да се споменат и коментарите на ADAC за универзалните седишта, односно оние кои се поподносливи во однос на тежината и висината на детето. Па, германските експерти не препорачуваат такво решение и предлагаат да се користат седишта со потесен опсег на тежина. Згора на тоа, до двегодишна возраст, детето треба да се транспортира наназад, а не секое универзално седиште дава таква можност.

Поделба на автомобилски седишта во групи:

• Автомобилски седишта од 0 до 1 година
• Автомобилски седишта од 0 до 1,5 година
• Автомобилски седишта од 0 до 4 година
• Автомобилски седишта од 0 до 12 година
• Автомобилски седишта од 1 до 7 година
• Автомобилски седишта од 1 до 12 година
• Автомобилски седишта од 4 до 12 година

Резултати од тестот во поединечни групи

Проценките на поединечните групи се многу различни. Покрај тоа, во рамките на истата група, можеме да најдеме модели кои добиле одлични оценки, како и модели кои потфрлиле во речиси сите области. Има и модели кои одлично се снајдоа на тестот за безбедност, но не успеаја во други категории како лесно користење и ергономија, или обратно - беа удобни и ергономски, но опасни. Исто така, треба да се напомене дека тестовите беа многу ригорозни и ниту едно од тестираните 37 автомобилски седишта не доби највисока оценка.

• Автомобилски седишта од 0 до 1 година

Stokke iZi Go Modular најдобро се претстави меѓу автомобилските седишта во групата 0-1 година. Доби вкупна оцена од 1,8 (добро). Се покажа многу добро на безбедносните тестови и постигна добри резултати и во леснотијата на користење и во тестовите за ергономијата. Ниту во него не се пронајдени штетни материи. Веднаш зад него со оценка 1,9 се најде моделот на истата компанија - Stokke iZi Go Modular + база iZi Modular i-Size. Овој сет покажа многу слични резултати, иако доби понизок резултат на тестот за безбедност.

Интересно е што моделот ... на истата компанија доби сосема поинаква, многу полоша оценка. Joolz iZi Go Modular и Joolz iZi Go Modular + iZi Modular i-Size Basic Kit добија оценка од 5,5 (просечен). Изненадувачки е и тоа што користат материјали кои се опасни за децата. Бергштајгер Бејбишал со резултат 3,4 (задоволително) се најде во средината на групата.

• Автомобилски седишта од 0 до 1,5 година

Во оваа група беа тестирани 5 модели, меѓу кои најдобро се покажа Cybex Aton 1,6 со оцена 1,7 (добро). Исто така, не содржи штетни материи. Тоа е, исто така, најдоброто седиште за автомобил на целиот тест. Дополнително, уште осум модели на оценување добија оценки во опсег од 1,9 до 5: Britax Romer Baby-Safe i-Size + i-Size Base, Cybex Aton 2 + Aton Base 5, Britax Romer Baby-Safe. i-Size + i-Size Flex Base, GB Idan, GB Idan + Base-Fix, Nuna Pipa Icon + Pipafix Base, Britax Romer baby Safe i-Size и Cybex Aton 2 + Aton Base XNUMX-fix.

Веднаш зад нив е иконата Нуна Пипа со оцена 2.0 и задоволителни материјали. Облогот го затвора моделот Hauck Zero Plus Comfort со оцена 2,7. Кај ниту еден од моделите од оваа група немаше значителни проблеми со штетни материи.

• Автомобилски седишта од 0 до 4 година

Следната група беше една од првите која вклучуваше столици со поголема разноврсност во однос на тежината и возраста на детето. Затоа, проценките на четирите тестирани модели се прилично ниски. Првите два модели - Maxi-Cosi AxissFix Plus и Recaro Zero.1 i-Size - добија оценка од 2,4 (добро). Кај нив не се пронајдени никакви штетни материи.

Следните два модели се Joie Spin 360 и Takata Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus со резултати од 2,8 и 2,9 соодветно (задоволително). Во исто време, експертите забележаа мали проблеми со присуството на штетни материи, но тоа не беше премногу голем недостаток, па двата модели добија по еден плус.

• Автомобилски седишта од 0 до 12 година

Во оваа група со најголем опсег на возраст, само еден модел е Graco Milestone. Неговата последна оценка е прилично лоша - само 3,9 (доволно). За среќа, во материјалите не се пронајдени многу штетни материи, па во проценката имало еден плус.

• Автомобилски седишта од 1 до 7 година

Во оваа група се појави само еден модел кој доби конечна оценка 3,8 (доволно). Станува збор за автомобилско седиште Axkid Wolmax кое не содржело никакви штетни материи во материјалите што се користат за неговото производство.

• Автомобилски седишта од 1 до 12 година

Претпоследната група на тестирани автомобилски седишта се состои од девет модели. Во исто време, разликата помеѓу најдобрите и најлошите модели е многу јасна - 1,9 наспроти 5,5. Згора на тоа, во оваа група имаше две столчиња кои добија просечен рејтинг во проценката на безбедноста. Сепак, да почнеме со победникот, а тоа е Cybex Pallas M SL, со оценка 1,9. Покрај тоа, не содржи штетни материи што се користат во производството. Cybex Pallas M-Fix SL и Kiddy Guardianfix 3 добија слична оценка, иако вториот имаше некои мали грижи за присуството на штетни материјали.

Злогласните лидери на другиот крај од табелата се моделите Casualplay Multipolaris Fix и LCP Kids Saturn iFix. Во овие два случаи, беше одлучено да се даде просечен безбедносен рејтинг. Вкупниот рејтинг на двете места е 5,5. Посебно за одбележување е вториот модел, во кој леснотијата на користење беше оценета како задоволителна, а материјалите покажаа помали недостатоци во присуство на штетни материи.

• Автомобилски седишта од 4 до 12 година

Шест претставници се најдоа во последната група од најголемите места. Cybex Solution M SL и неговата Cybex Solution M-Fix SL алтернатива се покажаа како најдобри. И двата предлога добија оцена од 1,7, а во употребените материјали не беа пронајдени штетни материи. Kiddy Cruiserfix 3 се најде на третото место со оценка од 1,8 и одредени резерви за употребените материјали. Следниве позиции ги заземаат моделите Baier Adefix и Baier Adebar со оценки од 2,1 и 2,2. Casualplay Polaris Fix ја затвора листата со резултат 2,9.

Избор на седиште за автомобил - какви грешки правиме?

Дали постои совршено седиште? Се разбира не. Сепак, вреди да се знае дека изборот на автомобилско седиште што е можно поблиску до идеалот му припаѓа на родителот. За жал, некои луѓе имаат многу лош однос кон оваа тема, и што е најважно, исклучително скромно знаење изградено на интернет форумите, меѓу пријателите и роднините. Ако барем некои родители се обратат на специјалисти, децата би биле многу побезбедни.

Обично седиштето за автомобил се избира случајно или, уште полошо, желбата да се заштедат неколку стотици злоти. Затоа, купуваме модели кои се преголеми, т.е. „претерано“, не е соодветно за детето, неговата анатомска структура, возраста, висината итн. Честопати добиваме место од пријателите или семејството. Нема да има ништо лошо во тоа, но во повеќето случаи ова не е вистинското седиште за дете.

„Бебето има една година, а нашиот братучед ни даде детско седиште за 4-годишно дете? Ништо, стави му перница, поцврсто врзи ги ремените и нема да испадне. – ваквото размислување може да доведе до трагедија. Вашето дете можеби нема да преживее судир бидејќи седиштето нема да може да го издржи, а камоли сериозен судар.

Друга грешка е да се превезе постаро дете на премало седиште за автомобил. Ова е уште еден спасувачки симптом кој е тешко да се објасни. Збрчкани нозе, глава испакната над потпирачот за глава, инаку тесна и непријатна - нивото на удобност и безбедност е на најниско ниво.

Автомобилско седиште - кое да се избере?

Размислете за тестовите извршени со помош на специјализирана опрема. Од нив ќе дознаеме дали оваа столица е навистина безбедна за детето. На интернет форумите и блоговите можеме да дознаеме само дали тапацирот лесно се чисти, дали појасите лесно се врзуваат и дали седиштето лесно се става во автомобилот.

Запомнете дека безбедноста и удобноста на детето се поважни од тоа дали тапацирот може брзо да се измие или дали седиштето може лесно да се закачи. Ако вашето автомобилско седиште има одличен резултат од тестот за безбедност, но употребливоста е малку полоша, подобро е да потрошите уште неколку минути на поставување пред патувањето отколку да се плашите за детето зад воланот.