4 начини да ги измамите возачите во продавниците за гуми

Дојде време да се смениме од зимски гуми во летни - „златното време“ за работниците во продавниците за гуми. За жал, некои од нив претпочитаат да добиваат бенефиции не само легално, туку и со прибегнување кон измама на своите клиенти.

Мамење со детали

Прилично е тешко да се провери дали сервисот за автомобили инсталирал нов или користен дел. Според документите, резервниот дел може да биде со висок квалитет и од доверлив производител, но всушност може да биде користен или сомнителен кинески фалсификат.

Во продавница за гуми, таквата измама најчесто се случува со тегови. На клиентот му се наплатуваат пари за поставување на нови материјали за балансирање на тркалата, но во реалноста се монтираат старите. Исто така, под превезот дека се нови и квалитетни, тие можат да се лизгаат во кинески тегови кои изгледаат добро, но не одговараат на декларираната тежина и да паднат при првиот удар.

Друга популарна измама со тежина е плаќање за дополнителна тежина. Според работниците, стандардната процедура за монтирање гуми вклучува само тежина од 10-15 грама, а се што е над тоа се плаќа посебно. Доколку се појават такви барања, возачот треба уште еднаш внимателно да го прочита ценовникот за услуги. Можеби во него нема такви услови.

Непотребни услуги

Услуга која стана популарна пред неколку години е надувување на гумите со азот. Според вработените во сервисот за гуми, ваквите гуми имаат подобар стисок на патот и ја зголемуваат безбедноста при патување. Всушност, употребата на азот е оправдана само кај тркачките автомобили: овој гас не е запалив, што значи дека во случај на судир на неколку тркачки автомобили, ризикот од пожар или експлозија е многу помал.

За цивилни возила употребата на азот е неоправдана. Да, и невозможно е да се провери со каков гас биле надуени тркалата - под маската на азот, најчесто излегува дека е вообичаениот воздух од компресорот.

Популарна измама на која паѓаат жените: работниците на сервисната станица тврдат дека тркалата се опремени со сензори за движење (ова е фиктивен уред), што значи дека трошоците за услугите за замена на гуми ќе бидат многу повисоки во замена за точноста.

Тие наоѓаат грешка што не постои

Барањето непостоечки дефекти е „рудникот за злато“ на сите бескрупулозни работници во продавниците за гуми. Можете дури и да заработите пари со едноставно уредување дискови. Клиентот доаѓа на сервис за сезонска промена на гуми и чека да заврши работата во просторот за одмор. Во тоа време, мајсторот го инсталира дискот на машината за балансирање и дополнително става неколку тегови на неа. Уредот покажува истекување, кое веднаш му се известува на клиентот.

За мала доплата, мајсторот се согласува да ја поправи штетата заедно со менување на гумите. Клиентот се согласува на поправка, која се состои од отстранување на непотребната тежина од дискот. По некое време, мајсторот известува за сработеното и ги добива своите пари. Цената на таквото имагинарно балансирање може да достигне 1000-1500 рубли, а тоа е само за едно тркало.

Намерно расипуваат нешто

Ако во ситуацијата опишана погоре клиентот едноставно доплати за непостоечка услуга, тогаш посебната штета е многу поопасна. Тоа може да доведе до несреќа или друга посериозна штета. Меѓу вообичаените намерни:

• мали пункции во комората, поради што не се издува веднаш, туку по неколку дена;
• замена на брадавиците со ниско-квалитетни што овозможуваат пропуштање на воздухот;
• прекршување на параметрите за балансирање и усогласување на тркалата;
• инсталација на други очигледно неисправни делови и склопови.

Ако сопственикот на автомобил постојано се соочува со потреба од повторени поправки по посетата на продавница за гуми, тогаш оваа ситуација треба да крене црвени знамиња. Можеби вреди да ја смените вашата вообичаена сервисна станица.