10 автомобили што само требаше да бидат со рачен менувач
членовите

10 автомобили што само требаше да бидат со рачен менувач

Денешните автоматизирани менувачи се навистина импресивни, без разлика дали се работи за предизборни уреди како оние што ги користи VW или хидромеханички како оние што ги користат BMW или Jaguar Land Rover. Сепак, многу ентузијасти за класични автомобили продолжуваат да се држат до рачните менувачи - а производителите често се разочарани. .

Шпанското издание на Motor1 наведе 10 автомобили на кои им недостасува третата педала, а ова е огромна грешка. Во еден од нив - Toyota GR Supra, производителот сè уште има шанса да размисли и да понуди механички брзини, во останатите нема такви надежи.

Алфа Ромео ulулија

Ова е еден од најемотивните и „возечките“ седани деновиве, но со дотерување годинава остана без мануелен менувач. Врвната верзија на Quadrifoglio користи 2,9-литарски V6 со 510 КС, за што се потребни 0 секунди од 100 до 3,9 km / h. Менувачот е само 8-степен автоматски.

10 автомобили што само требаше да бидат со рачен менувач

Алпски А110

Француското купе со средно мотор, опремено со 1,8-литарски турбо бензинец со капацитет од 252 до 292 КС, смело е наведено како конкурент на Porsche 718 Cayman. За разлика од неговиот конкурент, кој исто така е достапен со 6-степен мануелен менувач, A110 е достапен само со 7-брзински преносен пренос Getrag 7DCT300. Благодарение на неговата мала тежина (1100 кг), Alpine Coupé забрзува од 0 до 100 km / h за 4,5 секунди.

10 автомобили што само требаше да бидат со рачен менувач

Ауди РС 6 Авант

Караванот во Инголштад е сон на речиси секој љубител на брзи автомобили кој има семејство со деца. 4,0-литарскиот твин-турбо мотор развива 600 КС, што му овозможува на автомобилот со систем quattro и вртливи задни тркала да достигне 100 km/h од место за 3,6 секунди. Брзините се префрлаат со помош на 8-степен автоматски менувач со 800 Nm вртежен момент.

10 автомобили што само требаше да бидат со рачен менувач

BMW M5

Оние кои бараат уште побрз автомобил можат да се определат за баварскиот супер седан со 4,4-литарски V8. Развива 600 КС. во стандардна верзија и 625 литри. во верзија на конкуренцијата, достапна само со класичниот ZF 8-степен автоматски. Забрзувањето од 0 до 100 км на час трае 3,4 секунди (3,3 во М5 конкуренција). Со механичка брзина веројатно ќе биде побавно, но емоцијата дефинитивно вреди.

10 автомобили што само требаше да бидат со рачен менувач

Купра Леон

Во модерните жешки хечбекови како што се Renault Megane RS или Volkswagen Golf GTI, производителите нудат и механички верзии на своите клиенти. Но, новородениот бренд Купра, кој е контролиран од шпанското седиште, го опремува Леон со само избирачки роботски менувач. Основната верзија е опремена со 2.0 TFSI турбо мотор со капацитет од 245 КС. и 370 Nm

10 автомобили што само требаше да бидат со рачен менувач

Jeep Wrangler

Освојувањето на места каде што нема пат е големо задоволство за љубителите на теренот. Сепак, JL Wrangler, кој дебитираше во 2017 година, го презема. И бензинската верзија (2,0 литри и 272 КС) и дизелската верзија (2,2 литри и 200 КС) се достапни само со 8-брзински автоматски менувач.

10 автомобили што само требаше да бидат со рачен менувач

Мерцедес-Бенц Г-класа

Нема многу џипови со импресивна историја и извонредни теренски можности, но G-Class е меѓу нив. Сите модификации во сегашната линија на модели (што вклучува мотори од 286 до 585 КС) се опремени со само 9-степен автоматски.

10 автомобили што само требаше да бидат со рачен менувач

Мини JCW GP

До неодамна никој не можеше да замисли британска „школка“ без трет педал, но кога моделот се ажурираше во 2019 година, екстремната верзија на врелиот отвор доби 2,0-литарски мотор TwinPower со 306 коњски сили и автоматски. Повеќе не е можно да се користи рачен менувач. Алек Исигонис и Johnон Купер веројатно нема да одобрат.

10 автомобили што само требаше да бидат со рачен менувач

Тојота ГР Супра

Јапонското купе, оживеано во соработка со BMW, е единствениот автомобил во оваа група што има шанса да добие педала за куплунгот. Supra сега е достапен со 6-цилиндричен линиски мотор со турбо полнач од 340 КС. во комбинација со 8-брзински хидромеханички менувач - исто како кај BMW Z4. Сепак, излегува верзија со 2,0-литарски BMW мотор и се очекува да доаѓа со механички брзини.

10 автомобили што само требаше да бидат со рачен менувач

Фолксваген Т-Рок Р.

Кога станува збор за Volkswagen T-Roc R, треба да ги разбереме и Audi SQ2 и Cupra Ateca. Овие кросовери се технички идентични и располагаат со мотор 2.0 TFSI. Развива 300 КС. и ви овозможува да забрзате од 0 до 100 км / ч за 5 секунди. Достапно само со кутија со пред-избор со 7 брзини.

10 автомобили што само требаше да бидат со рачен менувач

Додадете коментар