10 факти за Lamborghini што веројатно не сте ги чуле

Овој април, додека светот се криеше во своите дупки и ги триеше торбите со алкохол, поминаа 104 години од раѓањето на Феручио Ламборџини, основач на, најверојатно, најлудата автомобилска компанија на планетата.

Сигурно сте слушнале дека се започна со трактори и дека Miura е првиот суперавтомобил во историјата. Но, еве уште 10 факти од историјата на Lamborghini кои не се толку познати.

1. Ламборџини замисли компанија во Родос

За време на Втората светска војна, Феручио бил механичар во италијанското воено воздухопловство со седиште на грчкиот остров Родос. Тој стана познат по својот исклучителен талент за импровизација и правење резервни делови од удобни материјали. Дури и тогаш, тој одлучи да основа своја инженерска компанија ако безбедно се врати дома.

2. Сè започнува со трактори

Ламборџини сè уште прави трактори. Првите земјоделски машини на Феручио беа собрани од она што го најде по војната. Денес тракторите можат да чинат до 300 евра.

3. Нервозното Ферари му посочи автомобили

Причината поради која Феручо влезе во автомобилите беше Енцо Ферари. Веќе богат, Ламборџини возеше Ферари 250 ГТ, но беше изненаден кога откри дека овој спортски автомобил ја користи истата влечна сила како и неговите трактори. Тој побара да биде заменет. Енцо Ферари беше груб и Феручио реши да го истрие носот.

Шест месеци подоцна се појави првото Lamborghini - 350 GTV.

4. Првиот автомобил немаше мотор

Како и да е, првото Lambo во прашање сè уште нема мотор. За да го покажат на Саемот за автомобили во Торино, инженерите турнаа цигли под хаубата и го заклучија за да не се отвори.

5. „Ако веќе сте некој, купете Ламборџини“

Ламборџини Миура, претставен во 1966 година, беше најимпресивниот автомобил во своето време. „Ако сакате да бидете некој, купувате Ферари. Ако веќе сте некој, купувате Lamborghini“, рече еден од сопствениците на Miura, некој по име Френк Синатра. На фотографијата е неговиот автомобил, кој опстанал до денес.

6. Тој речиси го испрати Мајлс Дејвис во затвор

Миура речиси ја заврши кариерата на големиот џезмен Мајлс Дејвис. Во еден од тешките периоди, музичарот направи луд маневар со автомобил и беше лошо удрен, кршејќи ги двете нозе. За негова среќа, минувач дојде на помош пред да пристигне полицијата и успеа да исфрли три пакувања кокаин од автомобилот, што можеше да го испрати Мајлс во затвор подолго време.

7. Името на легендарниот модел е всушност проклетство

Countach, уште еден легендарен модел на компанијата, всушност е именуван по дијалектен непристоен збор. Името го даде Нучо Бертоне (на сликата), шефот на истоименото дизајнерско студио, кој откако го виде првиот нацрт на прототипот, извика „Кунтас! е извик што, во неговиот пиемонтски говор, обично се користи за особено привлечна жена. Автор на проектот беше самиот Марчело Гандини.

8. Сите други имиња се поврзани со бикови

Речиси сите други модели на Ламбо се именувани по елементите на борбите со бикови. Миура е сопственик на познатиот ранч со бикови во арената. Еспада е мечот на матадорот. Гајардо е раса на бикови. „Диабло“, „Мурсиелаго“ и „Авентадор“ се имињата на поединечни животни кои станаа познати во арената. И Урус, едно од најновите додатоци на овој опсег, е одамна исчезнат праисториски цицач, предок на современите бикови.

Самиот Феручио бил Бик. На фотографијата тој и сопственикот на фармата со Миура во позадина.

9. Полициски Ламбо за превоз на органи

Италијанската полиција поседуваше две службени возила „Галардо“ специјално опремени за итен транспорт на органи за трансплантација. Сепак, еден од нив беше целосно уништен во несреќа во 2009 година.

10. Може да купите и Авентадор без гуми

Aventador не е само спортски автомобил, туку и брод. Заедно со партнерите од секторот за јахти, Lamborghini создава и луксузни креации за водни летала. Но, водната верзија на Aventador е речиси три пати поскапа од копнената верзија.