„Топол“ старт: 4 причини за неочекуван дефект на акумулаторот на автомобилот на топлина
Корисни совети за возачите

„Топол“ старт: 4 причини за неочекуван дефект на акумулаторот на автомобилот на топлина

Изгледа многу чудно да се обрне внимание на изгледот на автомобилот и чистотата на неговата внатрешност, а да се сеќавате на неговиот технички дел само кога е предоцна. На пример, многу возачи, чии автомобили изгледаат совршено однадвор, не ни знаат во каква состојба е батеријата, барем. И џабе...

Се случува моторот да не запали во најклучниот момент, а тоа не се случува само во мраз, туку и во летните горештини. Порталот AvtoVzglyad откри зошто батеријата ја губи почетната моќност и што да направите за да го продолжите животниот век на батеријата.

Батеријата не сака екстремни температурни промени. И многу возачи доживеале временски неприлики на батеријата кога во регионот настанува ниско време. Сепак, автомобилот може да не запали дури и при екстремна топлина. На крајот на краиштата, ако надвор е +35, тогаш под хаубата температурата може да ги достигне сите +60, па дури и повисока. И ова е многу тежок тест за батеријата. Сепак, ова не се сите причини.

За да се намали ефектот на топлината на батеријата, неопходно е да се следат голем број препораки кои ќе помогнат во одржувањето на нејзиното здравје. Експертите на Bosch, на пример, препорачуваат да се придржувате до цел куп правила. Не го оставајте вашиот автомобил на отворени паркинзи под сонцето. Потребно е почесто да се проверува состојбата на полнење на батеријата, а ако тоа го бара, тогаш наполнете ја батеријата - во отворено коло треба да има најмалку 12,5 V, а подобро е оваа бројка да е 12,7 V.

Состојбата на терминалите исто така мора да биде совршена. Тие не треба да бидат оксиди, дамки и загадување. Неопходно е да се следи правилната работа на генераторот. И во случај на преполнување на батеријата, на пример, кога патувате на долги растојанија, оставете ја да „испушти пареа“ - вклучете ги светлата и другите уреди што трошат многу енергија. Запомнете, преполнувањето е исто така лошо.

„Топол“ старт: 4 причини за неочекуван дефект на акумулаторот на автомобилот на топлина

Ако батеријата е стара и е дијагностицирана потребата да се замени, тогаш не треба да одложувате со ова, туку веднаш инсталирајте нова батерија и продолжете да ги следите горенаведените препораки.

Исклучително негативен ефект врз батеријата и нередовното користење на автомобилот и кратки патувања. Работата е што дури и на паркинг батеријата работи, го напојува алармот, бравите, сензорите за влез без клуч и многу повеќе. Ако автомобилот седи долго време, по што поголемиот дел од неговите патувања се на кратки растојанија, батеријата нема да се наполни правилно. А исто така го забрзува неговото стареење.

Затоа, по долг период на неактивност, подобро е да ја наполните батеријата. После тоа, треба да направите правило да го оставите автомобилот да работи најмалку 40 минути барем еднаш неделно. И ова ќе избегне проблеми со лансирањето.

Ако не сте ја смениле батеријата од денот кога сте го купиле автомобилот, бидејќи немало поплаки за неговата работа, тоа не значи дека е во добра состојба. Моќта на батеријата е некако намалена, а причината за тоа е корозија и сулфација, кои не дозволуваат батеријата да се полни правилно. За да бидете сигурни дека нема проблеми со батеријата, таа, како и целиот автомобил, треба повремено да им се покажува на специјалисти, па дури и, доколку е потребно, да се изврши одржување.

Додадете коментар