Значката на Ford 351 оживеана за последниот GT Falcon
вести

Значката на Ford 351 оживеана за последниот GT Falcon

Значката на Ford 351 оживеана за последниот GT Falcon

Се очекува GT-F да биде најбрзиот Falcon GT некогаш направен.

Ford ја оживеа познатата значка „351“ од 1970-тите години за последниот Falcon GT, бидејќи компанијата потврдува дека сите 500 примероци биле распродадени пред да се изгради првиот.

Значката 351 е знак на суперполнетата моќност V8 во киловати, како и знак на големината на V8 во иконскиот модел од 1970-тите. Тоа ќе биде најмоќниот Falcon некогаш направен во Broadmeadows кога GT-F (од „конечната“ верзија) ќе влезе во производство следниот месец.

„Среќен сум што можам да потврдам дека ќе го испорачаме она што го бараа нашите обожаватели: автомобил што му оддава почит на иконата Falcon 351 GT“, рече претседателот и извршен директор на Ford Australia, Боб Грацијано во изјава за медиумите.

„Фордовиот суперполнет 5.0-литарски V8 мотор е сосема нов V8 мотор со високи перформанси, а во претстојниот седан GT-F, тој ќе испорача повеќе моќ и вртежен момент дури и од неговиот помоќен претходник. И ние можевме да го направиме сето ова со едноставно отклучување на скриената изведба што е веќе таму“.

сите 500 седани Falcon GT-F наменети за Австралија (и 50 за Нов Зеланд) се продадени на дилери и повеќето автомобили веќе имаат имиња на клиенти против нив.

Дилерите сега се пазарат меѓу себе за да се обидат да добијат повеќе автомобили бидејќи Форд рече дека нема да произведе повеќе од 500 автомобили. распределба на автомобили. „Ова е огромна пропуштена шанса.

Кога Ford го претстави специјалното возење на Falcon GT „Cobra“ на Bathurst 2007 во 1000 година - за да ја прослави 30-годишнината од финишот 1-2 на Алан Мофат и Колин Бонд - сите 400 автомобили беа продадени на дилери во рок од 48 часа.

Дилерите инсистираат на тоа дека сите Falcon GT-F се продаваат за предложена малопродажна цена од 77,990 долари плус патни трошоци. „Не смееме да ги наплаќаме дополнително, но сите се продаваат по полна цена“, рече еден продавач на Форд. „Тие нема да симнат ниту долар од овие автомобили затоа што некој друг ќе ги купи.

Ќе бидат достапни пет бои, вклучувајќи две ексклузивни за GT-F - светло сина и темно сива. И сите автомобили ќе доаѓаат со уникатен сет на налепници.

Форд, исто така, потврди дека GT-F ќе се базира на верзијата со ограничена едиција R-Spec на Falcon GT лансирана пред 18 месеци, непосредно пред Ford Performance Vehicles да ги затвори вратите и Ford Australia да го преземе скелетот на операцијата, имено моторот. . Градежен тим.

Се очекува GT-F да биде најбрзиот Falcon GT некогаш направен. Благодарение на 5.0-литарскиот V8 со суперполнач и пошироките задни тркала кои му помагаат да излезе од патеката со „старт-ап“ управување во стил на тркачки автомобил, би требало да спринтува од 0 до 100 km/h за 4.5 секунди.

По објавувањето на 351 kW Falcon GT-F, 335kW Ford XR8 ќе биде претставен со освежената палета на Falcon од септември 2014 година додека најстарата австралиска табличка со имиња на автомобили не стигне до крајот на линијата најдоцна до октомври 2016 година.

На Carsguide му беше кажано дека постојат тајни планови да се направи излезната моќност на најновиот Falcon GT значително повисока од високата нота од 351 kW што ја завршува.

Доверливи извори тврдат дека сега веќе непостоечките Ford Performance Vehicles извлекувале 430 kW моќ од V8 со суперполнач додека бил во развој, но Ford ставил вето на тие планови поради загриженоста за доверливост - и можностите на шасијата, менувачот, погонската осовина и диференцијалот Falcon. се справи со толку многу мрморење.

„Имавме 430 kW многу пред некој да знае дека HSV ќе има 430 kW нов GTS“, - рече упатениот. „Но, на крајот, Форд забави. Можевме да ја добиеме моќта прилично лесно, но тие сметаа дека нема финансиска смисла да се направат сите промени на остатокот од болидот за да се справиме со него“.

Во сегашната форма, Falcon GT накратко достигнува 375 kW во „прекумерно засилување“ што трае до 20 секунди, но Ford не може да ја тврди таа бројка бидејќи не ги исполнува меѓународните упатства за тестирање.

Во меѓувреме, последниот од седаните на Ford Performance Vehicles F6 треба да се продава и не се планира повеќе производство. „Откако акциите на дилерот ќе се распродадат, тоа е тоа“, рече портпаролот на Форд Австралија, Нил Мекдоналд. Најбрзиот турбо автомобил со шест цилиндри произведен во Австралија, Falcon F6 се здоби со статус на икона меѓу ентузијастите и полицијата.

Во Нов Јужен Велс, елитниот одред за патроли на автопати одржува цела флота од необележани F6 Falcons во последните четири години, дизајнирани да се справуваат со хулигани и криминалци со голема брзина. Се очекува тие да се префрлат на седаните HSV Clubsport кога ќе дојде крајот на F6.

Овој репортер на Твитер: @JoshuaDowling

Додадете коментар