Зимување во Шпанија - колку чини?
Најголем проблем е да се стигне таму. Има рута долга повеќе од 3500 километри од северна Полска до јужна Шпанија. Вреди да се подели на фази со посета на камперски паркови лоцирани во Германија или Франција. Така, можеме да го запомниме „зимувањето“ не само како континуирано возење, туку и како посета на атрактивни места.
Самото патување овие денови бара многу трошоци. Ќе плаќаме не само гориво, туку и патишта. Франција е најскапа - просечната цена на дизел горивото на автобуските станици е 1,70 евра. Во оваа земја најмногу трошиме на патување по експресни патишта. За нашиот 7-метарски кампер со бруто тежина до 3,5 тони ова беше трошок од 100-150 евра во еден правец.
Лесно е да се најдат различни места за кампување на локацијата. Меѓутоа, ако патувате за зима, резервациите мора да се направат однапред. Да потсетиме дека голем број каравански туристи од Германија, Франција, Белгија и Велика Британија одат во Шпанија. Camping La Marina, одморалиште кое нуди речиси 500 локации, имаше само околу десетина локации достапни во средината на ноември - тоа е само пример.
Секоја парцела има приклучоци на вода, струја и канализација. Не е невообичаено да се најде врска со кабловска телевизија или дури и интернет конекција. Вториот се нуди преку Wi-Fi или етернет кабел, кој го поврзуваме на сервисен столб. Вториот метод го препорачувам особено за оние кои работат на далечина - разликата во брзината и стабилноста на поврзувањето е огромна.
Обично, секој курс има специјални понуди за оние кои сакаат да ја поминат цела зима во Шпанија. . Плативме околу 50 евра дневно за сместување во веќе споменатиот камп Ла Марина (двајца возрасни, три деца, куче). За престој подолг од 120 дена, цената ќе се намали на 22 евра. Некои кампери нудат и неограничено паркирање до 11 евра дневно, но тогаш немаме тоалети на располагање. Ги користиме тушот и тоалетот на нашиот кампер.
Конечно, вреди да се спомене електричната енергија. Често сме налетале на правилото дека кампот нуди долгорочна локација со дневно ограничување на потрошувачката на електрична енергија. Затоа не е чудно што сите редовни гости имаат фотоволтаични панели, а системите за греење и кујна работат на плински боци. Тие, се разбира, можат да се заменат во самите кампови, но треба да се грижите за шпанскиот менувач - тој е различен од она што е во Полска.
Се разбира, поради временските услови. На крајот на ноември во популарниот Аликанте, дневните температури достигнуваат до 20 степени Целзиусови. Плус, отворени барови, ресторани, бесплатен пристап до спа области, затворени базени - што повеќе би можеле да побарате?
