Полначи за мотоцикли

содржина

Сите информации

Сите информации

По дефиниција, полначот ви овозможува да наполните батерија. Најкомплексните модели ви овозможуваат да ги одржувате, па дури и да ги поправите во случај на сулфација. Еве зошто цените за полнач може да варираат од 20 до 300 евра.

Полначот за мотоцикл обезбедува мала струја и долготрајно полнење, подобро се грижи за батеријата знаејќи дека полначот никогаш не треба да испорачува повеќе од 10% од капацитетот на батеријата (во Ah).

Најновите полначи се нарекуваат „паметни“ затоа што се способни не само да ја тестираат батеријата, туку и автоматски да ја полнат според нејзиниот тип или дури и автоматски да се прилагодат на соодветното возило: автомобил, мотоцикл, четири велосипед, караван. Тие често може да се полнат брзо со различна брзина - 1AH за нормално полнење на мотоциклот - или уште повеќе засилувачи за засилување што е потребно за палење на автомобилот. Понекогаш тие вклучуваат електронски јазовец кој спречува каква било грешка во врската (+ и -) и на тој начин дозволува секој да ги користи. Тие исто така можат да заштитат од искри.

Моделот Maximiser 360T од Оксфорд вклучува 7 режими: тестирање, анализа, обновување, брзо полнење, проверка, консултација, одржување. Некои модели се водоотпорни (IP65, како Ctek), така што може да се користат додека мотоциклот е оставен надвор. Има и соларни полначи.

Која е цената за полначот?

Цената на полначите во просек варира од 30 до 150 евра, во зависност од услугите кои се даваат. Ако најчесто се споменуваат познатите Optimate и Accumate од Tecmate, моделите CTEK се исто толку моќни или уште поефикасни. Има многу брендови кои ги нудат: Baas (59), Battery Tender (43 до 155 евра), Ctek (55 до 299 евра), Excel (41 евра), Facom (150 евра), France Equipment (48 евра) ), Оксфорд (до 89 евра), Техно Глоуб (50 евра) *…

*цените може да варираат помеѓу веб-локација или добавувач

Наполнете ја батеријата

Ако сакате да ја извадите батеријата од мотоциклот, прво запечатете ја негативната (црна) мешунка, а потоа позитивната (црвената) за да избегнете сок. Ќе се вратиме во спротивна насока, т.е. Да почнеме со позитивното, а потоа со негативното.

Целосно е можно да се остави батеријата на мотоциклот за да се наполни. Само треба да преземете мерки на претпазливост со инсталирање на прекинувач (го знаете големото црвено копче, обично на десната страна на воланот).

Некои полначи нудат повеќе напони (6V, 9V, 12V, а понекогаш и 15V), треба да проверите ПРЕД соодветно да ја наполните батеријата: вкупно 12V.

Секој мотоцикл/батерија има стандардна стапка на полнење: на пример 0,9A x 5 часа со максимална брзина од 4,0A x 1 час. Важно е никогаш да не ја надминувате максималната брзина на преземање. Таканаречениот „паметен“ полнач може автоматски да се прилагоди на потребното оптоварување или дури да обезбеди многу бавно оптоварување од 0,2 Ah додека е директно под одржување.