Бришачите за автомобили замрзнуваат: го решаваме проблемот на ефективни начини

Во зима, има многу кратки дневни часови, покрај тоа, често има врнежи од снег, а за време на одмрзнувањето - кашест снег, затоа, за да се обезбеди безбедност во сообраќајот, ветробранското стакло мора секогаш да биде чисто. Бришачите на шофершајбната мора постојано да се сервисираат за да можат да го чистат стаклото во вистинско време. Ајде да откриеме зошто бришачите замрзнуваат во зима и што треба да се направи за да се избегне таква непријатност.

Зошто бришачите замрзнуваат?

Бришачите на шофершајбната мора да работат правилно во секое време, оваа состојба е клучот за добра видливост и безбедност. Проблем како што е замрзнување на бришачите на шофершајбната обично се јавува при температури на воздухот речиси нула или под нулата.

Главната причина за замрзнување на бришачите се неповолните климатски услови. Снегот, паѓајќи врз стаклото, се топи и веднаш се претвора во мраз, што ги спречува бришачите да работат нормално.

Снегот, паѓајќи врз стаклото, се топи и веднаш се претвора во мраз, што ги спречува бришачите да работат нормално

Причини за лошо работење на бришачите во зима:

• влагата влегува во шарките на рамката на четката, што спречува гумата да се притисне цврсто на стаклото. Овој проблем се јавува со четки за рамки, но го нема кај моделите без рамка;
• влегувајќи во жлебовите на цилиите, влагата може да замрзне во нив, што исто така ја влошува ефикасноста на бришачите.

Што да направите ако бришачите се замрзнати до стаклото

Не паничете ако бришачите на вашиот автомобил се замрзнати.

Прво, да погледнеме што апсолутно не може да се направи:

• откине со голема сила. Честопати четките многу силно замрзнуваат, а таквата одлука ќе доведе до пукање на гума за џвакање и потреба да се купат нови бришачи;
• вклучете ги бришачите. Ако бришачите се многу замрзнати, тогаш со вклучување на електричниот мотор, не само што можете да ги скршите гумените ленти, туку и да ги оштетите шарките, а исто така да го оневозможите моторот поради преоптоварување.

Постојат неколку начини на кои можете да ги ослободите или одмрзнете бришачите замрзнати до стаклото:

• ако бришачите не се многу силно замрзнати, тогаш понекогаш е доволно нежно да ги движите со раката и мразот ќе се сруши;
• кога четките се цврсто замрзнати, треба да го запалите моторот и да го загреете автомобилот. Потребно е да го вклучите шпоретот речиси веднаш по палењето на моторот. Ако чекате да се загрее моторот и нанесете топол воздух на стаклото, ненадејната промена на температурата може да предизвика пукање. Бавното загревање на стаклото не носи таква опасност, додека бришачите ќе се одмрзнат не помалку ефикасно;
• употребата на течност што не се замрзнува ви овозможува да го забрзате процесот на одмрзнување на мразот. Стаклото може да се испрска од резервоарот за миење, но четките не може да се вклучат. Има автомобили во кои, кога ќе се вклучи машината за перење, бришачите веднаш се поместуваат, во тој случај потребно е да се прелива течност што не замрзнува од канистерот на четките;
• употребата на специјална автохемија. Постојат производи во форма на течности или спрејови кои се дизајнирани да го одмрзнуваат мразот. Доволно е да нанесете таква течност на замрзнатите бришачи на шофершајбната и по неколку секунди мразот целосно ќе се стопи;
  

  Доволно е да нанесете специјална течност на замрзнатите бришачи на шофершајбната и по неколку секунди мразот целосно ќе се стопи.
• народни методи. Можете да користите мешавина од 3 дела оцет и 1 дел вода, исто така помага брзо да се одмрзне мразот. Солениот раствор исто така помага, но имајте на ум дека таквите опции негативно влијаат не само на гумените делови, туку и на бојата.

Видео: Греење на зоната на бришачите

Греењето на зоната на бришачите во акција

Како да се обработат бришачите за да не замрзнат

За да не се појави таков проблем како замрзнати бришачи во најнепогодниот момент, неопходно е правилно да се грижите и одржувате бришачите. Не постои единствено точно и универзално решение, но постојат неколку начини да се справите со таков проблем. Секој возач може да го избере токму методот што го смета за најприфатлив и ефективен:

1. Течност за миење стакло. Неопходно е да се користат специјални течности кои се наменети за тешки мразови. По патувањето, се препорачува да се навлажни гума за џвакање со таква течност. Така, мразот ќе се отстрани од работната површина, дополнително се подобрува еластичноста на бришачите и тие не го оштетуваат стаклото.
   

   Неопходно е да се користат специјални течности за миење на шофершајбната кои се наменети за тешки мразови.
2. WD-40 или друг водоотпорен лубрикант. Подмачкајте ги сите шарки и зглобови со такви средства. Со нивна помош се отстранува влагата и при ниски температури механизмот нема да замрзне.
   

   WD-40 ги подмачкува сите шарки и зглобови
3. Подигање бришачи. Нашите дедовци го правеа ова, сепак, ова е ефикасен начин за заштита на четките од смрзнување. Недостаток на оваа опција е што на подигнатите бришачи влагата ќе навлезе на пружините и внатре во механизмот, така што нема да замрзнат гумените ленти, туку шарките и зглобовите.
   

   Подигнувањето на бришачите на шофершајбната е ефикасен начин да не се замрзнат.
4. Бришачи за завиткување со полиетилен. Доволно е навечер на четките да ставите обични кеси кои ќе ги заштитат од влага и гума за џвакање нема да замрзне.
5. Зимски бришачи. Ова е модерно решение кое се појави релативно неодамна. Постојат два вида зимски четки:
   • рамка. Нивната разлика од летните бришачи е тоа што има заштитна обвивка на работниот елемент;
     

     Врамените зимски бришачи се разликуваат од летните четки по присуството на заштитна обвивка на работниот елемент
   • Четките без рамка немаат шарки и рокери. Имаат челична плоча која јасно ги следи кривините на шофершајбната, како и систем од пружински елементи скриени внатре.
     

     Бришачите без рамка немаат шарки и рачки, наместо тоа има челична плоча што ги повторува кривините на шофершајбната и систем на пружински елементи во внатрешноста на уредот
6. грејни елементи. Во ладно време, можете да користите специјални грејни елементи. Тие можат да бидат од следниве типови:
   • надземен филм. Таквите елементи се залепени на шофершајбната на местото каде што четките се спојуваат кога се во исклучена состојба;
     

     Грејните елементи се поставуваат на стаклото на местото каде што се вклопуваат четките, кои се во исклучена положба.
   • готови бришачи со вградени грејни елементи;
     

     Бришачи на шофершајбната со вградени грејни елементи
   • грејачи вградени во четките. Можете да ги купите во продавницата и сами да ги инсталирате.
     

     Греачите може да се монтираат на врвот на бришачите

Видео: што да направите за да не се замрзнат бришачите до стаклото

АКО бришачите замрзнат ДО шофершајбната ДАЛИ ТРЕБА САМО ...?

Застарени и скршени опции

Постојат многу совети како да не ви замрзнат бришачите, но повеќето од нив се бескорисни, а некои се дури и штетни:

• Силиконска маст. Оваа опција ќе ја заштити гума за џвакање од смрзнување, но присуството на силикон на неа доведува до акумулација на нечистотија и прашина, па стаклото ќе биде валкано. Така, решението на еден проблем создава друг;
  

  Силиконскиот лубрикант спречува замрзнување на гумените ленти, но предизвикува нечистотија да се акумулира на нив
• моторно масло. Овој метод не функционира многу добро. При екстремен студ, гумените ленти сè уште замрзнуваат. Покрај тоа, стаклото се валка и видливоста се влошува;
• литол. Овој метод е сличен на претходниот, но уште поопасен. Како резултат на употребата на литол, на стаклото се формира мрсна кора, која потоа тешко се отстранува;
• топла вода. Ова е најопасниот метод за одмрзнување на четките, но топлата вода може да го пукне стаклото. Дури и да се замрзнат гумените ленти, водата на студот брзо повторно замрзнува, што само ја влошува ситуацијата во иднина.

За да се обезбеди чистота на шофершајбната и видливоста, неопходно е бришачите да работат правилно, ова е особено важно во зима. Не постои универзален лек кој сигурно ги штити бришачите од замрзнување. За ефикасно справување со замрзнувањето на бришачите, неопходно е да се користи интегриран пристап и тогаш таквиот проблем нема да биде изненадувачки.