Замена на задните амортизери со ВАЗ 2101-2107
содржина
На автомобилите од семејството „класика“, почнувајќи од ВАЗ 2101 и завршувајќи со 2107 година, задните амортизери обично се менуваат најмалку на секои 70 км. Но, не треба да го третирате ова трчање недвосмислено. Согласете се дека секој сопственик на автомобил управува со својот автомобил во сосема различни услови. Некои, освен себе и неколку патници, никогаш не го натоварувале својот автомобил со ништо, а други, напротив, влечеле се што можеле, тешки товари во багажникот, па дури и управувале со автомобил со приколка. За време на работа со приколка, задните амортизери многу брзо откажуваат.
Можно е да не поминат низ 10-20 илјади километри, но нивните перформанси очигледно ќе се влошат. Кога возите на автопат со пристојна брзина, над 80 km/h, задниот дел од автомобилот почнува да лебди, што негативно влијае на управувањето. Кога ќе ја удрите дупката, има карактеристично тропање во задниот дел, што укажува дека е време да ги смените амортизерите.
Неопходна алатка за замена на задните амортизери со ВАЗ 2101-2107
- Отворен или прстенест клуч 19
- Главата со копче или крцкалка за 19
- Pry шипка и чекан
- Лубрикант кој продира
Инструкции за поправка (замена) на амортизери на „класика“
Значи, пред да продолжите со поправката, првото нешто што треба да направите е да го кренете ВАЗ 2101-2107 со дигалка, имено неговиот заден дел, или да извршите работа во јамата, но сепак малку да го поправите малото подигнување на автомобилот со џек.
Веднаш нанесете продорен лубрикант на сите приклучоци со навој за полесно да се одврти. По неколку минути, се обидуваме да го одвртиме долниот штраф за монтирање, од една страна фрлајќи клуч врз него, а од друга страна се обидуваме да го откинеме со чудак. Кога силата на вртење станала повеќе или помалку слаба, најдобро е да користите преплет за да го направите побрзо и поудобно:
Откако навртката е целосно одвртена, ја исфрламе завртката со чекан, не заборавајте да користите некаква подлога за да не ја оштетите конецот:
Сега целосно е ослободен долниот дел од амортизерот, што можеме да го видиме на фотографијата подолу:
Потоа можете да продолжите до врвот. Таму ќе ви треба само еден клуч или глава со копче, бидејќи не треба да држите ништо:
И за да го ослободите амортизерот, можете малку да го истргнете на страна со шипка, како што е јасно прикажано на фотографијата подолу:
Сега задниот амортизер е целосно отстранет од автомобилот и може да се отстрани, а резултатот од завршената работа е прикажан на сликата:
После тоа, правиме слични дејства со друг амортизер и ги заменуваме старите со нови. Инсталирањето се врши во обратен редослед. Цената на новите амортизери за ВАЗ 2101-2107 е од 400 рубли по парче, а нивната цена зависи и од типот на уредот (гас или масло), како и од производителот.
