Замена на термостатот на Niva со свои раце

Вообичаено, ако термостатот не функционира на Niva, а навистина и на сите други автомобили, тој не се поправа, туку се прави целосна замена. Самата постапка е едноставна, но прво ќе биде неопходно целосно да се исцеди течноста за ладење. Бидејќи моторите на Niva и „класиците“ се исти, можете да прочитате за одводнување на антифризот овде: замена на антифриз со ВАЗ 2107... Откако течноста за ладење ќе се исцеди од моторот и радијаторот, можете да продолжите понатаму и тука ни треба само еден Филипс шрафцигер или држач со малку соодветна големина:

Ќе биде неопходно да се одвртат завртките за прицврстување на стегите, кои сигурно ги поврзуваат цевките и терминалите на термостатот Niva. Севкупно, ќе треба да одвртите три завртки, кои се јасно видливи на сликата подолу:

После тоа, еден по еден, ги исклучуваме цевките од чешмите на термостатот, што е јасно прикажано на фотографијата подолу:

После тоа, купуваме нов термостат, чија цена за Niva е околу 300 рубли и го инсталираме во обратен редослед.

Исто така, треба да се има предвид дека пред да ги ставите цевките, тие мора да се избришат суви, а доколку е потребно, заменете ги стегите со нови. Ако, по инсталацијата, се покаже дека антифриз или антифриз истекува во некои од точките за поврзување, тогаш најсигурниот начин би бил да ја замените потребната цевка со нова!