Зошто допирните плочи се попопуларни?
Главната причина за воведување нови технологии е да му се олесни животот на возачот. Но, анализирајќи што се случува во светот на авто-производството, неволно се поставува прашањето: дали производителите навистина се стремат кон ова?
Треба или можност?
Во најновата генерација на автомобили, достапноста на современите системи може да биде толку концентрирана што може да се изгуби трага за нив, а камоли да се користат во целосен потенцијал.
Почесто отколку не, употребата на такви системи едноставно демонстрира за што се способни инженерите и програмерите на компаниите. Пример за ова е опцијата за контрола на гестови во некои модели на концернот БМВ. На прстите на едната рака, можете да ги изброите оние што целосно ги научиле можностите на системот и да го користат во потполност.
Истото може да се каже и за мултимедијалниот панел на допир инсталиран во Jaguar Land Rover. Британскиот производител одлучи целосно да ги отстрани сите опипливи копчиња, за што доби пофалби од естети. Во практична смисла, сепак, панелот може да се користи само кога машината е во мирување.
Кога возите преку удари, возачот мора да го погледне екранот за да ја активира посакуваната функција. И ова е небезбедно за сообраќајот. Најверојатно, поради оваа причина, инженерите на компанијата добија задача да ја подобрат технологијата. На кратко, тоа треба да биде сензор кој не треба да се допира.
Нова технологија на екран на допир
Група инженери и научници кои работат на проектот го нарекоа системот Предвидлив допир. Работи со специјални сензори и камери кои го следат движењето на возачот. Софтверот се обидува да „погоди“ која опција возачот сака да ја активира пред да го допре екранот.
JLR проценува дека оваа технологија ќе го забрза процесот на притискање на посакуваниот дел од екранот до 50 проценти. Меѓу предностите на оваа опција е отсуството на потреба да го научите компјутерот на гестовите на возачот. Се синхронизира со повеќето сензори што се инсталирани во автомобилите од најновата генерација.
Недостаток на технологија
Една од значајните недостатоци на оваа функција е човечкиот фактор. Иако самата програма ги препознава движењата на возачот, едно лице треба да се навикне на локацијата на секое виртуелно копче на панелот. Исклучително е тешко да се движите во вселената и да се погоди локацијата на посакуваниот клуч без визуелен контакт.
Поради оваа причина, постои големо сомневање дека системот ќе биде многу поефикасен од притискањето на конвенционалните тактилни копчиња.
Како и да е, се повеќе производители размислуваат за опремување на своите автомобили со токму таков систем. Ова ќе им овозможи да заштедат пари за производство на табли со физички копчиња. Во моментов, оваа технологија може да се класифицира како иновација заради иновации. И придобивката во овој случај е поголема од автомобилскиот производител отколку од клиентот.
