Замена на лежиштето на тркалото Niva Chevrolet
Автоматска поправка

Замена на лежиштето на тркалото Niva Chevrolet

Шевролет Нива е сериски руски теренски теренец со систем за погон на сите тркала. Во исто време, различни елементи на уредот на овој автомобил се дизајнирани за тешки товари. На пример, лежиште за тркало (задно лежиште или лежиште на предното тркало на Chevrolet Niva), центар на Chevrolet Niva, бандаж (напред или заден), барабан на сопирачката или диск на сопирачката итн.

Замена на лежиштето на тркалото Niva Chevrolet

Сепак, и покрај квалитетот и доверливоста на деловите, со текот на времето тие се истрошија и бараат поправка или замена. Животниот век на секој елемент зависи од неколку фактори. Центарот на Chevrolet Niva, како и лежиштето на тркалата, не е исклучок. Следно, ќе видиме како да го замениме лежиштето на тркалата на Chevrolet Niva.

Лежишта на тркала Chevrolet Niva: знаци на дефекти и причини за дефект

Така, хабот дозволува тркалото на автомобилот да се ротира. Самиот дел е доста издржлив и ретко пропаѓа.

За возврат, лежиштето е инсталирано во внатрешноста на центарот. Овој дел е најмногу подложен на преоптоварување и периодично откажува, што бара замена.

Всушност, лежиштата на тркалата на Chevrolet Niva обезбедуваат механичко поврзување, усогласување и слободно ротирање на главите на тркалата на автомобилот на оската. Центарот на Chevrolet Niva, заедно со лежиштето, прстените за задржување, навртките и другите елементи што го сочинуваат склопот на главината, можат да ја издржат целата тежина на автомобилот.

Излегува дека иако самиот центар е доволно отпорен на абење, лежиштата на тркалата кои се под тешки товари побрзо се истрошуваат. За возврат, абењето на делот зависи од многу фактори:

  • голема километража (70-80 илјади километри);
  • активно работење на автомобилот во теренски услови (возење автомобил на лоши патишта);
  • нерамномерен потпорен притисок за време на поправка (искривени делови);
  • губење на затегнатоста (уништување на гумени или пластични капаци, навлегување на вода и нечистотија во маснотиите на лежиштето);

Како по правило, одредени знаци на неисправност укажуваат на тоа дека лежиштата на тркалата на Chevrolet Niva треба да се заменат. Во исто време, симптомите не треба да се игнорираат.

Ако хабот обезбедува ротација на тркалото, тогаш лежиштето ја фиксира целата структура во суспензијата. Неисправноста на лежиштето може да има непожелни последици. Кога ќе се појават првите знаци на дефект, потребно е веднаш да се започне со поправка и замена на истрошените делови.

Главните симптоми на дефекти:

  • за време на движењето на автомобилот, се забележува појава на вонреден шум (крцкање, зуење, тропање на метал) - уништување на носечки ѕидови;
  • додека возите, автомобилот почнува да се повлекува на страна, се појавува вибрација во кабината, која се чувствува во воланот и во телото (заглавување на лежиштето на тркалото;
  • појавата на игра во однос на оската на лежиштето (тркалата се вртат нормално), што укажува на абење и други дефекти.

Како да го смените лежиштето на Niva Chevrolet: замена на лежиштето на предното тркало и лежиштето на задното тркало

Веднаш забележуваме дека процесот на замена не е едноставен и бара одредено знаење, како и искуство. Ајде внимателно да погледнеме како да го смените лежиштето на тркалата на предната оска на Chevrolet Niva. За да ги замените лежиштата на предните тркала, ќе ви требаат следниве алатки:

  • вртежен клуч, шестоаголник „30“, рамен шрафцигер „минус“;
  • копчињата „17“ и „19“;
  • екстрактори, мандрела за пресување, преса, чекан;
  • пенетрирачка маст, ново лежиште;
  • клуч, длето.

За да ги замените лежиштата на тркалата Chevrolet Niva, неопходно е да се извршат голем број подготвителни работи:

  • ставете го автомобилот на рамна површина, ставајќи го на јама или кревајќи го на лифт;
  • олабавете ги навртките и завртките на работ на предната оска;
  • извадете го раб на тркалото заедно со капачето на навртката на главината.

Лежиштето на предното тркало на Chevrolet Niva се заменува на следниов начин:

  • откако го извадивте украсното капаче и ја скинавте навртката на главината (предната главина на Chevrolet Niva), држете ја главината со соодветна рачка, спречувајќи вртење, одвртете ја навртката;
  • одделете ги влошките на сопирачките со рамни шрафцигери и одвртете ги завртките за монтирање од шипката;
  • откако ќе го исклучите и тргнете настрана дебеломерот на сопирачката, врзете го со жица за елементите на суспензијата за да не го оптоварува цревото на сопирачката, а исто така и за да го заштитите неприлагодливото лежиште;
  • извадете го дискот на сопирачката, лесно удирајќи со гумен чекан од окото на зглобот на воланот, притискајќи го прстот на врвот на воланот, откако ќе го исклучите врвот, однесете го на страна и фиксирајте го на одредено растојание; Следно, треба да ги одвртите завртките на потпирачот за суспензија и кралот и одвртете ги завртките на прицврстувањето што ги поврзува тупаницата и топчестиот спој со помош на клучот „19“ (користевме пенетрирачка маст).
  • олабавете го погонското вратило од навртката на главината, а потоа сторете го истото со потисната мијалник;
  • за да ја извадите главината од зглобот на воланот, користете преса за да го компресирате делот со аспиратор, фокусирајќи се на специјалните дупки предвидени специјално за него;
  • со помош на подигач, извадете ги двата прицврстувачки прстени од вратот и извадете го лежиштето;
  • исчистете го седиштето за новиот прстен (предниот центар на Niva Chevrolet и ротирачката мијалник се исчистени);
  • инсталирајте нов прстен за поддршка на лежиштето;
  • користејќи посебен тип на лубрикант, подмачкајте го седиштето и самиот лежиште;
  • откако ќе го поставите лежиштето на прстенот за растојание, притиснете го во черупката на зглобот на воланот;
  • Монтирајте го зглобот на воланот во обратен редослед и прилагодете го растојанието во лежиштето на главината.

Сега да продолжиме со тоа како да ги смените лежиштата на тркалата на Chevrolet Niva на задната оска. Заменувањето на лежиштето на задното тркало е слично, но малку поинакво од слична работа на предната страна. За да го замените лежиштето на задното тркало на Chevrolet Niva, ќе ви требаат следниве алатки: рамен шрафцигер, глава со 24 приклучоци, аспиратори, клешти.

Исто така, препорачуваме да ја прочитате статијата за тоа како да го подмачкувате лежиштето на тркалото. Во овој напис, ќе научите за видовите и видовите на подмачкување на лежиштата на тркалата, како и што да се земе предвид при изборот на лубрикант. Како и во случајот со замена на предниот лежиште, автомобилот мора да се подготви така што ќе го ставите на јама или на лифт. Следно, извадете ги тркалото и барабанот на сопирачката, извадете ја оската на оската и одвојте ја од лежиштето и прстенот. Општиот редослед на работата што се изведува при отстранување на задниот лежиште е ист како и при отстранување на предниот лежиште.

Додаваме и дека при расклопување и монтажа на лежиштето потребно е да се внимава на состојбата на заптивките, заштитните капаци, прашниците итн. Не е дозволено најмало оштетување на заштитните елементи, бидејќи водата и нечистотијата во случај на контакт со лежиштето брзо ќе оневозможи дури и нов елемент.

Сумира

Со оглед на горенаведените информации, станува јасно дека можете да го замените лежиштето на тркалата Chevrolet Niva со свои раце во обична гаража. Сепак, пред да започнете со работа, мора да ги имате сите потребни алатки, како и да ги следите упатствата погоре за отстранување и инсталирање на ново лежиште. По замената, исто така е неопходно да се проверат новите лежишта за присуство на надворешни звуци.

Исто така, препорачуваме да ја прочитате статијата за тоа кои знаци на дефект на CV-зглобот укажуваат на дефект. Во оваа статија ќе научите како да ги проверите внатрешните и надворешните CV зглобови, како и на кои симптоми треба да обрнете внимание за самостојно да ја утврдите потребата од тест за CV зглоб. Конечно, забележуваме дека при изборот на лежишта на тркалата за Chevrolet Niva, неопходно е посебно да се земат предвид работните услови и оптоварувањата. Ако автомобилот активно се користи за возење надвор од патот, неопходно е да се купат делови со највисок квалитет (и оригинални и аналози на познати светски производители).

Додадете коментар