Замена на лежиште на тркало на автомобил ВАЗ 2110
содржина
Факт е дека лежиштето на тркалата ВАЗ 2110 е мал дел, а за да работите со него ви треба доволно осветлување и одредена удобност. Затоа, возилото подготвено за поправка мора да се забие во дупката за проверка и мора да се создаде доволен светлосен пристап до единицата за поправка.
Алатки и резервни делови
Пред да се спуштите во јамата, мора да ги подготвите сите алатки и материјали. Исто така, треба да се забележи дека заменувањето на лежиштата на предните тркала е многу потешко отколку да се изврши истата работа на задните компоненти.
Затоа, неопходно е да се започне со работа од предниот јазол.
Еве список на потребни алатки:
- Специјален извлекувач за вадење на лежиштето;
- Таканаречената мандрела, односно парче цевка со потребната големина. Овој уред се користи за отстранување на центри;
- 30 глави опремени со висококвалитетна јака;
- Клучеви за кутии големини 19 и 17.
Исто така, потребно е да се купат нови соодветни лежишта кои ќе бидат потребни за замена. За автомобил ВАЗ 2110, треба да изберете делови за лежиште од руско производство, а не да им давате предност на кинеските аналози. Разликата во цената помеѓу овие производи е мала, така што нема потреба да експериментирате.
Цена на центар и лежиште за ВАЗ 2110
Фабричкиот производствен центар AvtoVAZ (21100-3104014-00) чини од 1300 до 1600 рубли. Ова е најсигурната опција.
Аналози:
- Оригинален (RG21083103012) - 950 руб.
- VolgaAvtoProm (21080-310301200) - 650 руб.
Докажана верзија на лежиштето на предното тркало е оригиналниот елемент AvtoVAZ (21083103020). Неговата цена е околу 470 рубли.
Постојат неколку опции за аналогни лежишта:
- FAG (713691010) - 1330-1500 руб.
- SKF (VKBA 1306) - 1640-2000 р.
- HI (NB721) - 545-680 руб.
- ХОФЕР (HF301046) - 380 руб.
- ЗАНАЕТ (KT100505) - 590 руб.
- FEBEST (DAC34640037) - 680 руб.
Германската компанија FAG и шведската компанија SKF ги нудат најсигурните лежишта на предните тркала за VAZ 2110. Овие лежишта се разликуваат од другите по нивниот висок квалитет и го продолжуваат животниот век на центарот. Но, најлошата опција, според сопствениците на автомобили, е HOFER.
Првиот начин. Замена на лежиштето на тркалата
Денеска требаше да го смениме лежиштето на предното тркало, па отидовме со многу добар пријател во приватна куќа за да биде поудобно, но сега не можеме да влеземе во гаражата, сè се топи.
Пред да го подигнеме автомобилот, го запаливме и многу лесно ја извадивме завртката на главината, таа не беше добро затегната. Откако ќе го извадите тркалото, одвртете ја навртката додека не застане.
Упатете се кон 30
Отстранете го дебеломерот на сопирачката со одвртување на две завртки 17.
Веднаш ги погледнав влошките - додека се нормални, без да го одвртиме цревото на сопирачката, го поместуваме дебеломерот на страна.
Потоа почнаа да го отстрануваат дискот на сопирачката и еве го - херојот на приликата.
Одвртете ги трите завртки од 10 mm што го држат заштитниот капак.
Банкомат
Следниот чекор беше да се одвртат двете завртки што ја прицврстуваат топката 17.
Топката е во добра состојба, останаа две завртки по 19 за прицврстување на зглобот на воланот, но недостасуваше, едната завртка беше одвртена, а втората не сакаше да излезе, јасно беше дека се исушила, WD -колиба за помош.
Потоа отстранете ги прицврстувачките прстени од двете страни.
И нежно допрете го лежиштето внатре.
И повторно внимателно отстранете.
Потоа го чистиме од нечистотија и прашина со кератин и го поставуваме прстенот за прицврстување однадвор.
Во меѓувреме, новиот лежиште лежеше во снегот и замрзна.
Наместо фрижидер.
Почна да ја загрева комората.
Кул нешто
Го ставаме стариот лежиште, го „дуваме“ и на негово место доаѓа нов.
продолжување
На место Останува само да ја вратиме корпата, и го имаме истиот стар клип.
Користете мелница за малку да го исечете клипот и да го извадите.
Во хабот беше инсталиран управувачки зглоб со лежиште.
продолжување
Следуваше обратниот процес на расклопување, веднаш ја провери гранатата.
Инсталација
Така, го сменивме лежиштето на предното тркало, сето тоа траеше два часа.
Втор начин. Замена на главината и лежиштето на предното тркало на ВАЗ 2110
1. Подигнете го автомобилот. Ја затегнуваме рачната сопирачка, ставаме прва брзина и ги заменуваме приклучоците за тркалата.
2. Отстранете го капачето на центар. Користејќи тесно длето, исправете го забиното рамо на навртката за лежиште на главината на две места. Користете штекер од 30 mm за да ја олабавите навртката на лежиштето на тркалото. Навртката е затегната со многу вртежен момент, така што главата и рамото мора да бидат доволно силни за да ја пренесат потребната сила.
3. Олабавете ги завртките на тркалото.
4. Отстранете го тркалото.
5. Со помош на клуч од 17 мм, одвртете ги двете завртки што го држат дебеломерот на сопирачката. Едниот е горе.
6. И еден подолу.
7. Земете рамен шрафцигер и раширете ги влошките на сопирачките.
8. Отстранете го дебеломерот на сопирачката заедно со држачот за монтирање.
9. Ја врзуваме дебеломерот за да не виси на цревото на сопирачката.
10. Со помош на клуч од 12 мм, одвртете го и извадете го дискот на сопирачката.
12. Отшрафете ја навртката на лежиштето додека не застане и извадете ја мијалникот.
13. Со помош на клуч од 17 мм, одвртете ги двете завртки со топчести споеви.
14. Со помош на клуч од 19 mm, одвртете ја навртката на управувачкиот столб.
15. Инсталиран е извлекувач за да го отстраните врвот на воланот од нишалото
16. И истуркајте го врвот на воланот.
18. Отшрафете го прицврстувањето на топчестиот спој на рачката на управувачот и извадете го CV спојот од отворот за лежиште.
19. Се обидуваме да ја извлечеме черупката со главата „19“.
20. За „безбедност“ од удирање со прстите, подобро е да користите шило, вметнувајќи го во главата за да ја удрите коцката.
21. И извадете ја главината од зглобот на воланот.
22. Користејќи шрафцигер, извадете го прстенот за нечистотија.
23. Речиси секогаш, при притискање на лежиштето на тркалото, на главината останува прстен, кој е тешко да се извади поради цврстото вклопување. Можете да го користите аспираторот со вметнување на неговите ногарки во два мали отвори во корпата.
24. Инсталирајте го заштитниот прстен од нечистотија и зашрафете го во новата главина.
25. Инсталирајте го центарот, соберете ги сите делови во обратен редослед.
