Замена на амортизерите Mercedes-Benz W203

Поправка на потпирачот за потпирање на предните тркала на Mercedes-Benz W203

Алатки:

• Стартер
• Завртка
• Клуч

Резервни делови и потрошен материјал:

• Партали
• пролетна решетка
• Потисок лежиште
• Врвка за суспензија

Потпора за суспензија на предните тркала:

1 - навртка M14 x 1,5, 60 Nm;

4 - навртка, 20 Nm, самозаклучувачка, мора да се замени;

5 - гумена заптивка;

6 - поддршка на амортизерите;

7 - навртка, 40 Nm;

8 - завртка, 110 Nm, 2 парчиња;

9 - навртка, 200 Nm;

10 - амортизер за компресија;

11 - спирален извор;

12 - држач;

13 - амортизер;

За поправки, ќе ви треба пружински извлекувач. Не обидувајте се да ја извадите пружината без извлекувач; може да бидете сериозно повредени и да го оштетите вашето возило. Внимателно прочитајте го упатството за употреба пред да го инсталирате аспираторот. Ако нема да го извадите пружинскиот извлекувач откако ќе го извадите од потпирачот, ставете го на безбедно место.

Ако се открие неисправност на решетката (траги од истекување на работната течност на неговата површина, кршење или опуштање на пружината, губење на ефикасноста на амортизацијата на вибрациите), таа треба да се расклопи и поправи. Самите потпори не можат да се поправат, и ако се расипе амортизерот, тие мора да се заменат, но пружините и поврзаните компоненти треба да се заменат во пар (од двете страни на автомобилот).

Отстранете ја едната решетка, ставете ја на работна маса и затегнете ја во менгеме. Отстранете ја целата нечистотија од површината.

Стиснете ја пружината со извлекувач, ослободувајќи го целиот притисок од седиштето. Прицврстете го аспираторот безбедно на пружината (следете ги упатствата на производителот на аспираторот).

Додека го држите стеблото на амортизерот со шестоаголник клуч за да не се ротира, одвртете ја навртката за прицврстување на стеблото.

Отстранете го горниот држач со лежиштето за потпора, потоа пружината, пружината, черупката и затворачот.

Ако инсталирате нова пружина, внимателно отстранете го стариот отстранувач на пружини. Ако инсталирате стара пружина, аспираторот не треба да се отстранува.

По целосно расклопување на решетката, внимателно проверете ги сите негови компоненти. Лежиштето за поддршка мора слободно да се ротира. Секоја компонента што покажува знаци на абење или оштетување треба да се замени.

Проверете ја површината на самиот држач. На него не треба да има траги од работна течност. Проверете ја површината на шипката на амортизерот. Не смее да покажува знаци на корозија или оштетување. Ставете ја потпората во вертикална положба и проверете ја неговата работа со поместување на шипката на амортизерот прво од стоп до стоп, а потоа со кратки движења од 50-100 mm. Во двата случаи, движењето на шипката мора да биде еднолично. Ако се појави грчеви или заглавување, како и какви било други знаци на неисправност, решетката треба да се замени.

Инсталирањето е во обратен редослед. Размислете за следново:

• инсталирајте ја пружината на решетката, проверувајќи дали е во правилна положба во долната чаша;
• правилно инсталирајте го лежиштето на потисок;
• затегнете ја навртката за прицврстување на лежиштето со потребната сила;
• Пружините мора да се монтираат со ознаките направени на нив свртени надолу.

Отстранување и инсталирање на потпирачот за суспензија Mercedes-Benz W203

• Џејмс
• Нозете за поддршка
• Клуч

Резервни делови и потрошен материјал:

• Боја
• Маст за лежиште
• завртки на тркалата

Обележете ја положбата на предното тркало во однос на центарот со боја. Ова ќе му овозможи на склопот да го постави балансираното тркало во првобитната положба. Пред да го подигнете возилото со дигалка, олабавете ги завртките на тркалото. Подигнете го предниот дел од автомобилот, ставете го на држачите и извадете го предното тркало.

Исклучете ги жиците на сензорот за абење на сензорот за брзина и влошката на сопирачките од потпирачот за потпирање.

Отшрафете ја навртката и откачете ја шипката за поврзување од решетката со листа.

1 - потпора за суспензија;

2 — поврзувачка шипка;

4 - топчест игла.

Не го оштетувајте капачето за прав, не вртете ја топката за врзување со клуч.

Олабавете ги 2-те завртки за монтирање на амортизерот на рачката за нишање и извадете ги завртките.

1 - потпора за суспензија;

4 - завртки за монтирање;

Олабавете ја навртката и извадете ја завртката.

Обезбедете го потпирачот за суспензија да не паѓа откако ќе го извадите горниот држач.

Свртете ја навртката и исклучете ја амортизациската решетка во горниот дел на потпорот.

Кога ја отстранувате левата потпора за потпирање, прво исклучете го резервоарот од машината за перење и тргнете ги настрана поврзаните црева.

Отстранете ја машината за перење и браникот и извадете ја амортизацијата од лакот на тркалото.

Внимателно вметнете го потпирачот за суспензија низ доброто тркало во држачот.

Заменете го браникот и мијалникот.

Затегнете ја горната навртка на 60 Nm.

Прицврстете ја рамката на перницата на ротирачката рачка. Во исто време, вметнете ја горната завртка така што главата на завртката, гледајќи во насоката на движење, е свртена напред.

Следно, прво затегнете ја горната навртка на 200 Nm, држејќи ја завртката од вртење, а потоа затегнете ја долната завртка на 110 Nm.

Прицврстете ја шипката за поврзување на потпирачот за суспензија со помош на нова самозаклучувачка навртка и мијалник со вртежен момент на затегнување од 40 Nm.

Поврзете ги жиците на сензорот за брзина и сензорот за абење на подлогата на сопирачките со шината.

Повторно инсталирајте го резервоарот за течност за миење, доколку е отстранет, и прицврстете го со вртење на рачката за заклучување.

Инсталирајте го предното тркало на место, усогласувајќи се со ознаките направени при отстранувањето. Подмачкајте ја центрационата плоча на обрачот на главината со тенок слој маст за лежиштата. Не подмачкувајте ги завртките на тркалата. Заменете ги 'рѓосаните завртки. Завиткајте ги завртките. Спуштете го возилото на тркалата и затегнете ги завртките попречно на 110 Nm.

Ако амортизерот е заменет со нов, измерете ја геометријата на опремата за возење.

Отстранување и монтажа на амортизациона решетка

Обележете ја положбата на предното тркало во однос на центарот со боја. Ова ќе му овозможи на склопот да го постави балансираното тркало во првобитната положба. Пред да го подигнете возилото со дигалка, олабавете ги завртките на тркалото. Подигнете го предниот дел од автомобилот, ставете го на држачите и извадете го предното тркало.

Исклучете ги жиците на сензорот за абење на сензорот за брзина и влошката на сопирачките од потпирачот за потпирање.

Свртете ја навртката (3) и откачете го поврзувачкиот провев (2) од амортизационата решетка (1).

Не го оштетувајте капачето за прав, не вртете ја топчестата игла (4) на поврзувачката шипка со клуч.

Отшрафете ги 2-те завртки за монтирање (4) на потпирачот за пружина (1) на рачката за нишање и извадете ги завртките.

Олабавете ја навртката (5) и извадете ја завртката (6).

Поправете го гимбалот така што нема да падне по отстранувањето на горниот држач.

Олабавете ја навртката (7) и откачете го потпирачот за потпирање на горниот дел од потпирачот (6).Кога го отстранувате левиот потпирач за суспензија, прво исклучете го резервоарот од течноста за миење и тргнете ги поврзаните црева настрана.

Извадете ги мијалникот и браникот (8) и извадете ја пружината надолу од лакот на тркалото.Внимавајте да не го оштетите цревото на сопирачката.

1. Внимателно вметнете го потпирачот за суспензија низ доброто тркало во држачот.
2. Заменете го браникот и мијалникот.
3. Затегнете ја горната навртка на 60 Nm.
4. Прицврстете ја рамката на перницата на ротирачката рачка. Во исто време, вметнете ја горната завртка така што главата на завртката, гледајќи во насоката на движење, е свртена напред.
5. Потоа прво затегнете ја горната навртка (5) на 200 Nm без да ја вртите завртката, а потоа затегнете ја долната завртка (4) на 110 Nm, видете на сл. 3.4.
6. Прицврстете ја шипката за поврзување на потпирачот за суспензија со помош на нова самозаклучувачка навртка и мијалник со вртежен момент на затегнување од 40 Nm.
7. Поврзете ги жиците на сензорот за брзина и сензорот за абење на подлогата на сопирачките со шината.
8. Повторно инсталирајте го резервоарот за течност за миење, доколку е отстранет, и прицврстете го со вртење на рачката за заклучување.
9. Инсталирајте го предното тркало на место, усогласувајќи се со ознаките направени при отстранувањето. Подмачкајте ја центрационата плоча на обрачот на главината со тенок слој маст за лежиштата. Не подмачкувајте ги завртките на тркалата. Заменете ги 'рѓосаните завртки. Завиткајте ги завртките. Спуштете го возилото на тркалата и затегнете ги завртките попречно на 110 Nm.
10. Ако амортизерот е заменет со нов, измерете ја геометријата на опремата за возење.