Замена на кралот на нишалото - како да го направите тоа сами?
содржина
Суспензијата на автомобилот и неговата состојба директно влијаат на безбедноста на патниците и удобноста на патувањето. Под влијание на неправилности и работа на возилото во различни услови, може да биде потребно да се замени иглата за зглобот на воланот. Не ја потценувајте работата и понекогаш само треба да го однесете автомобилот кај специјалист. Сепак, можете сами да ги замените елементите и да заштедите пари. Како да продолжите чекор по чекор? Опишуваме сè во нашиот водич!
Замена на иглата на нишалото - зошто е потребно?
Иглата во рокерот е еден вид рачка која содржи елементи кои обезбедуваат ротација. Се состои од делови кои се прикачени на нишалото и управувачкиот зглоб. Обично меѓу нив има нешто како „јаболко“, кое ги намалува вибрациите и ударите што се случуваат додека возите. Иглата што може да се употребува нема игра кога тркалото се движи, но истрошениот произведува забележителни вибрации. Тие ќе се слушнат при возење, особено на нерамни патишта.
Кои се ризиците од незамена на зглобот на раката?
За жал, многу возачи сакаат да заштедат пари и занемаруваат да ја заменат иглата за нишање на раката, со што нивниот автомобил е изложен на ризик. Искуството и знаењето за работата на овој елемент покажуваат дека можете да преземете многу голем ризик со одложување на замената на неодредено време. Исклучениот игла ќе предизвика тркалото да се врти неконтролирано и да ги оштети компонентите на суспензијата. Можете да замислите што може да се случи додека возите со брзини на автопат кога едно од тркалата одеднаш ќе се откачи.
Замена на иглата на нишалото - дел цена
Самиот пин не е многу скап во многу автомобили. Неговата цена обично е помеѓу 80-15 евра по парче. Сепак, треба да се запомни дека заменувањето на иглата на зглобот на воланот во автомобил мора да се врши во парови. За автомобили со една предна контролна рака, треба да купите два од овие комплети. Ќе треба да платите малку повеќе за поправки на суспензијата на автомобили со суспензија со повеќе врски, каде што има дури по 3 од секоја страна. Треба да се заменат вкупно 6 контакти! И колку ќе чини замена на кралот?
Замена на рокерски краци и цена
Колку ќе платите за да ја замените рачката за нишање? Трошоците за работа се движат помеѓу 40-8 евра по единица. Многу зависи од тоа каков модел на автомобил имате и во каква состојба е неговата суспензија. Конечниот трошок обично зависи и од репутацијата на самата работилница, а цените варираат во зависност од локацијата. Сепак, земајќи ги предвид споменатите износи, може да се запрашаме за значењето на таквите поправки. Наместо тоа, понекогаш е подобро да ги замените рачките заедно со чаурите и игличките. Ова е оправдано не само од економски причини.
Дали секогаш вреди да се заменат кралевите?
Вреди да се одговори на ова прашање. Прво, пресметајте ги трошоците. Запомнете дека суспензијата целосно се истроши, но со различни стапки. Откако ќе ја замените само иглата за нишалка, наскоро ќе можете повторно да ја посетите работилницата бидејќи чаурите ќе треба да се заменат. Второ, алуминиумските шипки се поподложни на деформација. За да избегнете менување на обликот на нишалото за време на склопувањето, понекогаш е подобро да не го замените повеќе од еднаш. Замената на кралската игла на нишалото е, се разбира, неколку стотици злоти поевтини од замена на целиот сет, но понекогаш вреди да се решите да ја ремонтирате целата суспензија.
Замена на иглата на нишалото - направете го тоа сами!
Како да го замените кралскиот игла со свои раце? Ќе ви треба гаража со доволно простор. Дефинитивно не вреди да се прават такви поправки на станбен паркинг. Обично е корисно да имате на располагање лифт или јама. Заменувањето на кралот на нишалото не е особено тешко и може да се опише во неколку точки. Ќе ви требаат следниве алатки:
- Крени;
- клуч за тркала;
- клуч за клуч или аголна мелница (во зависност од тоа дали ова е првата замена на пиновите или следните);
- клуч;
- удар или чекан;
- отстранувач на 'рѓа;
- метална четка;
- отпадоци.
Отстранување на тркалото, подигање на автомобилот и проценка на ситуацијата
- Прво треба да ги олабавите завртките на тркалата.
- Во следниот чекор, подигнете го автомобилот и почнете да го одвртувате.
- Кога ќе го отстраните тркалото, ќе видите игла. Ако елементите на суспензијата на автомобилот никогаш не биле сменети, кралот бил прикачен со навртки. Затоа, неговото расклопување ќе бара нивно сечење. Меѓутоа, ако имате постар автомобил, тогаш овој елемент веројатно е поправен претходно и наместо нитни ќе има завртки за монтирање. Време е за следниот чекор за замена на иглата за нишалка.
Се ослободуваме од прицврстувањето и го нокаутираме иглата
- Во зависност од состојбата што ја гледате по отстранувањето на тркалото, изберете ги соодветните алатки.
- Исечете ги навртките, а потоа одвртете ја навртката за завртките со клуч.
- Со постојните завртки за монтирање, замена на стожерот на рачката за нишање бара отстранување на завртките пред да стигнете до горниот шраф.
- Откако ќе ги одвртите сите елементи, можете да го извадите од нишалото.
- Последната фаза е исфрлање на иглата од рачниот зглоб на воланот. Направете го тоа нежно, но цврсто. Внимавајте на блиските компоненти на суспензијата и линиите на сопирачките.
Инсталација на рокерската рака
Сега се што треба да направите е да го инсталирате новиот елемент на местото на стариот. Ова ќе биде многу полесно ако темелно ги исчистите сите делови каде што треба да се постави новиот рокер. Ги повторувате сите чекори низ кои сте поминале при расклопување на елементот, но секако во обратен редослед. Ако поставите игла на едната страна од автомобилот, ќе треба да се смени од другата страна. Вообичаено, втора, непроменета игла се вметнува веднаш откако ќе се замени првата.
Што да направите откако ќе ја замените кралската игла?
Тешко е да се биде 100% сигурен дека геометријата на тркалата не е засегната. Затоа, вреди да одите на работилница каде што можете да го проверите. Вредностите можеби не се менуваат премногу драматично, но обично вреди да се проверуваат по секоја интервенција на компонентите на суспензијата на возилото. Замената на зглобот на нишалка е една таква поправка.
Ако имате неколку потребни алатки и малку знаење, оваа размена ќе ви заштеди пари. Сепак, заменувањето на иглата бара малку вежбање и трпение. Не секој може да се справи со ова, а понекогаш е подобро да контактирате со доверлива работилница, заштедувајќи си нерви и време.
