Замена на четките на генераторот на Priora
Има чести случаи кога, поради доволно силно абење на четките на генераторот, полнењето на батеријата исчезнува. На почетокот, може да биде малку пониско, а со текот на времето ќе станува послаб и послаб. Доколку забележите слични симптоми на вашиот Prior, тогаш можно е причината да е токму истрошеноста на четките на генераторот. За да ги замените, најдобро е да го извадите алтернаторот од возилото. Ако разбирате дека самите не можете да се справите, тогаш подобро е да го испратите генераторот на поправка. https://generatorservis.by/... И после тоа, ќе ви треба следнава листа на алатки:
- Отворен клуч 13
- Рамен шрафцигер
- 10 глави со копче или рачка за преплет
Значи, кога генераторот беше отстранет од автомобилот, првиот чекор е да го отстраните пластичниот капак со љубопитство со шрафцигер:
После тоа, добиваме пристап до самите четки. Сега треба да го исклучите приклучокот со жици што се поврзани со нив:
И потоа одвртете ги двете завртки што ги прицврстуваат четките по должината на рабовите. Сè е јасно прикажано на фотографијата подолу:
Но, тоа не е се, бидејќи има уште еден држач, а за да се ослободите од него, ќе треба да ја одвртите навртката со клуч 13, како што можете да видите на сликата подолу:
Но, сега постапката за замена на четките на генераторот Lada Priora практично се смета за завршена. Четките се бесплатни и лесно се отстрануваат:
Доколку не сте сигурни дека причината за губењето на полнењето на батеријата е во четките, доволно е да ја измерите нивната преостаната должина која не треба да биде помала од 5 mm. Ако откриете дека должината е помала од прифатлива, тогаш нема сомнеж дека тие треба да се променат. Исто така, погледнете колку рамномерно се носат двете четки. Се случува едниот да биде практично избришан, а вториот да е сè уште доста погоден - што исто така може да влијае на перформансите на целиот генератор.
Цената на новите четки за Priora е околу 150 рубли за повеќе или помалку висококвалитетен дел. Се разбира, можете да го најдете поевтино, но не треба да заштедите на „здравјето“ на вашиот автомобил, бидејќи тогаш можете да потрошите уште повеќе пари за вонредни поправки. Инсталирањето се врши во обратен редослед и после тоа се проверува ефикасноста на генераторот како целина. Ако е решен проблемот со полнењето, тогаш проблемот бил регулаторот на напонот, ако не, побарајте друга причина!
