Замена на временскиот ремен Renault Logan 1,6 8 вентили
содржина
Омилена кола на нашите таксисти е Renault Logan, замена на тајмингот на 90000 1,6. Мотор од 8 литри со 60 вентили, ако се скине ременот, скоро сите вентили се виткаат. Препорачаниот интервал за замена е 000, се проверува и се прилагодува на секои 15, но искусните таксисти знаат дека некои појаси нема да издржат 000, затоа менувајте ги на секои 50.
Постојат два начина за промена на ременот за мерење на времето на Renault Logan: како што е напишано во книгата и на едноставен начин. Ќе опишеме едноставен метод и на крајот ќе се поврземе со дистрибутерот.
Под хаубата е 1,6-литарски мотор со осум вентили.
Ајде да почнеме
Го поставуваме десното предно тркало и го отстрануваме, ја отстрануваме заштитата на моторот и десниот пластичен браник, се држи со два приклучоци и пластична навртка.
Отстранете ја завртката на макарата на коленестото вратило. За да го направите ова, ставаме асистент во кабината, кој ја вклучува петтата брзина и ги притиска сопирачките, а во тоа време, со мало движење на раката и главата, ја олабавуваме завртката на коленестото вратило на 18.
Го подигнавме моторот, но запомнете дека тавата на Логан е направена од дуралумин, така што беше поставена широка табла помеѓу дигалката и садот. Олабавете ги петте завртки на држачот на моторот.
Ја отстрануваме поддршката.
Го отстрануваме погонскиот ремен од монтираните единици, на овој мотор тој е единствениот што ги ротира климатизерот, хидрауличниот сервомотор и генераторот.
Ставаме клуч од 13 мм на завртката на ролерот за затегнување и ја вртиме во насока на стрелките на часовникот за да го олабавиме сервисниот ремен. Во исто време, извадете го од пумпата за серво волан.
Со помош на копчињата 10 и 13, одвртете го горниот заштитен капак на кутијата за пренос.
Упатете се кон дното на осмата.
Отстранете ги двата капаци и избришете ги со чиста крпа.
И сега најлесниот начин
Ја ставаме ознаката на брегаста осовина малку повисоко. Специјално ги коригиравме старите ознаки на временскиот ремен за јасност. Ознаките на појасот на сом може да не се совпаѓаат поради фактот што краците на ременот меѓу ознаките се различни и со секое вртење тој ќе помести два заба. Ако се оштети, тогаш по одреден број вртежи сите ознаки ќе дојдат на своето место, но ова не ни треба.
Ќе ви биде потребна икона во круг ако одите далеку, повеќе за тоа на крајот од статијата.
Ако претходната ознака на ременот и брегастата осовина се совпаднаа, тогаш и втората на ременот и коленестото вратило.
Ако имате понов Logan, запчаникот на брегастата осовина ќе изгледа вака.
И тука се појавува нијанса: за да го извлечете ременот, ќе мора да ја поместите запчаникот кон себе со посебен извлекувач или домашен уред.
Ги означуваме ознаките на ременот со маркер, ако не се зачувани, се сеќаваме на која брегаста осовина. Олабавете ја навртката за затегнување и извадете го ременот заедно со валјакот.
Кај новата генерација, ролерот е веќе автоматски и ременот е затегнат додека индикаторот не се совпадне со исечокот на валјакот, секогаш во насоката означена со стрелката на валјакот.
Новиот временски ремен има ознаки и насока на движење.
Го ставаме стариот појас на новиот и сме изненадени колку јасно се совпаѓаат сите брендови.
Го ставаме новиот временски ремен на место, порамнувајќи ги ознаките на ременот со ознаките на брегастата осовина и коленестото вратило. Го истегнуваме со валјак користејќи обичен додаток на ВАЗ. Го проверуваме затегнатоста на ременот, извртуваме долга гранка со два прста и ако може да се сврти повеќе од деведесет степени, повторно затегнете ја. Тоа е се. На негово место можете да ставите сè што е претходно избришано.
И сега на потешкиот начин
Ставаме ознака на брегаста осовина спроти иконата на главата на цилиндерот, која е заокружена на претходната фотографија. Ова е врвна мртва точка. Извадете го приклучокот од блокот на цилиндерот.
Навртуваме специјален алат, кој е завртка со конец М10 и конец долг 75 мм. Го ротираме наместо черупката, а со тоа го запираме коленестото вратило на горниот мртов центар. Поставуваме нов временски ремен и го затегнуваме. И прашањето е зошто овие дополнителни операции?
Видео за замена на ременот за мерење на тајмингот на Логан
Сега можете да го смените временскиот ремен на Логан без многу напор.
Генерално, и покрај фактот дека автомобилот е ефтин, се покажа доста добро. Моторите лесно можат да издржат 300 km; потребно е одреден напор за да се убие шасијата. Единствената негатива е цената на електричната енергија.
