Замена на ременот на алтернаторот на VAZ 2107

Ременот на алтернаторот кај „класичните“ модели работи доста долго, но сопствениците сепак треба да го менуваат барем еднаш на 50-70 илјади километри, бидејќи сè уште се истроши. Самата процедура е прилично едноставна и бара само два клуча со отворен крај: 17 и 19

Напредок на работата за промена на погонскиот ремен на алтернаторот на ВАЗ „класика“

Значи, првиот чекор е да испрскате продорен лубрикант на долната завртка за монтирање на генераторот и малку да го олабавите, како што е јасно прикажано на фотографијата подолу:

По ова, можете безбедно да ја одвртите навртката за затегнување, која се наоѓа на врвот на уредот и е јасно видлива на сликата:

Кога ќе се ослободи, треба да го поместите генераторот докрај нагоре по исечокот:

Ова може да се направи со примена на одредена сила со раката, фаќање за навртката и повлекување на страна. Откако ременот е доволно олабавен, можете безбедно да го извадите, почнувајќи со макара на пумпата:

Конечниот резултат од направената работа може да се види подолу:

Сега купуваме нов ремен и го заменуваме. Цената на ремените за ВАЗ 2107 и другите модели на Лада со погон на задните тркала е околу 80 рубли, така што купувањето нема да ви го испразни џебот.