Замена на лежиштето во предниот центар на Kia Rio

И покрај високата сигурност на сите главни компоненти на Kia Rio, со голема километража на автомобилот, некои од нив не успеваат. Еден од овие елементи е лежиштето на тркалата на Kia Rio.

Неисправноста на лежиштето се јавува при агресивно возење или поради поминато големо растојание. Овој елемент можете да го замените сами и во овластен сервисен центар.

Знаци на неуспех

Може да биде потребна замена на лежиштето на предниот центар на Kia Rio во следниве случаи:

1. Датум на истекување на јазолот.
2. Периодични преоптоварувања од аксијална или радијална природа.
3. Уништување на сепараторот.
4. Носење на тркачки патеки или топки.
5. Навлегување на нечистотија и влага во склопот.
6. Сушење на лубрикантот и, како резултат на тоа, прегревање на лежиштето.
7. Употреба на лежишта со слаб квалитет.

Типични знаци на дефект на лежиштата на тркалата се:

• чудни звуци од страната на тркалата при забрзување по автопатот;
• чудни звуци при свртување на страна;
• татнеж и татнеж во зоната за поддршка.

Може да ја дијагностицирате состојбата на лежиштето со валјак со помош на следниов алгоритам:

1. Подигнете го возилото.
2. Занишајте ја шасијата на автомобилот со рацете слушајќи ги звуците.
3. Движење на тркалата во аксијален правец. Ако тркалото има слободно играње од повеќе од 0,5 mm, лежиштето за тркалање е лабаво.

Уредот и локацијата на лежиштето во различни генерации на Kia Rio

На автомобил Kia Rio од втората и третата генерација, лежиштето на тркалото е притиснато во тупаница. Кога го расклопувате зглобот на воланот, треба да контактирате со специјализиран сервисен центар за процедура за корекција на усогласувањето на тркалата.

Во автомобилите на Рио од првата генерација, наместо тркалачко лежиште во тупаница, како и во подоцнежните верзии на автомобилот, има два слични елементи во разделникот и черупка меѓу нив.

Во случајот на првата генерација, два аголни контактни топчести лежишта мора да се заменат истовремено во главината на предното тркало.

Алгоритам за замена на лежиште на тркала во Kia Rio

Замената на предните лежишта без да се наруши рамнотежата на усогласувањето на тркалата на автомобилот може да се направи на два начина:

• со замена на валчестото лежиште без демонтирање на вратот;
• промена на елементите во целосно расклопена решетка.

За да извршите поправка со свои раце, мора да ја купите следната алатка:

• збир од неколку клучеви или глави;
• мандрела или глава дваесет и седум за отстранување на неисправниот елемент;
• чекан;
• менгеме за фиксирање на полицата;
• специјален извлекувач за лежишта;
• вкрстен шрафцигер;
• машинско масло;
• партали;
• течност VD-40;
• клуч.

Отстранување на уништениот јазол на Kia Rio

Заменувањето на лежиштето на предното тркало Kia Rio 3 се врши според следново сценарио:

1. Отстранете ги завртките на тркалото.
2. Лабава предна главица.
3. Подигнете ги предните тркала со дигалка.
4. Отстранете ги тркалата и откинете ја навртката на главината.
5. Свртете ги настрана завртките за прицврстување на врвовите на провевот на воланот.
6. Истиснување на врвот.
7. Отстранете ја завртката на цревото за сопирачките.
8. Отстранување на двете завртки за монтирање на дебеломер. Прицврстувачите се наоѓаат зад дебеломерот.
9. Отшрафете ја манжетната од спојката и патентот.
10. Подигање на тупаницата и отстранување од пателата.
11. Повлекување на завртките и расклопување на погонското вратило.
12. Отстранете ги филипсовите завртки.
13. Отстранете го дискот на сопирачката
14. Влијание врз внатрешниот прстен на лежиштето.
15. Отстранување на прицврстувачкиот прстен.
16. Извлекување на надворешниот клип со аспиратор со дијаметар од околу 68 милиметри.
17. Отстранете го прстенот од тупаницата со чекан.

По завршувањето на сите овие чекори, расклопувањето на истрошениот елемент може да се смета за завршено и можете да продолжите со инсталирање на валјак што може да се одржува.

Инсталација на услужлив елемент на центар

Откако ќе го отстраните центарот и ќе го отстраните дефектниот елемент, направете го следново:

1. Исчистете го и подмачкајте го седиштето на лежиштето со машинско масло.
2. Изведете притискање. Ова може да се направи на два начина: без удирање на екстракторот и удирање на патронот.
3. Инсталирајте го прицврстувачкиот прстен во соодветниот жлеб.
4. Отстранување на внатрешниот прстен на черупката. Ова може да се направи со сечење на штипката со тесна мелница, а потоа со тапкање на делот со чекан.
5. Подмачкување на прстенот на седиштето за черупка.
6. Притиснете го лежиштето со валјак во главината со помош на извлекувач.
7. Склопување на дискот на сопирачката на главината и зглобот.
8. Инсталација на добиениот дизајн на автомобилот.
9. Затегнете ја навртката на главината со вртежен клуч на 235 Nm.

Важно е да се има на ум! Непосредно пред да ја инсталирате единицата за замена, неопходно е да се подмачкаат карданското вратило, крајот на шипката и топката за врзување со литол. Врските со навој најдобро се подмачкуваат со графитна маст.

Замена на лежиштата на предните тркала на првата генерација на Kia Rio

Замената на лежиштето на тркалото на Kia Rio до 2005 година се врши на ист начин. Отстранувањето и притискањето во ново склопување се врши според истиот алгоритам како и за поновите модели на корејски автомобил.

Избор на најквалитетни лежишта на тркалата

Каталошките броеви на лежиштата на предните тркала за втората генерација на Kia Rio се како што следува:

1. Јазол SNR, француско производство.
   
   Ознаката во каталогот е 184,05 рубли, просечната цена е 1200 руски рубли.
2. Склоп на FAG, произведен во Германија.
   
   Може да се најде во написот 713619510. Просечната цена е 1300 руски рубли.

Тркалачките лежишта за третата генерација на корејскиот автомобил се како што следува:

1. Јазол SKF, француско производство.
   
   Број на каталог VKBA3907. Цената на домашниот пазар на автомобили е 1100 рубли.
2. Јазол RUVILLE, германско производство.
   
   Во продавниците имате член 8405. Проценетата цена е 1400 руски рубли.
3. Јазол SNR, француско производство.
   
   Член - R18911. Просечната цена во Русија е 1200 рубли.

Заклучок

Замената на лежиштето на тркалата на автомобилите на Kia Rio не е лесна задача, бара специјализирана алатка и одредена вештина. Таквите поправки може да бидат неопходни за голема километража и агресивно возење.

Поради популарноста на автомобилот на корејскиот производител, на пазарот има пристоен број обични валчести лежишта, кои имаат многу пристојни перформанси и висок рејтинг на доверливост.