Замена на течноста за ладење ВАЗ 2108

Се чини дека едноставна процедура за замена на течноста за ладење (течноста за ладење) во системот за ладење на карбураторот или моторот за вбризгување на автомобилите ВАЗ 2108, 2109, 21099 и нивните модификации има некои карактеристики, без да знаете кои, како резултат, можете да ги добиете голем број проблеми (на пример, постојано прегревање на моторот и демонтирање на експанзиониот резервоар од капакот).

Затоа, ќе ја анализираме постапката за нивна замена, земајќи ги предвид.

Алат за прицврстување и потребни резервни делови

- клуч или глава на „13“

- Една конзерва или две течности за ладење (антифриз, антифриз) - 8 литри

Детали за изборот на антифриз или антифриз: „Го избираме течноста за ладење во системот за ладење на моторот ВАЗ 2108, 2109, 21099“.

- Широк сад за собирање на стара течност за ладење (слив) со капацитет од најмалку 8 литри

- Инка за истурање течност

- Филипс шрафцигер за отстранување на стегачот

Средношколска работа

- Автомобилот го инсталираме на јама или надвозник

- Отстранете ја заштитата на картерот на моторот

- Отстранете ги браниците од моторното лежиште

- Заменете го садот под моторот за да се собере старата течност за ладење

- оставете го моторот да се излади

Постапката за замена на течноста за ладење на системот за ладење на моторот на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Исцедете ја старата течност за ладење.

- Исцедете ја течноста за ладење од радијаторот

За да го направите ова, рачно одвртете го приклучокот за одвод на радијаторот. Исцедете ја течноста.

Приклучок за одвод на течноста за ладење за радијатор на системот за ладење

- Исцедете ја течноста за ладење од блокот на моторот

Олабавете го приклучокот за одвод на блокот на цилиндерот. Го користиме клучот или главата на „13“. Исцедете ја течноста.

Приклучок за одвод на течноста за ладење на блокот на моторот

- Отстранете ги остатоците од старата течност за ладење од системот

Одвртете го и извадете го капачето на резервоарот за проширување

После тоа, малку повеќе стара течност ќе излезе од радијаторот и одводните дупки на блокот на цилиндерот.

Со раце ги стискаме цевките на радијаторот за да ја исфрлиме и последната преостаната течност.

- Ги завиткуваме приклучоците на одводните отвори на радијаторот и блокираме

Полнење со нова течност за ладење

- Отстранете ја влезната цевка од грејната единица на карбураторот или склопот за гас на моторот за вбризгување

Блок за греење на карбураторот

- Наполнете со нова течност за ладење

Вметнуваме инка во отворот на експанзиониот резервоар и истураме течност низ неа. Не е неопходно да се истури целата течност одеднаш. Истурете неколку литри, затегнете ги цревата на системот за ладење. Уште неколку литри, повторно исцедете. Ова го отстранува воздухот од системот. Воздухот ќе истече и преку отстранетото црево на грејачот на карбураторот или телото на гасот. Кога течноста ќе излезе, заменете го цревото и затегнете го со стегач.

Престануваме да додаваме течност кога ќе го достигне своето ниво во експанзиониот резервоар помеѓу ознаките MIN и MAX. Ова е норма.

Етикети на експанзиониот резервоар

- Го стартуваме моторот и чекаме додека пумпата не ја помести течноста за ладење низ системот

Кога нивото во експанзиониот резервоар ќе падне, додадете течност и доведете ја во нормала.

- Заменете го капачето на резервоарот за проширување

Можете претходно да го исплакнете под проточна вода и да го дувате со компримиран воздух.

- Загрејте го моторот до работна температура

Во исто време, проверуваме колку се зголемува нивото во експанзиониот резервоар (не повеќе од ознаката MAX), проверуваме отсуство на протекување под цревата и можноста за отворање на термостатот. После тоа, можеме да претпоставиме дека работата за замена на течноста за ладење во системот за ладење на моторот на автомобилите ВАЗ 2108, 2109, 21099 е завршена.

Белешки и дополнувања

- По испуштањето на течноста од системот за ладење, ќе има уште околу литар. Ова мора да се земе предвид при пресметување на количината на нова течност што мора да се истури во системот.

- Во системот за ладење на моторот на автомобилите ВАЗ 2108, 2109, 21099, течноста за ладење се заменува на секои 75 км или на секои пет години.

- Точниот волумен на течност во системот е 7,8 литри.

- Работата за замена на течноста за ладење во системот за ладење на моторот на автомобилите ВАЗ 2113, 2114, 2115 е слична на онаа опишана во написот за ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Повеќе написи за системот за ладење на моторот за ВАЗ 2108, 2109, 21099

- Знаци на заклучување на воздухот во системот за ладење на моторот

- Каде се приклучоците за одвод на течноста за ладење ВАЗ 2108, 2109, 21099

- Шема на системот за ладење на моторот на карбураторот на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Моторот на автомобилот не се загрева, причините

- Сензор за индикатор за температура за автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099

— 'Рѓосан антифриз (антифриз) во експанзиониот резервоар, зошто?

Компаративна тест поправка на автомобил

— Замена на течноста за ладење во системот за ладење на Renault Logan 1.4