Замена на краевите на вратоврската - Поправка сам!

Врската и шипката за врзување на неа се клучни за прецизно и прецизно управување на возилото. Во оваа статија ќе ви покажеме како да препознаете оштетен крај на вратоврската и како да го замените.

Оштетениот крај на вратоврската може многу брзо да влијае на безбедноста при возењето и чувството на вашето возило. Затоа, важно е брзо да се замени за да се одржат перформансите на возилото.

Што е крај на прачката?

Крајот на вратоврската е важна компонента на автомобилот . Обезбедува прецизна контрола на управувањето од страна на возачот и ја пренесува на тркалата преку шипката за врзување. Ако се појават неисправности или дефекти , во најлош случај возилото повеќе не може да се вози правилно. Затоа, замената е неизбежна.

Краевите на врзувачките шипки исто така секогаш се проверуваат при задолжителната општа инспекција за одржување. . Доколку е истрошена или оштетена, вашата работна лиценца може да биде одбиена. Така на секои две години Краевите на врзувачките шипки се внимателно проверени од обучен персонал.

Важно: Краевите на шипката може да се оштетат или да се носат само на едната страна. Иако и двете мора да се проверат за време на поправката, тие можат да се заменат посебно без никакви проблеми. Не е потребна замена на краевите на врзувачките шипки во парови.

Знаци на неисправен крај на шипката

Има некои знаци на неисправен крај на шипката . Ова обично се случува додека возите. Поради оваа причина, треба редовно да возите без да слушате радио или музика и целосно да се фокусирате на звуците од возењето на вашиот автомобил.

Важни знаци на неволја вклучуваат :
– јасно се слуша метален звук на крцкање при вртење на автомобилот
; На
– Визуелно можете да забележите многу големо абење на гумите.

Сите овие симптоми првенствено укажуваат на оштетување на крајот на вратоврската. . Во овој случај, исклучително е важно да се изврши поправка што е можно поскоро.

Ако ги игнорирате овие предупредувачки знаци , во најлош случај, тоа може да доведе до откачување на крајот на вратоврската. Оваа празнина е причина за многу сообраќајни несреќи ширум светот.

Дали сам да го заменам крајот на вратоврската или да го однесам во работилница?

Со такви важни компоненти, секогаш се поставува прашањето: дали е можно сами да го замените? .

сепак , за замена на прачки за врзување не се потребни посебни алатки, туку пред се малку трпение и добар преглед. Вкупно може да очекувате еден час прозорец за замена.

Меѓутоа, во случај на тешкотии како 'рѓа, процесот може да потрае подолго. Сепак, не можете целосно да ја избегнете посетата на работилницата. . По замена на краевите на шипката за врзување, потребно е да се изврши порамнување на тркалата за да се прилагоди патеката. Обично чини од 60 до 130 евра , ако работата се изведува правилно во специјализирана работилница.

Овие алатки се потребни за замена

– Платформа за кревање или дигалка – вртежен клуч – Комплет приклучоци за вртежен клуч - Комплет клучеви – Отстранувач на 'рѓа или WD 40 – Креда за обележување – Лист хартија и пенкало

Замена на крајот на шипката чекор по чекор

– Прво подигнете го или подигнете го возилото. - Сега тргнете го воланот. – Подгответе го крајот на шипката за врзување, која сега е достапна. – Нанесете отстранувач на 'рѓа на крајната навртка на шипката. – Нанесете отстранувач на 'рѓа и на предниот дел од крајот на вратоврската. – Олабавете ја навртката за врзување. – Обележете ја положбата на крајот на вратоврската со креда. – Свртете ја навртката на крајот од шипката назад кон крајот на шипката. – Избројте ги целосните вртења на навртката и запишете ги. – Ослободете го предниот дел од крајот на шипката од лежиштето и исто така одвртете го. – Пребројте повторно и означете ги целосните револуции. – Поставете го новиот крај на шипката на врзувачката шипка. – Затегнете го до предодреден број вртења. – Притиснете го новиот крај на шипката во лежиштето и прицврстете го со навртка. – Сега затегнете ја навртката за врзување на претходно наведениот број на вртења. – Монтирајте го тркалото и затегнете го до наведениот вртежен момент. – Подигнете ја колата. – Возете го автомобилот до трасата на тркалата.

Грешки за да се избегне

Ова е важно, дури и ако упатствата за замена на крајот на вратоврската сега звучат многу прецизно и прецизно.

Толку подобро функционирате кога го заменувате крајот на вратоврската , толку помалку работа и, според тоа, пониска цена за усогласување на тркалата. Колку полошо работиш , толку повеќе ќе се поместува маршрутата и ќе треба да се потроши повеќе време за нејзино усогласување.

Од оваа причина исто така профитабилни Од финансиска перспектива, бидете малку повнимателни кога го заменувате крајот на вратоврската и прецизно следете ги поединечните чекори.

Исто така важно: Обидете се да не штедите откако ќе го замените крајот на шипката и направете го без потребното порамнување и прилагодување на тркалата во специјализирана работилница. Без прилагодување, невозможно е правилно да се контролира автомобилот или безбедно да се вози во сообраќајот, во најлош случај. Ова може да доведе до сериозни несреќи што ги загрозуваат не само вас, туку и сите други учесници во сообраќајот. Порамнувањето на тркалата е критично откако ќе се завршат сите работи на врзувачката шипка и поврзаните компоненти на воланот.

Трошоци што треба да се земат предвид

Ако не сакате сами да ја извршите замената, оваа задача можете да ја доверите и на специјализирана работилница . Ова е местото каде што дефинитивно можете да влијаете на цената ако, на пример, веќе имате нови краеви на шипките. Вообичаено, во зависност од состојбата на вашиот автомобил, специјализирана работилница ќе наплати помеѓу 110 и 180 евра за замена на крајот на шипката. Колку е позарѓана околината, толку е потешка замената и толку подолго ќе ви треба. На ова се додава и прилагодувањето на тркалата, вклучително и прилагодувањето на патеката, кое чини меѓу 50 и 130 евра.

Дали крајот на вратоврската е дел од абење?

Всушност , крајот на врзувачката шипка ја пренесува силата од врзувачката шипка до рачката на воланот при вртење на воланот.
Тој исто така, служи за апсорпција на неправилностите на патиштата.
Но Ова значи дека абењето на крајот на вратоврската зависи од вашиот стил на возење и од патиштата што ги возите. На пример, ако возите многу по калдрма, има големи шанси краевите на вратоврската да се истрошат побрзо. Краевите на шипката за врзување се заштитени со сопствени гумени капаци . Може да се скине и поради возраста или други околности. Ова ќе го изложи крајот на вратоврската на вода и нечистотија, што дополнително може да го забрза абењето.