Промена на моторното масло на секои 30 километри - заштеда или можеби пречекорување на моторот?

Во време кога толку многу се зборува за заштеда на пари за работа на автомобили и еколошки решенија во автомобилската индустрија, менувањето на маслото на секои 15 километри изгледа старомодно, немодно и згора на тоа, штетно. Се разбира, за околината и вашиот паричник. Но, дали помалку одржување е вистинско решение за овој проблем? Да провериме дали не поднесуваме, со донесување на одлука за промена на маслото на километража од 30 км па нагоре, уште поголеми трошоци!

Што ќе научите од овој пост?

• Зошто треба редовно да го менувате маслото?
• Како функционираат маслата Long Life?
• Кое масло е подобро да се избере: долг живот или редовно?

На кратко

Многу механичари се скептични околу менувањето на маслото на секои 30. km, што укажува на бројни дефекти, чиј извор е недостатокот на соодветна заштита на моторот. Сепак, вистината е дека никој не препорачува поретко одржување на возилата што работат на конвенционални масла кои брзо го менуваат нивниот хемиски состав. Маслата Long Life се најновата генерација на масла со низок вискозитет и висока температура-стабилност збогатена со заштитни адитиви кои побавно ги носат двете компоненти на моторот и ги задржуваат своите својства подолго.

Зошто да го смените вашето масло?

Општо прифатено е дека времето за промена на моторното масло доаѓа на секои 15-20 илјади километри. Редовноста - од очигледни причини - е важна. свежо масло го пригушува моторот и ја зголемува културата на неговото работење... Ги подмачкува поединечните елементи на системот, ги лади и ги штити од запленување.

Сепак, познато е дека маслото се истроши и контаминира. Кога е изложен на високи температури и се меша со загадувачи на моторот, постепено го менува хемискиот состав и ги губи својствата. Затоа, колку е постаро маслото, толку помалку ги извршува своите задачи и го штити моторот. Се претпоставува дека по возење 15 км - границата на неговата издржливост.

Дали има масла кои траат подолго?

Како одговор на трошоците поврзани со годишната размена, производителите развија формула Долг живот (LL) - масла, чија корисност треба да биде двојно поголема. Тоа значи дека наместо еднаш годишно, на секои две години ќе треба да трошите на купување и одржување на сијалица за маснотии. Ова е особено поволно решение за компаниите кои треба да одржуваат голем возен парк. Long Life Service е трик што е лесно да се земе кај марки на автомобили што се рекламираат дека носат повеќе. Како е тоа што компаниите кои со години се залагаат за годишни замени решаваат да им дозволат на сопствениците на автомобили да штедат толку многу?

Дали долг живот работи?

Маслата Long Life се производи збогатени со благородни адитиви кои го штитат моторот и обезбедуваат лубрикантот да не ги губи своите својства долго време.

Освен ... некои механичари едноставно не веруваат во тоа. Затоа што е мистериозно како е можно една иста супстанца, поради мали промени во својот состав, да издржи двојно повеќе... Како е навистина? Ајде да ги погледнеме фактите и митовите за маслата за долг живот.

„Долгиот живот е лажен“

Механичарите зборуваат за оштетени турбополначи и ротирачки чаури. Тие се огласуваат со аларм кога моторите почнуваат да трошат масло - и тоа пребрзо, веќе по 100. км. Тие јасно велат: дефект на моторот е последица на употреба на застарено маслокоја веќе ги изгубила своите својства. Проблемот особено се однесува на моторите со турбо полнење, каде што маслото не само што подмачкува, туку и се лади. Кога се згуснува поради абење, ги затнува премините за масло. Ова доведува до оштетување на лежиштата и заптивките. Трошоците за регенерирање или замена на турбина се огромни. Овде не станува збор за долг живот - промена на маслото по 10 илјади км. во дизел мотори, и до 20 илјади рубли. во бензинските автомобили ова е апсолутно неопходно ако не сакате да плаќате за нив.

Долгиот живот не е за секого

Сепак, пред да се изрази неповолно мислење за маслата Long Life, треба да се запомни дека нееднакво масло. Навистина, нема ЕВТИНИ масла што можат да издржат 30 илјади. километри, а истурањето нешто во моторот или едноставно неисполнување на рокот за замена може да заврши трагично за вашиот автомобил. Но, ако зборуваме за долг живот, тогаш не зборуваме за првиот автомобил или првото масло.

Обично се означени масла како погодни за долг работен век масла од познати марки... На крајот на краиштата, колку е повисок квалитетот на маслото, толку подобро и подолго може да ги издржи суровите работни услови на моторот. Покрај тоа, повеќето модерни возила бараат лубриканти со низок вискозитет и термичка стабилност. Покрај тоа, тие користат адитиви за заштита од абење на компонентите на моторот. Како резултат на тоа, LL маслата навистина ги задржуваат своите параметри подолго.

Нафтата не е сè

Посебните својства на маслото се и едното и другото - моторот е прилагоден на такви решенијана што не му пречи одржување на секои две години. Ако го истурите во 2-годишен Golf 10 за да заштедите пари за поретка замена, дефинитивно нема да работи. За првите XNUMX илјади. Моторот сигурно ќе работи како од сон, но после тоа време сè уште треба да одите во гаража... Секој производител на автомобили го одредува најсоодветното време за промена на маслото и нема ништо што можете да направите за тоа. И според овие препораки, само уметничките автомобили можат да си дозволат ретка замена.

Запомнете дека дури и во нов автомобил со супер мотор, честата замена може да биде исплатлива. Бидејќи дизајнот на моторот не е сè - тој е многу важен. начин на негово работење... За среќа, кај моторите LL, компјутерот го следи стилот и условите на возење, и кога ќе дојде вистинското време, ќе испрати порака што ќе предложи претстојна замена. Ако го направи ова по 10 илјади километри, не мора да значи погрешен алгоритам. Можеби само го возите низ градот или имате тешки чевли...

Значи, најважното нешто (како и секогаш!) е Здрав разум... Не заборавајте за ова кога е време да го смените маслото во автомобилот. На avtotachki.com ќе најдете голем избор на масла од најдобрите брендови!

Ова исто така може да ве интересира:

Затнати канали за масло - проверете која е опасноста

Мешање моторни масла - видете како да го направите правилно

Како да заштедите гориво? 10 правила за одржливо возење

avtotachki.com,