Промена на филтерот за масло - како и од кого се прави тоа?

Накратко за маслото

Моторното масло е основен елемент за правилна техничка состојба на секое возило. Подмачкувањето и степенот на ладење на моторот зависи од квалитетот на маслото. Тоа е мешана основа што се состои од дестилирана сурова нафта и специјални адитиви.

Целта на адитивите во маслото е да создадат заштита на моторот и да го продолжат неговиот работен век. Правилно избраното моторно масло го намалува механичкото абење на енергетската единица, триењето помеѓу неговите компоненти и можното прегревање. Исто така, го намалува ризикот од корозија и ги намалува вибрациите што се појавуваат за време на работата на моторот.

За време на работата на моторот, квалитетот на моторното масло брзо паѓа. Побрзо ги губи својствата ако моторот е подложен на големи оптоварувања.

Механичар што прави промена на маслото на автомобил

Товарот на моторот се зголемува при возење на кратки растојанија (до 10 км), возење по патишта во лоша состојба, со континуирано стартување и запирање (ова често се случува при возење во град) и исто така со чести патувања. Друг виновник за стареењето на маслото може да биде продолжената стагнација на возилото без возење.

Улогата на филтерот за масло

Задачата на филтерот за масло е да го исчисти маслото од мали загадувачи невидливи за окото, кои ја намалуваат ефикасноста на моторот. Се наоѓа веднаш до моторот или се наоѓа директно на него.

Постојат и цилиндрични филтри за хартија кои се сместени во посебно куќиште. Маслото обезбедува подмачкување на моторот на различни температури. Ова е причината зошто улогата на филтерот за масло е толку важна.

Колку често треба да се менува филтерот за масло?

Фреквенцијата на менување на филтерот за масло варира во зависност од возилото и индивидуалните навики за возење на возачот.

Препорачливо е да се менува маслото на секои 15-20 илјади км. Со интензивна употреба на автомобилот, треба да се изврши замена на секои 10-15 км. Прочитајте повеќе препораки за промена на маслото тука.

Корисни совети

Всушност, промената на маслото е една од најважните задачи за одржување на автомобилот и не треба да се потценува. Еве неколку потсетници во врска со оваа постапка:

• Кога го менуваме маслото, го менуваме и филтерот за масло. Бидете сигурни дека секогаш следете ги упатствата во прирачникот за вашето возило.
• Купете ја само марка масла што производителот на автомобили ја посочи во препораките или во зависност од видот на маслото што го користи автомобилот.
• Не заборавајте редовно да го следите мерачот на маслото. 90 проценти од дефектите на моторот се должат на ниските нивоа на маслото.
• Препорачливо е да купите само висококвалитетни резервни делови од познати производители кои се погодни за нашиот модел на автомобил.
• Не се препорачува да користите филтри за масло кои не се соодветни за нашиот тип на мотор. Не треба да се користи дизел за бензински мотор и обратно.
• Возењето со мала брзина не се препорачува. Малата брзина на моторот доведува до слабо подмачкување.

Може ли да прескокнам промена на филтерот за масло?

За да го заштитите моторот од оштетување, се препорачува редовно да го менувате филтерот за масло. Бидејќи поправката на моторот чини многу пари, подобро е да не ризикувате и да се придржувате до прописите утврдени од производителот на енергетската единица.

Ако не сте сигурни дали можете да се справите со менување на филтерот за масло, оставете ја оваа задача на професионалците. Размислете за редоследот на работата.

Замена на филтерот за масло чекор по чекор

Пред да започнеме со поправки, мора да ја користиме рачната сопирачка за да спречиме произволно движење на машината. Исто така, треба да бидете сигурни дека ги имаме сите потребни алатки за извршување на поправката.

Потребен ни е клуч за отворање на завртката за одвод, отстранување на филтерот и заштитни ракавици. Ако нашиот автомобил е нов, добро е да се знае дека некои современи модели на автомобили имаат електронски сензори кои треба да се рестартираат.

Како ќе го смениме филтерот за масло зависи од марката и моделот на нашиот автомобил, како и од годината на неговото производство.

Еден начин да го смените маслото е да го исцедите во дупка во садот за масло. Некои возила се опремени со специјална тава за масло. Таму маслото се чува во посебен резервоар. Кога работи моторот, маслото се испумпува од овој резервоар.

Промената на филтерот за масло е едноставна операција. Моторот треба да се загрее - така маслото ќе стане потечно, што ќе го забрза процесот на одводнување. Треба да го најдеме приклучокот за одвод на нашиот модел на автомобил, да го одвртиме и да оставиме да истече старото масло. Треба да внимавате да не изгорите, бидејќи по кратко работење на моторот, лубрикантот станува многу жежок. Откако ќе го испуштите маслото, сменете го филтерот за масло во нов.

Работата се изведува во следната низа:

1. Со клучот за филтер за масло, го дизајнираме филтерот за масло. Одвртете спротивно од стрелките на часовникот. Во него секогаш останува малку масло, па затоа внимавајте да не се валкате. Деловите од гумената заптивка на филтерот може да останат прицврстени на моторот, затоа се препорачува да ги отстраните, во спротивно новиот филтер нема да биде инсталиран правилно.
2. Во садот за одвод, исцедете го преостанатото масло од филтерот. Користете шрафцигер за да направите дупка во филтерот. Колбата е свртена наопаку за да се исцеди маслото од нејзината празнина. Може да бидат потребни 12 часа да се исцеди маслото од стариот филтер.
3. Го навлажнуваме заптивката на новиот филтер и внимателно го навртуваме новиот филтер за масло и го штипнуваме со рака. Не користете го клучот, бидејќи ќе биде тешко да го одвртите подоцна.
4. Исчистете го приклучокот за одвод и затегнете го со клуч.
5. Истурете ново масло во дупката за полнење на моторот користејќи инка. Затворете ја дупката со капакот.
6. Го стартуваме моторот околу 30 - 60 секунди. За тоа време, проверете дали има протекување. Индикаторот или индикаторот за притисок на маслото (ако нашиот автомобил има таков) треба да се активира по 10-15 секунди.
7. Запрете го моторот и почекајте околу 5-10 минути. Користете го стапчето за проверка дали маслото се искачи на правилното ниво.
8. Го рестартираме автомобилот, возиме неколку километри и повторно гледаме на индикаторот за притисок на маслото на таблата и го проверуваме нивото со диптик.

Прашања и одговори:

Дали може повторно да се инсталира филтерот за масло? Филтрите често се потрошен материјал што се заменува со нови. Меѓутоа, во некои случаи, филтерот може да се измие, суши и повторно да се употреби.

Како се менува филтерот за масло? Прво треба да го исцедите старото масло. Ако е тешко достапно до палетата поради заштита на моторот, таа мора да се отстрани. Потоа стариот филтер се одвртува со извлекувач. Новиот се витка со рака.

Дали е можно да се смени филтерот за масло на машината без да се менува маслото? Ова треба да се направи само како исклучок во екстремни случаи. Покрај контаминацијата, старото масло ги губи своите својства, па затоа треба периодично да се менува.