зоштонруав (1)
Совети за возачи,  членовите

Колку често да се менува моторното масло?

При одредување кога да се смени моторното масло во автомобил, повеќето возачи се водат според читањето на километражата. Според препораката на производителот, фреквенцијата на постапката треба да биде (во зависност од марката на автомобилот) на секои 10-15 илјади километри.

Сепак, не може да се биде категоричен по ова прашање. Фреквенцијата на промените на моторното масло не зависи директно од километражата на возилото, туку од работата на енергетската единица. Што влијае на квалитетот на лубрикантот?

Што влијае на фреквенцијата на замена

Моторното масло мора да се смени за да се исчисти моторот од добиениот отпад. Исто така, изгорената маст станува погуста и престанува да се справува со нејзината намена (да ја обезбеди површината на триечките делови со маснотии). Затоа, пред сè, фреквенцијата на нејзината замена зависи од тоа колку брзо ќе се појави исцрпеноста.

1435743225_2297_4_8_02 (1)

На ова влијаат многу фактори. Еве ги главните.

  • Температурен режим на моторот. Бензинот, пропанот и дизелот ја загреваат енергетската единица кога горат. Современите мотори можат да се загреат до 115 степени. Ако моторот со внатрешно согорување често се прегрее, тој побрзо „старее“.
  • Тип на масло. Постојат три главни типа на лубриканти. Тој е синтетички, полусинтетички и минерален. Сите тие имаат своја густина и точка на вриење. Користењето погрешна марка ќе го скрати рокот на употреба на лубрикантот
  • Пенетрацијата на течноста за ладење и горивото во маслото ќе ги сменат карактеристиките на лубрикантот. Меѓутоа, во овој случај, пред да го промените, треба да ја пронајдете и отстраните причината зошто странската течност влегла во маслото. Честопати овој проблем укажува на повреда на затегнатоста на врската помеѓу блокот на цилиндерот и главата на цилиндерот (ќе биде потребна замена заптивка).

Дополнителни фактори

Следниве се фактори кои зависат од возачот и условите за работа на машината.

  • Режим на работа со мотор. Кога автомобилот често вози со мала брзина или се движи бавно во сообраќајниот метеж, маслото не се лади добро, што исто така го намалува интервалот за промена на маслото поради прегревање.
  • Режим на возење. Еден од клучните фактори од кои зависи квалитетот на моторното масло. Во режим на град, возачот забрзува и забавува почесто. Затоа, возењето на средни вртежи е скоро невозможно. Возењето по рамен пат ја одржува температурата на маслото на исто ниво. Ова се случува дури и при голема брзина (но во дозволениот опсег на вртежи на моторот).
  • Оптоварувања на групата цилиндар-клип. Возењето на долги искачувања и спуштања, како и возењето со тешка приколка, го зголемуваат товарот на моторот. Поради ова, температурата на маслото на прстените на стругалка за маслото од клипот се зголемува, што го намалува неговиот век на траење.

Точен интервал на промена на маслото

разбуди се (1)

Како што можете да видите, одржувањето не треба да се врши врз основа на километражата на автомобилот. За ова, специјалистите развија посебна формула, која одредува кога, всушност, е потребно да се направи замена. Резултатот од оваа формула е работно време на моторот. Тоа е, тоа го пресметува времето на работа на моторот.

На пример, производителот на автомобили постави рок за промена на моторното масло на 10 илјади километри. Ако возачот често вози на автопат, тогаш тој пат ќе го помине за 100 часа со брзина од 100 км / ч. Сепак, лубрикантот сепак ќе биде услужен. Но, ако се движите во режим „град“ со брзина на крстарење од 25 километри на час, тогаш автомобилот ќе работи околу 500 часа. Во овој случај, маслото ќе биде црно за време на промената. Како што можете да видите, истото растојание има различно влијание врз состојбата на маслото.

Пресметки на специјалисти

Како што веќе беше забележано, фреквенцијата на посети на бензинската станица зависи и од марката на нафта. Подолу е табела која ви овозможува да ги одредите овие интервали, врз основа на работното време. Податоци обезбедени од Американскиот институт за нафта.

Бренд на моторно масло Приближен број на работни часови
Минерална (15W40) 150
Полусинтетички (10W40) 250
Синтетички (5W40):  
Хидрокрик (0W40) 300 - 350 година
Базирана на полиалфаолефин (5W40) 350 - 400 година
Врз основа на полиестери и диестери (естер) (7.5W40) 400 - 450 година

За да се пресмета бројот на работни часови, возилото мора да биде опремено со електронска контролна единица. Меѓу другото, уредот ја пресметува просечната брзина на автомобилот на изминатото растојание. Пресметките се вршат според следнава формула. Бројот на работни часови (наведен во табелата) се множи со просечната брзина (индикатор за ECU). Резултатот ќе биде потребната регулација: максималната километража, по што ќе биде потребно одржување на енергетската единица.

Зошто ви се потребни редовни промени на маслото

eecb2c06a2cc0431460ba140ba15419b (1)

Секој лубрикант, било да е тоа синтетика, полусинтетика или минерална вода, се состои од одредена количина адитиви. Во зависност од производителот, тие имаат свој "рок на траење", или ресурс на кој адитивите остануваат во првобитната состојба. Во некои случаи, можеби е потребно да се смени маслото по одредено време.

Кога автомобилот е во лер премногу долго, адитивите во маслото почнуваат да се деградираат. Како резултат, моторот нема да биде заштитен, дури и на идеално ниво на прачка. Затоа, некои производители препорачуваат замена во интервали од неколку месеци или еднаш годишно.

Секако, секој возач е да одлучи кога ќе го смени моторното масло. Треба да се заснова на индивидуалните параметри за транспорт, оптоварувањата на моторот и техничките параметри на моторот со внатрешно согорување.

Во продолжение, погледнете кратко видео за интервалите за промена на маслото:

Интервал на промена на моторното масло

Вообичаени прашања:

Каде да го наполните моторното масло? За ова постои специјален врат за полнење масло. На неговиот капак може да се нанесе слика од масло. Ова грло се наоѓа на самиот мотор.

Колку километри ми требаат за промена на маслото? Оваа бројка зависи од моделот на автомобилот. Во основа, интервалот е 10-15 илјади километри, или еднаш годишно ако автомобилот нагло се оддалечи.

Кои филтри треба да се менуваат при промена на маслото? Бидејќи промената на маслото се изведува како дел од рутинското одржување, филтрите за масло, гориво, воздух и кабина треба да се заменат со оваа течност.

Колку често треба да го менувате маслото при мала километража? Регулативата за менување на маслото во моторот е од 10 до 15 илјади километри, или со мала километража, еднаш годишно. Во некои машини, самиот систем го одредува времето на замена.

Што се случува ако не го смените маслото 2 години? Долг рок на траење на маслото е дозволен само во запечатено оригинално пакување. Кога ќе влезе во моторот, кислородот почнува да делува на него, а лубрикантот се подложува на оксидација.

Што се случува ако често го менувате маслото? За време на промената на маслото, додека новиот лубрикант се пумпа низ каналите на моторот, тој доживува гладување на маслото некое време, особено ако промената се врши во зима. Честата замена го изложува моторот на непотребен стрес.

4 комментария

Додадете коментар