Замена на филтерот за масло на Renault Logan
содржина
Некои сопственици на автомобили, во обид да заштедат пари, го игнорираат производителот на филтерот или не го менуваат за време на планираното одржување. Но, всушност, овој дел обезбедува стабилна и лесна работа на моторот. Наоѓајќи се во едно коло за подмачкување, ги заробува абразивните честички и загадувачите кои произлегуваат од работата на моторот и ја штити групата на клипови од абење.
Основни критериуми за избор.
И покрај фактот дека моторите на Renault Logan 1,4 и 1,6 литри се прилично едноставни во техничка смисла, тие се прилично тешки за висококвалитетен филтер елемент, така што не треба да стоите на церемонија при изборот на нов дел. Да ги разгледаме подетално критериумите врз основа на кои е неопходно да се избере дел и да се направи правилна замена.
Треба да знаете точно кој филтер за масло е погоден за одреден модел на автомобил. За да дознаете, треба да користите специјална референтна книга или да го користите VIN-кодот на автомобилот за да најдете соодветен аналог во електронскиот каталог. Неопходно е да се обрне внимание на бројот на производот, одредени толеранции и технички услови во кои ќе се користи производот.
Производителот препорачува користење само оригинални резервни делови за своите автомобили кои можат да обезбедат сигурна чистота на маслото за време на работата на моторот. Не треба да инсталирате неоригинални производи, бидејќи тоа може да доведе до предвремено абење и, како резултат на тоа, дефект на моторот и скапи поправки.
Дизајнот на филтерот за масло е ист за моторите 1,4 и 1,6: цилиндрично куќиште кое се состои од лесна метална легура. Внатре има елемент за филтер за хартија. Истекувањето на маслото се спречува со посебен вентил за намалување на притисокот. Овој дизајн обезбедува минимален отпор при ладно палење на моторот.
Неоригиналните филтри се разликуваат по нивниот дизајн, па затоа не гарантираат доволен премин на потребната количина на масло. Во овој случај, може да има недостаток на моторно масло.
Како да го замените филтерот за масло на Renault Logan.
Филтерот обично се менува за време на закажаната промена на маслото. За да го направите ова, треба да пронајдете соодветна платформа за да добиете пристап до дното на автомобилот. Идеално решение би било гаража со шпионка. Од алатите ќе ви треба нов дел, специјален аспиратор и неколку партали.
Корисен совет: ако немате аспиратор при рака, можете да користите ситно шкурка. Треба да го завиткате околу филтерот за да обезбедите подобра адхезија. Ако го немате при рака, можете да го пробиете филтерот со шрафцигер или да користите лост за да го одвртите. Ова може да предизвика излевање на мала количина на масло, па бидете внимателни кога стоите под него за да избегнете да ви дојде течност на лицето, а камоли на очите.
Работна нарачка
Замената се изведува во неколку фази:
- Ја отстрануваме заштитата на картерот; за да го направите ова, само треба да одвртите неколку завртки што го прицврстуваат на подрамката и на дното.
- Обезбедуваме бесплатен пристап. Во верзијата со мотор од 1,4 литри, потребно е да се отстранат неколку црева со извлекување од држачите. Помоќниот мотор има малку поинаков дизајн и, соодветно, повеќе слободен простор.
- Одвртете го филтерот за масло.
Пред да го инсталирате новиот дел, треба да истурете малку масло за да се засити елементот за хартија. По ова, подмачкајте ја заптивната јака со мала количина ново масло и свртете ја со рака, без да користите алат.
