Промена на маслото во автоматскиот менувач Volvo S60

Денес ќе зборуваме за промена на маслото во автоматскиот менувач на автомобил Volvo S60. Овие автомобили беа опремени со автоматски менувачи на јапонската компанија Aisin. Автоматски - AW55 - 50SN, како и роботот DCT450 и TF80SC. Овие типови на автоматски менувачи работат правилно со незагреана течност за менувачот, благодарение на оригиналното масло кое првично се влева во автомобилот. Но, за оригиналните течности за менувачот за овој автоматски менувач во посебен блок подолу.

Напишете во коментар, дали веќе сте го смениле маслото во автоматскиот менувач на Volvo S60?

Интервал на промена на маслото за пренос

Работниот век на автоматскиот менувач пред првиот ремонт е 200 километри под оптимални услови за работа и одржување. При екстремни услови на работа на менувачот и ретка промена на маслото во автоматскиот менувач на Volvo S000, машината ќе му служи на автомобилот само 60 km. Ова се случува затоа што телото на вентилот AW80SN не сака валкано, изгорено масло.

Екстремните услови значат:

• нагло стартување и агресивен стил на возење. На пример, роботот што е инсталиран во Volvo S60 од 2010 година не сака ненадејни стартувања или прегревање;
• минимално загревање на автоматскиот менувач во студени денови на температури под 10 степени, има возачи кои генерално не сакаат да го загреваат автоматскиот менувач во зима и потоа се прашуваат зошто нивниот фален автоматски менувач отишол во итен режим по 1 година работа;
• промена на маслото само кога кутијата се прегрее;
• прегревање на автомобилот во лето кога е во мирување во сообраќаен метеж. Повторно, ова зависи од возачите. Многу луѓе едноставно не го ставаат менувачот во „Парк“ за време на сообраќаен метеж, туку ја држат ногата на педалата на сопирачката. Таквиот процес создава дополнително оптоварување на работата на машината.

Прочитајте Целосна и делумна промена на маслото во автоматскиот менувач Kia Rio 3 направете го сами

За да ги избегнете грешките на непрофесионалните возачи, ве советувам целосно да го менувате маслото на секои 50 илјади километри, а по 30 илјади делумно да ја замените течноста за менувачот во автоматскиот менувач Volvo S60.

Заедно со маслото се менуваат дихтунзи, заптивки и заптивки за масло. Оваа постапка ќе го зголеми животниот век на автоматскиот менувач. Не заборавајте да го пополните само оригиналното масло или неговите аналози.

Внимание! Одделно, треба да се каже за филтерот на јапонските митралези AW50SN и TF80SC. Ова е груб филтер. Се менува само при големи поправки.

За постарите модели кои служат повеќе од 5 години, се инсталираат дополнителни уреди за главни филтри. Ако внатрешниот филтер се менува само при голем ремонт, тогаш препорачувам да го менувате надворешниот фин филтер по секоја замена на течноста за менувачот.

Практични совети за избор на масло во автоматскиот менувач Volvo S60

Автоматскиот менувач на Volvo S60 не сака неоригинална маст. Кинескиот лажен ја нема потребната вискозност за да формира заштитна фолија на механизмите за триење. Неоригиналното масло брзо се претвора во обична течност, се затнува со производи за абење и го уништува автомобилот одвнатре.

Оваа течност особено не им се допаѓа на роботите. И тешко е да се поправат роботски кутии, многу искусни механичари не го прифаќаат овој бизнис и нудат да купат на договор. Ќе чини помалку, бидејќи истите вилушки за спојката за робот се поскапи од автоматскиот менувач со договор.

Прочитајте масло за менувач за автоматски менувач Mobil ATF 3309

Затоа, пополнете само оригинално масло или аналози.

Оригинално масло

Автоматскиот менувач на Volvo S60 сака вистинско јапонско синтетичко масло T IV или WS. Најновиот тип на лубрикант за автоматски менувачи почна да се излева неодамна. Американските производители користат ESSO JWS 3309.

Самите метални делови се непретенциозни. Но, вентилите во телото на вентилот и работата на електричните регулатори се конфигурирани само за овој тип на подмачкување. Сè друго ќе ги оштети и ќе ја отежне работата со кутијата.

Внимание! На пример, видот на маслото се менува, што значи дека се менува и вискозноста. Различните вискозитети на лубрикантот ќе предизвикаат намалување или зголемување на притисокот. Во овој случај, вентилите нема да можат да работат продуктивно.

Аналози

Мислам на аналози на Mobil ATF 3309 или Valvoline Maxlife Atf. Ако го користите првиот тип на течност за менувачот, додека возите, ќе почувствувате одредена вкочанетост при менувањето брзини. Вториот целосно ги задоволува потребите на машината.

Сепак, уште еднаш ве советувам да се обидете да го најдете и купите оригиналниот лубрикант. Ова ќе го заштити вашиот Volvo S60 автоматски менувач од предвремен ремонт.

Проверка на нивото

Пред да зборувам за проверка на квалитетот и нивото на подмачкување, ве предупредувам дека ќе напишам за проверка на автоматскиот менувач AW55SN. Овој автоматски менувач на Volvo S60 е опремен со прачка. Подмачкувањето од други машини се проверува со помош на контролен приклучок на дното на автомобилот.

Фази на проверка на маслото во автоматскиот менувач:

1. Вклучете го моторот и загрејте до 80 степени автоматскиот менувач Volvo S60.
2. Притиснете ја педалата на сопирачката и поместете ја рачката на менувачот во сите режими.
3. Поместете го автомобилот во положбата „D“ и паркирајте го на рамна површина.
4. Потоа вратете ја рачката на менувачот во режим „P“ и исклучете го моторот.
5. Отворете го аспираторот и извадете го приклучокот за прачка.
6. Извадете го и избришете го врвот со сува крпа без влакненца.
7. Вметнете го назад во дупката и извлечете го.
8. Погледнете колку нафта е загрозена.
9. Ако сте на „Жешко“ ниво, можете да одите понатаму.
10. Ако е помалку, додадете околу литар.

Целосна и делумна промена на маслото направете сами во автоматскиот менувач Polo Sedan

Кога го проверувате нивото, внимавајте на бојата и квалитетот на маслото. Ако маснотиите имаат темна боја и метални трепкања на туѓи елементи, тоа значи дека маслото треба да се смени. Пред смената подгответе ги материјалите и алатките кои ќе бидат потребни за постапката.

Материјали за сеопфатна промена на маслото во автоматски менувач Volvo S60

Резервни материјали како што се дихтунзи или заптивки, уреди за филтрирање за автоматски менувачи, купете само по броеви на делови. Подолу ќе презентирам листа на работи што ќе бидат потребни за постапката.

• оригинална течност за подмачкување со делумна замена - 4 литри, со целосна замена - 10 литри;
• дихтунзи и заптивки;
• фин филтер. Запомнете дека го сменивме филтерот на телото на вентилот за време на ремонтот;
• ткаенина без влакненца;
• тава за одвод на маснотии;
• ракавици;
• чистач за јаглен;
• клучеви, крцкалки и глави;
• инка;
• шише од пет литри ако нема машина за перење под притисок.

Сега да го започнеме процесот на замена на течноста за менувачот во автоматскиот менувач Volvo S60.

Самопроменливо масло во автоматски менувач Volvo S60

Промената на маслото во автоматскиот менувач Volvo S60 се состои од неколку фази. Секој од нив е многу важен за автомобилот. Ако прескокнете една од фазите и се задоволите само со испуштање на ѓубрето и полнење ново масло, можете да го уништите автомобилот засекогаш.

Исцедување старо масло

Рударската дренажа е почетната фаза. Се спроведува на следниов начин:

Прочитајте Начини за промена на маслото во автоматски менувач Skoda Rapid

1. Вклучете го автомобилот и загрејте го автоматскиот менувач на 80 степени.
2. Возете на него за добро да се загрее маснотијата и да тече непречено.
3. Инсталирање на Volvo S60 во јама.
4. Запрете го моторот.
5. Отшрафете го приклучокот за одвод на тавата за автоматскиот менувач.
6. Заменете сад за одвод.
7. Почекајте додека не се исцеди целата маснотија.
8. Олабавете ги завртките на картерот и внимателно исцедете го преостанатото масло во картерот.

Сега преминете на следниот чекор.

Плакнење на палети и отстранување на џин

Отстранете ја тавата на менувачот на Volvo S60 и исчистете ја со средство за чистење автомобил или керозин. Отстранете ги магнетите, а исто така исчистете ги од производи за абење на автоматскиот менувач.

Ако садот на менувачот на Volvo S60 има вдлабнатини, подобро е да го замените со нов. Бидејќи во иднина вдлабнатините може да доведат до пукнатини и истекување на лубрикант.

Отстранете ја старата заптивка со остар предмет. Силиконизирајте ги рабовите на садот за автоматски менувач и нанесете нова заптивка.

Напиши во коментар, дали го миеш картерот кога го менуваш лубрикантот во автоматскиот менувач? Или го доставувате автомобилот за размена додека тренирате на сервис?

Замена на филтерот

Не заборавајте да го смените филтерот. Потребно е само да се смени надворешното фино чистење. И уредот за филтрирање на хидроблокот може да се измие и инсталира.

Внимание! На роботскиот автоматски менувач Volvo S60, заменете го и филтерот за телото на вентилот. Бидејќи до моментот на замена на течноста, таа е целосно истрошена.

Пополнување на ново масло

По извршувањето на прелиминарните процедури, потребно е да се стави тавата на место и да се затегне приклучокот за одвод. Сега можете да продолжите со истурање свежа течност низ инката.

1. Отворете го аспираторот и извадете го приклучокот за прачка.
2. Извадете ја и вметнете ја инката во дупката.
3. Почнете да истурате маснотии во фази.
4. Наполнете три литри, потоа вклучете го моторот и загрејте го автоматскиот менувач Volvo S60.
5. Проверете го нивото.
6. Ако тоа не е доволно, додадете повеќе.

Направете сами промена на маслото во автоматски менувач Skoda Octavia

Запомнете дека претекувањето е исто толку опасно како и преливот. Напишав за тоа во овој дел.

Сега ќе ви кажам како целосно да ги замените мастите.

Целосна замена на течноста за пренос во автоматскиот менувач

Целосната промена на маслото во кутијата Volvo S60 е идентична со делумна. Освен ако во сервисниот центар тоа не е направено со помош на апарат под висок притисок. И во услови на гаража, потребно е шише од пет литри. Не заборавајте да поканите партнер.

Чекори на постапката:

1. Откако ќе налеете масло во автоматскиот менувач, извадете го повратното црево од системот за ладење и залепете го во шише од пет литри.
2. Повикајте колега и замолете го да го запали моторот на автомобилот.
3. Блек рударството ќе се флашира. Почекајте да ја смени бојата во посветла и викнете му на партнерот да го исклучи моторот.
4. Повторно инсталирајте го цревото за враќање.
5. Истурете масло во кутијата Volvo S60 колку во шише од пет литри.
6. Запалете го автомобилот со затегнување на сите приклучоци и возете го автомобилот.
7. Проверете го нивото и дополнете ако е потребно.

На ова, постапката за промена на лубрикантот во кутијата Volvo S60 може да се смета за завршена.

Напишете во коментар како ја сменивте течноста за автоматскиот менувач?

Заклучок

Сега знаете како да го смените маслото во автоматскиот менувач на Volvo S60. Не заборавајте да го направите вашето годишно одржување. Овие постапки ќе го продолжат долгиот век на вашата машина.