Замена на шофершајбната Renault Megan 2

Постапката и нијансите на замена на задното стакло во Рено

Исто така, се случува да настане оштетување на задното стакло на Renault, тогаш тоа ќе треба да се замени. Постапката е потполно иста како и во случај на замена на шофершајбната. Сепак, постои предупредување: ќе треба да ги отстраните облогите на вратата, како и страничните столбови. На крајот на краиштата, ова е единствениот начин на кој можете да ги отстраните сите фрагменти што ќе се појават кога ќе се демонтира делот. Ако ова не е направено, мали стаклени фрагменти ќе бидат насекаде: во кабината, во багажникот. За да ги отстраните, потребна ви е правосмукалка.

Исто така, при замена на стаклото со Renault Logan, мора да го поврзете конекторот со електричните жици на автомобилот, кои се одговорни за загревање на површината. Ова е неопходно за правилно приклучување на сите делови.

Како да го замените стаклото на Renault Logan ":

1. Го отстрануваме стаклото од оштетениот автомобил, тоа мора да се направи внимателно со шрафцигер, шпатула и јаже.
2. Го чистиме стариот лепак, отстрануваме фрагменти од шевот.
3. Внатрешноста на стаклените делови ја чистиме со правосмукалка, ги одмастуваме рамките и нанесуваме прајмер.
4. Подготовка на ново стакло за автомобил. За да го направите ова, на неа нанесуваме одмастувач, прајмер и лепак по должината на рабовите.
5. Го вметнуваме елементот во отворот, го поправаме со гумени дихтунзи. Во текот на денот, не можете да посетувате перални за автомобили и да ги отворате страничните прозорци со брзина поголема од 20 км на час.

не можете да посетувате перални за автомобили деноноќно и да ги отворате страничните прозорци со брзина поголема од 20 км на час.

Првите 5-6 часа по замената, не можете да го допрете автомобилот, да ги треснате вратите, да го лулате автомобилот. Во спротивно, стаклото на автомобилот нема да се поправа и ќе бидете принудени повторно да го замените.

Во случај сопственикот на автомобилот да нема искуство во извршување на таква работа, се препорачува да се јавите во сервисен центар на Renault, каде специјалистите брзо и ефикасно ќе извршат замена. По оваа постапка, треба да ги следите горенаведените правила и да почекате целосно да се исуши лепилото.

Меѓутоа, ако сте сигурни во своите способности, можете да направите замена со свои раце. Главната работа е да купите висококвалитетно авто стакло од доверлив производител, да го следите редоследот на дејствата, а потоа новото авто стакло ќе трае долго време.

Направете сам чекор-по-чекор инструкции за замена на шофершајбната користејќи го примерот на Renault Logan

За сами да го замените стаклото на Рено, следете ги упатствата подолу.

Работата за поправка се состои од неколку фази. Пред сè, треба да се подготвите за расклопување на стаклото. Како да го направите тоа:

Лепливиот шев мора да се исече, оставајќи слој од 1 мм. Ако не го направите ова, може случајно да ја уништите бојата на вашето Renault.

Втората фаза е замена на стакло. Како да го направите тоа:

Кога ќе заврши замената на стаклото на Рено, го оставаме автомобилот во период од 6 до 24 часа. За тоа време, лепливата композиција цврсто ќе го прицврсти автомобилското стакло на каросеријата на автомобилот.

Постапката и нијансите на замена на задното стакло во Рено

Исто така, се случува да настане оштетување на задното стакло на Renault, тогаш тоа ќе треба да се замени. Постапката е потполно иста како и во случај на замена на шофершајбната. Сепак, постои предупредување: ќе треба да ги отстраните облогите на вратата, како и страничните столбови. На крајот на краиштата, ова е единствениот начин на кој можете да ги отстраните сите фрагменти што ќе се појават кога ќе се демонтира делот. Ако ова не е направено, мали стаклени фрагменти ќе бидат насекаде: во кабината, во багажникот. За да ги отстраните, потребна ви е правосмукалка.

Исто така, при замена на стаклото со Renault Logan, мора да го поврзете конекторот со електричните жици на автомобилот, кои се одговорни за загревање на површината. Ова е неопходно за правилно приклучување на сите делови.

Како да го замените стаклото на Renault Logan ":

не можете да посетувате перални за автомобили деноноќно и да ги отворате страничните прозорци со брзина поголема од 20 км на час.

Првите 5-6 часа по замената, не можете да го допрете автомобилот, да ги треснате вратите, да го лулате автомобилот. Во спротивно, стаклото на автомобилот нема да се поправа и ќе бидете принудени повторно да го замените.

Во случај сопственикот на автомобилот да нема искуство во извршување на таква работа, се препорачува да се јавите во сервисен центар на Renault, каде специјалистите брзо и ефикасно ќе извршат замена. По оваа постапка, треба да ги следите горенаведените правила и да почекате целосно да се исуши лепилото.

Меѓутоа, ако сте сигурни во своите способности, можете да направите замена со свои раце. Главната работа е да купите висококвалитетно авто стакло од доверлив производител, да го следите редоследот на дејствата, а потоа новото авто стакло ќе трае долго време.

Препораки за работа на автомобилот по замена на шофершајбната

Повеќето сопственици на автомобили не размислуваат за соодветна грижа за стаклото откако ќе го заменат со ново. Ако не ги следите препораките и советите на искусни занаетчии, производот брзо ќе пропадне и ќе мора повторно да нарачате скапа замена од професионалци во сервисниот центар.

Не е тајна дека металното тело на автомобилот не може да остане целосно статично и неподвижно.

За да не го изложите шофершајбната на непотребен стрес, важно е да почекате целосно смалување на заменскиот производ и дури потоа да започнете да управувате со автомобилот. Ако ова правило се занемари, сите напори и средства потрошени за замена може да бидат залудни.

Заптивната смеса на која е закачена шофершајбната се карактеризира со високо ниво на влага, што го зголемува времето за целосно сушење. Експертите категорично не препорачуваат ракување со автомобилот во првите денови по замената, бидејќи во овој период има повеќе шанси да се оштети интегритетот на прозорецот. Почекајте составот целосно да се исуши или возете многу внимателно.

Следниве се најважните правила што можете да ги следите за да го продолжите животниот век на вашето ново ветробранско стакло:

1. Не удирај во вратата на автомобилот. Со силен удар, металното куќиште може да резонира, што ќе доведе до неповратна деформација на отворот. Како по правило, каросеријата на автомобилот е запечатена, а разликата во притисокот создадена од ударот може да го придвижи ветробранското стакло во однос на отворот.
2. Обидете се да го паркирате вашиот автомобил на рамна површина. Обидете се да не застанете на високи ридови или рабници за да не извршите притисок врз шофершајбната.
3. Возете околу големи нерамнини и дупки на патот, намалете ја брзината на најниско можно кога возите низ нерамни делови од патот. Силните вибрации на каросеријата при брзо возење ќе придонесат за деформација на стаклото.
4. Не мијте го автомобилот една недела откако ќе го замените старото ветробранско стакло со ново. Забрането е и рачно и автоматско перење. Под силен притисок на водата, структурата на нецелосно стврднат материјал може да се сруши или деформира.
5. Во исто време со замена на шофершајбната на автомобилот, императив е да се сменат четкичките на бришачите. Ова ќе го намали ризикот од несакани гребнатини и гребнатини на површината.
6. Барем еден ден по замената, не можете да ја отстраните леплива лента што го фиксира прозорецот. Ако постои таква можност, подобро е да ја оставите цела недела - на овој начин ќе го заштитите шофершајбната на автомобилот од појавата на оптички изобличувања.
7. Обидете се да не сопирате силно додека возите.
8. За да избегнете пукнатини или други деформации на стаклото, не користете дигалка или лифт за да го подигнете возилото.
9. Дури и слушањето музика со многу висока јачина, како и користењето моќен систем на звучници, може да предизвика вибрирање на металното куќиште. Затоа, ве молиме чувајте го во текот на првата недела по замената.

Ако стаклото се замени во дождлива пролет или есен, експертите советуваат да го заштитите автомобилот од врнежи во форма на дожд. И покрај фактот дека специјалните адхезивни мешавини на кои е залепено стаклото се прилично цврсти, тие не сакаат влага. Лепливиот слој може да се распадне кога е изложен на дожд, што може да доведе до неусогласеност, чипс или пукнатини на новопоставениот прозорец. Во првите неколку дена, користете специјална течност за да ја избришете површината на прозорецот со партал со минимален напор.

Затоа, очигледно е дека секое механичко влијание врз новопоставеното ветробранско стакло може да има непожелни последици. Првата недела од животот на новиот прозорец е одлучувачка за неговиот последователен живот. Ако имате навика да ставате документи помеѓу предната плоча на автомобилот и прозорецот, обидете се да го избегнете и ова на почетокот.

Најправилна и најразумна одлука би била да контактирате со специјализирани автомобилски служби доколку е потребна замена или поправка. Професионалците кои работат таму имаат систем кој е формиран со години за правилна замена на прозорците, земајќи ги предвид сите нијанси.

Секој господар има свои тајни и може да се справи со замена на речиси секоја сложеност. По замена на старото стакло со ново, транспортот се остава во сервисната просторија најмалку 5 дена, што гарантира беспрекорен конечен резултат и долг работен век на инсталираниот прозорец.

Отстранување и монтажа на механизмот за бришачи на шофершајбната

Механизмите инсталирани на возилата со волан од лева и десна страна се различни, но методите за нивно отстранување се исти.

1. Исклучете ги каблите од приклучоците на батеријата, почнувајќи од негативниот приклучок.
2. Отстранете ги капачињата на навртките.
3. Одвртете ги навртките што ги прицврстуваат краците на бришачите од шофершајбната
4. Отстранете ги краците на бришачите со помош на специјалната алатка
5. Отстранете ги заптивките од нишата за довод на воздух.
6. Отстранете ги долните странични украсни плочи на шофершајбната
7. Отстранете ги завртките што ја прицврстуваат решетката за довод на воздух
8. Исклучете го приклучокот на моторот на бришачот.
9. Свртете ги настрана трите завртки за прицврстување на уредот (сл. 7.106).
10. Олабавете ја навртката што ја прицврстува навртката (сл. 7.107).
11. Извадете ја ногата од штекерот. Навалете го и извадете го механизмот.

Инсталација

1. Навалете го механизмот и заклучете го на место.
2. Воспоставете шепа за прицврстување, без затегнување на завртка (сл. 7.108).
3. Завиткајте три завртки за прицврстување на уредот (сл. 7.109).
4. Затегнете ги завртките за монтирање на механизмот до потребниот вртежен момент од 8 Nm.

Инсталирајте на компјутер:

• решетка за довод на воздух;
• долните странични декоративни облоги на шофершајбната;
• ниша заптивка за довод на воздух.

ВНИМАНИЕ

Пред да ги инсталирате краците на бришачите, проверете дали моторот на бришачите е во иста положба како и првобитната положба на бришачите.

ВНИМАНИЕ

Кога ги поставувате краците на бришачите, проверете дали се во добра состојба (нема пукнатини или оштетени шипки).

• Исчистете ги шините на вратилото на моторот.
• Користете нови навртки за монтирање.
• Монтирајте ја десната долна рака со четката (страната на патникот) до ознаката на шофершајбната.

Поставете ја горната десна рачка (на возачката страна) на ознаката паралелна со нишата за довод на воздух

Затегнете ги навртките на раката на бришачот на 21 Nm.

Поврзете ја батеријата.

Поврзете го приклучокот на моторот на бришачот.

Замена на шофершајбната Renault Megan 2

Заменувањето на шофершајбната на автомобил Renault Megan 2 се врши ако не е можно да се поправи шофершајбната или ако ветробранското стакло е скршено како резултат на несреќа. Проценка на можноста за поправка на шофершајбната на Renault Megane 2 може да се направи по проверка од капетанот. Невозможно е да се процени од фотографијата.

Замената на шофершајбната за Renault Megane 2 трае 3-4 часа. Во топла сезона, по заменувањето на шофершајбната, можете веднаш да го подигнете автомобилот. Ако температурата надвор е под +10 степени, тогаш подобро е да го оставите автомобилот да отстои уште 2-3 часа, така што стаклото нормално да дојде во контакт со лепилото и заптивната смеса.

Кога нарачувате замена на шофершајбната Renault Megan 2, однапред проверете дали има затемнета лента на шофершајбната, сензор за дожд и загреани прозорци или перничиња за бришачи. Трошоците за замена на шофершајбната и цената на самото стакло зависат од ова.

Ако облогата на шофершајбната е истрошена, таа исто така мора да се замени. Во просек, цената на поставата на шофершајбната е од 250 до 500 рубли по метар, ќе може со сигурност да се каже дали поставата треба да се смени само откако ќе се отстрани старото стакло. За да го замените сензорот за дожд, подлогата за гел мора да се замени.

Отстранување и монтажа на механизмот за бришачи на шофершајбната

Механизмите инсталирани на возилата со волан од лева и десна страна се различни, но методите за нивно отстранување се исти.

1. Исклучете ги каблите од приклучоците на батеријата, почнувајќи од негативниот приклучок.
2. Отстранете ги капачињата на навртките.
3. Олабавете ги навртките на раката на бришачот
4. Отстранете ги краците на бришачите со помош на специјалната алатка (P/N 1294-01).
5. Отстранете ги заптивките од нишата за довод на воздух
6. Отстранете ги долните странични лајсни на шофершајбната
7. Отстранете ги завртките што ја држат решетката за довод на воздух
8. Исклучете го приклучокот на моторот на бришачот.
9. Олабавете ги трите завртки што го држат механизмот
10. Олабавете ја навртката за заклучување
11. Извадете ја ногата од штекерот. Навалете го и извадете го механизмот.

Инсталација

1. Навалете го механизмот и заклучете го на место.
2. Инсталирајте го јазичето за монтирање без затегнување на завртката
3. Поставете ги трите завртки за монтирање на механизмот
4. Затегнете ги завртките за монтирање на механизмот до потребниот вртежен момент од 8 Nm. 

    

5. Исчистете ги шините на вратилото на моторот.
6. Користете нови навртки за монтирање.
7. Монтирајте ја десната долна рака со четката (страната на патникот) до ознаката на шофершајбната.
8. Поставете ја десната горна контролна рака (страната на возачот) на ознака паралелна со вдлабнатината за довод на воздух
9. Затегнете ги навртките на раката на бришачот на 21 Nm.
10. Поврзете ја батеријата.
11. Поврзете го приклучокот на моторот на бришачот.

ВНИМАНИЕ

Пред да ги инсталирате краците на бришачите, проверете дали моторот на бришачите е во иста положба како и првобитната положба на бришачите.

ВНИМАНИЕ

Кога ги поставувате краците на бришачите, проверете дали се во добра состојба (нема пукнатини или оштетени шипки).