Замена на сензорот за притисок на маслото UAZ
содржина
Сензорот за притисок на маслото во автомобилите од семејството UAZ го регулира нивото на подмачкување на компонентите и деловите на моторот. Неговиот принцип на работа и функции се традиционални: следете го притисокот на маслото во системот и давајте сигнал во случај на недоволен или прекумерен притисок. Сепак, возилата УАЗ со различни модификации, па дури и годината на производство имаат различен дозволен распоред на индикатори и сензори за притисок на маслото.
Принципот на работа и главните параметри на сензорите за притисок на маслото за возилата UAZ
Сензорите за притисок на маслото за возилата UAZ од различни модели и модификации значително се разликуваат едни од други. Затоа, сопственикот на автомобилот мора да биде многу внимателен кога го заменува сензорот. Ознаката на новиот елемент мора точно да одговара на информациите наведени во телото на претходниот неуспешен елемент.
"Ловец"
Сензорот за притисок на маслото на автомобилот UAZ Hunter е отпорник на наизменична струја; неговиот отпор ќе се промени со притисок. Има ознака MM358 и ги има следните спецификации:
- работен напон - 12 V;
- максимален дозволен притисок на маслото 6 kg/cm2;
- навој за М4 завртка;
- при притисок на маслото од 4,5 kg / cm2, отпорот на сензорот е од 51 до 70 оми;
- работи во комбинација со тип покажувач 15.3810.
Вака изгледа сензорот за притисок на маслото на автомобил UAZ Hunter
"лепче"
Сензорот на автомобилот УАЗ „Леф“ е означен 23.3829. Неговите технички карактеристики и принципот на работа се слични на УАЗ „Патриот“ дискутиран погоре. Една мала разлика е во тоа што работниот елемент е реостат, а не отпорник.
Изгледа како сензор за притисок на маслото од автомобил UAZ Loaf
„Патриот“
Сензорот на овој модел UAZ е означен како 2312.3819010. Принципот на неговото работење е ист како оној на Хантер и Лоф. Главниот елемент е отпорен уред кој е чувствителен на промени во притисокот на маслото во системот. Ги има следните карактеристики:
- работен напон - 12 V;
- максимален дозволен притисок на маслото 10 kg/cm2;
- навој за М4 завртка;
- при притисок на маслото од 4,5 kg / cm2, отпорот на сензорот е од 51 до 70 оми;
- работи во комбинација со покажувачи од секаков вид.
Сензорот за притисок на маслото на автомобилот УАЗ „Патриот“ е сличен на неговите претходници
Локација на сензорот
Сензорот се наоѓа во моторниот простор на возилото UAZ. На моделите UAZ "Loaf" и "Hunter", тој е инсталиран директно на моторот над издувниот колектор. На УАЗ „Патриот“ се наоѓа на истото место, но е затворен со заштитна обвивка од висока температура и пареа што ја испушта колекторот.
Сензорот е поставен на куќиштето на моторот над издувниот колектор.
Функционално тестирање
Технологијата за проверка на перформансите на сензорот за притисок на маслото кај UAZ Hunter и UAZ Loaf е речиси идентична, а кај UAZ Patriot се нуди малку поинаква процедура.
„Ловец“ и „Леф“
За да ја дијагностицирате состојбата на сензорот за притисок на маслото, направете го следново:
- Исклучете го XP1 конекторот од таблата со инструменти на возилото.
- Вклучете го палењето.
- Поврзете дополнителна жица на пинот #9 и скратете ја на куќиштето. Манометарот за притисок на маслото на контролната табла треба да покажува 6,0 kg/cm2.
- Фрлете дополнителна жица за контакт бр. 10. Читањето на индикаторот во кабината треба да се зголеми на 10 kg/cm2.
Ако вистинската вредност на притисокот одговара на поставените вредности, тогаш сензорот е во ред. Во спротивно, мора веднаш да се замени.
„Патриот“
- Исклучете го терминалот број 9.
- Вклучете го палењето.
- Поврзете го приклучокот бр. 9 со заземјувањето на единицата XP1.
Елементот што може да се поправи со промена на притисокот треба да ги покажува следните вредности:
- на 0 kgf/cm2 - 290-330 Ohm;
- на 1,5 kgf/cm2 - 171-200 Ohm;
- на 4,5 kgf/cm2 - 51-79 Ohm;
- на 6 kgf / cm2 - 9,3-24,7 Ом.
Во случај на несовпаѓање помеѓу наведените вредности, уредот мора да се замени.
Видео: проверка на перформансите со манометар
Замена
Алгоритмот за замена на сензорот за притисок на маслото на автомобили од семејството UAZ е прилично едноставен. Ќе ви требаат следниве алатки и материјали:
- фиксен клуч на 17;
- фиксен клуч на 22;
- шрафцигер;
- запечатувач
Работата се препорачува да се изврши по следниот редослед.
- Жиците на сензорите, од кои едниот е директно поврзан со вашиот контакт, а другиот на уредот за аларм во кабината, означете со повеќебојни маркери. Исклучете ги каблите.
- Отшрафете ја завртката што го прицврстува чепот на кабелот што оди до уредот.
- Отстранете го штитникот на моторот со шрафцигер. Исклучете го негативниот терминал на батеријата со клуч
- Отворете го аспираторот.
- Со помош на клуч од 17, исклучете го негативниот терминал на батеријата. Исклучете ги двете жици од неисправниот сензор за притисок на маслото
- Со помош на клуч 22, одвртете го стариот сензор.
- Инсталирајте нов елемент, откако ќе нанесете малку заптивната смеса на неговите нишки.
- Поврзете ги претходно означените кабли со новиот уред.
- За да ја проверите функционалноста на новиот сензор, вклучете го моторот и по некое време побарајте знаци на истекување на маслото. Ако не, дополнително затегнете ги сите врски со навој.
Затоа, постапката за проверка на перформансите и замена на неисправен сензор за притисок на маслото на автомобили од семејството UAZ е прилично едноставна. При инсталирање на нов уред, посебно внимание треба да се посвети на неговото означување - различни модели користат различни елементи. Среќно на патиштата!