Замена на антифриз Opel Astra H

За да работи без зголемено абење, на моторот на автомобилот Opel Astra N му треба нормален температурен режим. Затоа, важно е да се следи состојбата на течноста за ладење и да се замени доколку е потребно.

Фази на замена на течноста за ладење Opel Astra H

Одводот за антифриз на овој модел се изведува преку специјален вентил за одвод што се наоѓа на дното на радијаторот. Но, дренажата на блокот на моторот не е обезбедена, така што испирање би било логично. Ова целосно ќе го елиминира присуството на стара течност во системот и нема да влијае на својствата на новиот антифриз.

Како што знаете, GM Corporation вклучува многу марки, во врска со ова, автомобилот беше испорачан на различни пазари под различни имиња. Затоа, според оваа инструкција, можете да го замените на следниве модели:

• Opel Astra N (Opel Astra N);
• Opel Astra Classic 3 (Opel Astra Classic III);
• Семејство Opel Astra (Семејство Opel Astra);
• Шевролет Астра (Шевролет Астра);
• Шевролет Вектра (Шевролет Вектра);
• Опел Астра H;
• Сатурн Астра;
• Холден Астра.

Како електрана, на автомобилот беа инсталирани бензински и дизел мотори со различни големини. Но, најпопуларни се бензинските мотори z16xer и z18xer, со волумен од 1,6 и 1,8 литри, соодветно.

Исцедување на течноста за ладење

За да се исцеди антифризот од Opel Astra N, дизајнерите обезбедија прилично прецизен и удобен пристап. Во овој случај, течноста нема да се истури врз деловите и да го заштити моторот, туку нежно ќе се исцеди низ подготвеното црево во заменетиот сад.

Операцијата може да се изврши дури и на терен, ова не бара присуство на јама, доволно е да се стави машината на рамна површина. Чекаме моторот да се олади на најмалку 70 ° C, како што е препорачано од производителот, и продолжуваме:

1. Го одвртуваме капачето на експанзиониот резервоар за да го намалиме притисокот, како и да дозволиме воздух да влезе за побрзо испуштање на течноста (сл. 1).
2. Ние сквотираме, под браникот од левата страна наоѓаме вентил за одвод што излегува од радијаторот (слика 2).
3. Вметнуваме цевка со дијаметар од околу 12 мм во чешмата, може да биде повеќе, но потоа ќе треба да се стегне за да не скокне надвор. Вториот крај на цревото го спуштаме во специјално подготвен контејнер. Отворете го вентилот и почекајте додека не се исцеди целиот стар антифриз.
4. Следејќи ги препораките во упатствата, за целосно да се исцеди течноста за ладење, треба да го извадите цревото што оди до склопот за гас (сл. 3). По отстранувањето, ја спуштаме цевката надолу, ќе излезе друг дел од старата течност.
5. Ако има талог или бигор на дното, како и на ѕидовите на експанзиониот резервоар, може да се отстрани и за перење. Ова е направено едноставно, батеријата се отстранува, бравите го прицврстуваат резервоарот одзади и оддесно. После тоа, едноставно се влече по водичите, треба да се повлечете во насока од шофершајбната кон вас.

Тоа е целиот процес на одводнување, секој може да го сфати и да го направи со свои раце. На овој начин се одземаат околу 5 литри стара течност. Уште еден литар што останува во системот за ладење се препорачува да се отстрани со испирање.

При одвод, вентилот не треба да се одвртува целосно, туку само неколку вртења. Ако дополнително го одвртите, течноста ќе истече не само од одводната дупка, туку и од под вентилот.

Исплакнување на системот за ладење

По целосно одводнување, инсталираме сè на свое место, затворете ги дренажните дупки. Истурете дестилирана вода во експандерот. Затворете го капакот, оставете го да се загрее до работна температура и отворете го термостатот. За време на загревањето, периодично зголемувајте ја брзината на 4 илјади.

Пригушуваме, чекаме да се олади, барем до 70 ° C, исцедете ја водата. Повторете ја оваа постапка 3-4 пати или додека водата не стане чиста кога ќе се исцеди. После тоа, системот Opel Astra H се смета за исплакнат од остатоците од стариот антифриз.

Полнење без воздушни џебови

При замена на исплакнат систем, обично се користи концентрат како нова течност. Тоа е затоа што има остаток од дестилирана вода што не се исцеди. И кога користите готов антифриз, тој ќе се меша со него, влошувајќи ја неговата точка на замрзнување. И со користење на концентрат, може да се разреди земајќи го предвид овој остаток.

Значи, концентратот се разредува земајќи ја предвид преостанатата вода во системот, сега го пополнуваме во експанзиониот резервоар. Следејќи ги препораките од упатствата, пополнете го KALT COLD веднаш над нивото означено со стрелките на резервоарот.

Затворете го капачето на резервоарот, свртете ја контролата на температурата во положбата HI, стартувајте го моторот. Го загреваме автомобилот до работна температура со периодично зголемување на брзината до 4000.

Ако сè е направено правилно, не треба да има воздушни џебови, а шпоретот ќе дува топол воздух. Можете да го исклучите моторот, откако ќе се излади, останува само да го проверите нивото на течноста за ладење, дополнете ако е потребно.

Фреквенција на замена, кој антифриз да се пополни

Првата замена на антифриз во овој модел се врши по 5 години работа. Понатамошни замени треба да се направат во согласност со препораките на производителот на течноста за ладење. При користење на производи произведени со употреба на современи технологии на познати брендови, овој период исто така ќе биде најмалку 5 години.

General Motors Dex-Cool Longlife се препорачува за полнење антифриз. Дека е оригинален производ со сите потребни одобренија. Производи за кои можете да нарачате 93170402 (1 лист), 93742646 (2 листа), 93742647 (2 листа.).

Неговите аналози се концентратот Havoline XLC, како и готовиот за употреба Coolstream Premium производ. Coolstream се доставува до превозниците за полнење гориво за нови возила склопени во Русија.

Главниот критериум за избор на течноста за ладење за Astra N е одобрението на GM Opel. Ако е во течноста, тогаш може да се користи. На пример, германскиот антифриз Hepu P999-G12 ќе биде одличен аналог за овој модел.

Колку антифриз има во системот за ладење, табела за јачина на звук

Модел	Моќност на моторот	Колку литри антифриз има во системот	Оригинална течност / аналози
Opel Astra север	бензин 1.4	5.6	Оригинален General Motors Dex-Cool Longlife
бензин 1.6	5,9	Авиокомпанија XLC
бензин 1.8	5,9	Премиум Coolstream
бензин 2.0	7.1	Hepu P999-G12
дизел 1.3	6,5
дизел 1.7	7.1
дизел 1.9	7.1

Протекување и проблеми

Системот за ладење на автомобилот Astra ASh е херметички, но со текот на времето може да дојде до протекување на различни места низ кои излегува антифриз. Кога ќе се открие, треба да обрнете внимание на цевките, зглобовите. Има и протекување на телото на гасот.

Некои возачи наоѓаат масло во антифриз, може да има многу причини за ова, до скршена заптивка. Но, точни информации може да се добијат само во службата, со детално проучување на проблемот.