Закон за такси од 1 јануари 2015 година

Од 2015 година, стапи на сила новиот закон за такси превоз, со кој се направени извесни измени на претходно постоечките закони и наредби. Какви промени се случија и за што треба да се подготват оние луѓе кои сакаат да почнат да заработуваат со приватни такси?

Документи за регистрација како таксист

Пред сè, законот го предвидува целиот пакет документи што мора да се презентираат:

примена;
копија од пасош;
копија од потврдата за регистрација на претприемач или правно лице;
копија од СТС.

Една важна точка: сега не само оние луѓе кои имаат личен автомобил можат да се регистрираат како таксист, туку и оние кои го изнајмуваат или го користат преку прокси. Во овој случај, треба да прикажете договор за закуп или полномошно. Регистрацијата ќе биде одбиена доколку лицето даде лажни податоци.

Дополнително, во новиот закон стои дека барателот мора да ги достави само горенаведените документи. Тие немаат право да бараат други документи и сертификати од него, а уште повеќе да одбијат регистрација.

Па, благодарение на развојот на Интернет, сега не е неопходно сами да одите до надлежните органи, бидејќи сите трудови и апликацијата може да се испратат електронски преку регионалната веб-страница на јавните служби. По разгледување на апликацијата ќе ви биде испратена дозвола по пошта.

За едно возило се издава една дозвола. Тоа е, ако имате неколку возила, тогаш за секое од нив треба да добиете посебна лиценца.

Дозволата наведува:

името на организацијата што ја издала лиценцата;
целосното име на индивидуалниот претприемач или името на ДОО;
податоци за возилото;
датум на издавање и важност на дозволата.

Ако било кое од горенаведените промени - бројот на автомобилот по пререгистрацијата, индивидуалниот претприемач се преселил на нова адреса, ДОО е реорганизиран и слично - дозволата треба повторно да се издаде.

Барања за автомобилот и возачот

За да започнете приватно возење со сопствен или изнајмен автомобил, потребно е да имате најмалку 3 години искуство.

Самиот автомобил мора да ги исполнува следниве барања:

дама се нанесуваат на страните;
на покривот - портокалова фенер;
бојата на каросеријата мора да биде во согласност со утврдените шеми на бои (во секој регион тие се одобрени посебно, обично бела или жолта);
присуството на таксиметар е задолжително ако надоместокот не се определува според утврдените тарифи, туку според вистинската километража или време.

Пред секое поаѓање, автомобилот мора да се провери, а возачот мора да помине лекарски преглед. Сепак, има одредено подобрување - возачите сега мораат да испраќаат автомобили на технички преглед не еднаш на секои шест месеци, туку еднаш годишно.

Закон за такси од 1 јануари 2015 година

Таксистите, исто како и обичните возачи, немаат потреба да носат дијагностичка картичка со себе. Во кабината треба да има само дозвола и правила за патниците.

Уште една иновација:

сега патниците можат да се превезуваат не само во нивниот регион, туку и да патуваат во други региони, дури и ако не постои соодветен договор за превоз на патници помеѓу овие субјекти на Федерацијата.

Точно, тука има една точка: таксистот има право само да испорача патник на одредена адреса и невозможно е да се изберат нови клиенти во регион со кој нема соодветен договор. Доколку постои договор, тогаш таксистот има целосно право да ги обезбедува своите услуги на клиентите и во овој регион и да ги доставува во други области.

Новиот закон го предвидува и времето на годишните инспекции. Ако, како резултат на рацијата, се открие дека не се исполнети какви било барања, тогаш дозволата може или да се повлече додека не се отстранат причините или да се откаже. Може да се откаже и ако таксистот направил несреќа, како резултат на која луѓето биле повредени или тешко повредени.

Закон за такси од 1 јануари 2015 година