Зошто многу возачи додаваат лимонска киселина во резервоарот за миење
содржина
Лимонската киселина често се користи во секојдневниот живот за да се отстранат бигорот и наслагите на сол, тоа важи и за автомобилите. Слаб раствор ефикасно ја отстранува плаката од прскалките за миење и каналот за снабдување со течност, а исто така добро го раствора талогот на дното на резервоарот.
Затнат резервоар за миење
Многу сопственици на автомобили истураат во резервоарот за миење не посебна течност и не дестилирана вода, туку најобична вода од чешма. Како резултат на тоа, таму се формира талог од метални соли во водата. Лимонската киселина лесно ги раствора таквите наслаги.
За да го подготвите растворот, треба да земете лимонска киселина и да ја истурите во машината за перење. Една лажица е доволна за полн сад.
Важно! Избегнувајте да ја ставате пудрата на телото за да не ја оштетите бојата.
Опструкција на системот
Формирањето на бигор е една од причините за опструкција на системот. Цевките се прилично тенки и наслагите на сол дополнително го намалуваат нивниот дијаметар, што го спречува минувањето на течноста. За чистење на цевките, се користи истата слабо концентрирана лимонска киселина. Истурете го добиениот раствор во резервоарот за миење и исплакнете го системот, откако ќе ги извадите млазниците. По правило, потребен е еден полн резервоар, но во зависност од степенот на контаминација, може да биде неопходно да се повтори постапката 2-3 пати. Го завршуваме перењето кога снегулките и зрната бигор веќе не се измиени.
По завршувањето на чистењето, се препорачува да се наполни машината за перење со чиста вода за да се избегне продолжено изложување на агресивни материи на системот.
Дамка на шофершајбната
Плакета на шофершајбната го попречува погледот на патот, а исто така му дава неубав изглед на автомобилот. Истата лимонска киселина ќе помогне да се отстрани. Ако додадете малку прашок во резервоарот, тогаш солите ќе се растворат и на почетокот нема да има нечистотии во водата што придонесуваат за формирање на наслаги.
Затнати млазници за инјектори
Млазниците затнати со вар може да се чистат со лимонска киселина на три начини.
- Истурете слаб раствор на лимонска киселина во резервоарот за миење и користете го како и обично. Постепено, наслагите на сол сами ќе се растворат и ќе се измијат. За оваа постапка, дури и не мора да отстранувате делови.
- Ако се плашите да не ја оштетите бојата, млазниците може да се отстранат и да се мијат одделно. За да го направите ова, тие треба да се стават во раствор неколку минути. За да го подобрите ефектот на млазницата, можете да го наполните со топол концентрат, за чија подготовка се користи вода загреана на 80 ° C.
- Можете исто така да ги исплакнете млазниците со шприц. За да го направите ова, треба да го нацртате подготвениот раствор во шприцот и да ја инјектирате содржината во распрскувачите. Млазот ќе ја исфрли нечистотијата, а киселината ќе ја отстрани плочата.
Облога на аспираторот од течност за миење
Плакета на аспираторот се формира на места каде што влегува вода од мијалникот. На овие места се формира тенок слој вар, кој се меша со топлинската спроводливост и може да доведе до пукнатини во бојата. Периодично користење на раствор на лимонска киселина наместо обична вода во машината за перење ќе се ослободи од овој проблем.
Како да се прелива и во која количина
Обично, мала кесичка лимонска киселина 20 g се користи за подготовка на растворот за целиот волумен на резервоарот за миење. Содржината на пакувањето се прелива во топла вода, добро се промешува да не останат кристали и се истура во резервоарот. Растворот мора да се истури во празен резервоар, не се меша со остатоци од вода или специјална течност, за да не дојде до неочекувана хемиска реакција.
Важно! Дозволена концентрација на растворот: 1 лажица прашок на 1 литар вода. Надминувањето на оваа вредност може да ја оштети бојата.
Значи, лимонската киселина во резервоарот за миење помага да се избегнат проблеми со бигорот и навремено го чисти системот од него. Главната работа не е да се надмине максималната дозволена концентрација, за да не се оштети бојата. Користете ги советите подолу и продолжете го животниот век на цевките, млазниците и системот како целина.
