Грижа за патници: 3 совети за Dafy
Работење со мотоцикл

Грижа за патници: 3 совети за Dafy

Во мотоциклите е добро познато дека ги имаме сите недостатоци на автомобилот, но без неговите предности. Ако пилотот ужива во тоа, на патникот често му е помалку пријатно. На повеќе или помалку долги растојанија Патник се наоѓа во непријатна положба со болки во грбот, задникот и вкочанети рамења.

За да спречите вашиот патник да се збуни при првото возење, препорачливо е да преземете некои мерки на претпазливост, особено ако редовно патувате заедно.

Ако удобноста на вашиот патник во голема мера зависи од вашата монтажа, тогаш ако немате Goldwin, вашиот патник сепак може да најде одреден удобност и земете малку забава со мотор.

Совет # 1: Мотоцикл погоден за дуо.

Прво, подобро е да имате мотоцикл со совозачко седиште прилично широк, добро обложен и не премногу високо над возачкото седиште. Исто така е подобро да се има оградите страните за да може сопатникот правилно да се држи и за вас и за автомобилот. Конечно, не е препорачливо да ги поставувате стапалата на патниците премногу високо, бидејќи тоа може да ги спречи да патуваат на долги растојанија. Ќе разберете дека спортистот не е многу погоден за дует.

Совет # 2: опремете го вашиот мотоцикл за патник

Вие не само што можете да изберете држач, туку и да го опремите мотоциклот за подобро да го смести патникот.

Topcase, на услуга на патникот

Иако горната кутија не е многу елегантна за мотоцикл, таа е многу корисна кога е спарена. Пред сè, тоа го смирува патникот: нема ризик да го соборите уште од првото забрзување. Од друга страна, тој е опремен со потпирач за грб, кој му овозможува на патникот да се потпре на него и на тој начин да ги избегне болките во грбот. Имајте предвид дека просторот помеѓу пилотот и патникот не треба да биде преголем, што ќе го зголеми протокот на воздух.

Конечно, горниот дел има уште една предност, неговата главна функција: складирање. Навистина, горното куќиште може да ја смести торбата и на тој начин да го ослободи патникот од ранецот, кој има тенденција да се повлече преку рамениците. Дополнително, горното куќиште може да се користи за складирање на кациги или дури и јакни додека одите, на задоволство на патникот.

Сиси бар направен за царина

За царина, можете да го опремите вашиот мотоцикл со багажник. Сиси барот е прилично симпатичен и добро прифатен со обичај. Тоа му овозможува на патникот, како и горното куќиште, да се потпре на него и со тоа да го ослободи товарот на задната страна.

Специјална рачка за патникот

Ако на вашиот сопатник му е непријатно да се држи или ако вашиот мотоцикл нема рачки, можете да изберете парапет што се закачува околу половината на возачот за да може патникот правилно да го фати пилотот.

Удобно седло за патување на долги релации

Друг синдром на мотор е болка во задникот после неколку километри, без разлика дали како возач или патник. За да го надоместите ова, удобното седло може да биде многу добар избор ако сакате редовно да правите долги прошетки во пар.

Совет 3: удобно опремете го вашиот патник

Како и пилотот, патникот мора да биде соодветно опремен. За разлика од пилотот, кој ја контролира својата траекторија, неговото забрзување и сопирање, патникот е „изложен“ на возење. Така, често гледаме патници како носат стар шлем или стара јакна за да не вложат пари. Напротив, за удобност на вашиот патник, тој мора да ја има соодветната опрема и нејзината големина. Ако сакате да патувате со придружба, неопходна е висококвалитетна и лесна кацига за да се избегне загадување со бучава, неподносливо по неколку километри или вкочанетост во вратот. Треба да се избегнува користен шлем.

Додадете коментар