Јамаха FJR 1300
Тест возење МОТО

Јамаха FJR 1300

26.05.2022 /

Моторот со четири цилиндри од 1298 кубни стапки има толку многу вртежен момент и моќ што во кривините ги поминува со максимален ентузијазам. Без разлика на брзината, на забрзување реагира како да има автоматски менувач. Јас само влечам, повлекувам. Може да произведе 145 КС. на 8.500 вртежи во минута.

Знаете, во 1984 година мотоциклистите беа многу задоволни од претходникот на овој мотор, FJ 1100. Потоа дојде FJ 1200. FJR 1300 ја продолжува традицијата и ги отелотворува достигнувањата на денешницата.

Има електрично прилагодлив оклоп од плексиглас - се движи за скромни 120 mm со копче на воланот со контролиран електричен мотор; има кардански пренос на енергија на велосипедот, веќе има вграден држач за куфер дизајниран за овој модел. Тоа е, се разбира, мора да се купи. Бидејќи мотоциклот е дизајниран за долги патувања со големи брзини: на пример, со куфери до 240 км на час.

Тој седи исправено доволно за да биде удобно. Воланот е прилично закривен кон возачот, шик се и ретровизорите. Моторот има две вратила за придушување на вибрациите, но при 5000 (што значи уште 150 км/ч по пат) вибрациите можат да станат досадни за часовникот.

FJ 1200, кој го поседував пред многу години, се вртеше со големи брзини како пијан што куца дома. Немам коментар за стабилноста на FJR 1300. Ниту во однос на тежината, бидејќи со 237 кг е еден од најлесните велосипеди во класата.

мотор: течно ладење, во линија, четири цилиндри

Вентили: DOHC, 16 вентили

Износ: 1298 cm3

Досада и движење: 79 × 66 мм

Компресија: 10 8:1

Карбуратор: електронско вбризгување на гориво

Прекинувач: мулти-чинија во маслена бања

Пренос на енергија: 5 брзини

Максимална моќност: 106 kW (145 км) при 10.000 вртежи во минута

Максимален вртежен момент: нема информации

Суспензија (напред): прилагодливи телескопски вилушки, f 48 mm

Суспензија (заден):Прилагодлив амортизер

Сопирачки (напред): 2 калеми f 298 мм, дебеломер со 4 клипови

Сопирачки (заден): Колона F 282 mm

Тркало (напред): 3 × 50

Тркало (внесете): 5 × 50

Гума (напред): 120/70 - 17

Еластична лента (прашај): 180/55 - 17

Агол на рамка за глава / предци: 24 ° / 109 mm

Меѓуоскино растојание: 1515 mm

Висина на седиштето од земја: нема информации

Резервоарот за гориво: 25

Сува тежина: 237 кг

Ролан Браун

ФОТО: Wout Mappelink, Пол Баршон

  • Техничка информација

    мотор: течно ладење, во линија, четири цилиндри

    Вртежен момент: нема информации

    Пренос на енергија: 5 брзини

    Сопирачки: 2 калеми f 298 мм, дебеломер со 4 клипови

    Суспензија: прилагодливи телескопски вилушки, f 48 mm / прилагодлив амортизер

    Резервоарот за гориво: 25

    Меѓуоскино растојание: 1515 mm

    Тежина: 237 кг

Додадете коментар