изберете го вистинското масло за мотоцикл ›Street Moto Piece

Правилното функционирање на моторот на мотоцикл е многу зависно од редовните промени на маслото. По одреден временски период, маслото треба да се замени со масло соодветно за неговите карактеристики и временски услови. Соочени со многуте видови масла на пазарот, како да го изберете вистинското за вас? Еве што ќе ви кажеме подетално!

Вредноста на моторното масло за мотоцикл

Ако горивото дозволува мотоциклот да се движи, маслото ја дава целата своја сила и му дава добро функционирање, Затоа, изборот на добро, соодветно масло е многу важна точка што не треба да се занемари.... Пред да дадете неколку совети за изборот на вистинскиот, потребно е кратко резиме за неговата корисност. Спротивно на популарното верување, моторното масло има повеќе од само подмачкувачка функција. Навистина, со намалување на триењето, ги подмачкува, лади и заштитува механичките делови на моторот. Тој е исто така одговорен за отстранување на сите загадувачи и спречување на корозија на внатрешните површини на вашиот мотор. Всушност, моќта на вториот е задржана: намалениот коефициент на триење задржува поголема сила за моторот и значително го намалува загревањето на вториот, а тоа е добро познато. добро ладен мотор обезбедува најдобри перформанси!

Различни видови масло за мотоцикли достапни на пазарот

Постојат многу видовимоторно масло за мотоцикли... Познавањето на неговите карактеристики ви овозможува да направите разлика и да ги подобрите вашите избори.

• Минерално маслодобиена со рафинирање на сурова нафта и подобрена со хемиска обработка има предност што е евтина и ги покрива најчестите сорти. Обезбедувајќи добро подмачкување на моторот, се препорачува за патишта, стари автомобили и многу специјални мотори. Моторите со мала брзина често ги ценат овие типови масла.
• Синтетички масла погоден за машини со високи перформанси, најнови мотори или дури и често користени машини. Неговата предност е многу добра отпорност на високи температури и, за разлика од минералните масла, синтетичките масла често имаат хемиска формула која е поотпорна на силен механички стрес. Тие имаат хемиски состав кој вклучува молекули и се достапни во три опции за квалитет: хидрокрекинг, полиалфаолефини (полиалфаолефини) и естри.
• Полу-синтетички масла добиени со мешање на минерални и синтетички основи, тие се многу прилагодени за ново развиените мотори со низок потисок (модерни мотори на Roadster), за возила што се користат секојдневно со чести стартувања. Овие масла се во средината на ценовниот опсег и нудат најдобра вредност за парите со редовна употреба!

Како да ја изберете вискозноста на вашето масло?

Откако ќе се утврди природата на маслото, ќе биде неопходно да се дешифрира и предложениот индекс на вискозност. Многу често се означува на контејнерот, вториот е претставен во формат FWC. F за ладно, W за зима и C за топло. Масло со висока ладна класа помазна и поефикасна при ладен старт, Што се однесува топла сорта, колку е повисоко во маслото, толку повеќе може да издржи високи температури... За стандардна употреба вискозност 10W40 затоа ќе биде доволно, наспроти конкуренцијата или употребата на вискозност 15w60 посоодветен (освен за императивите на производителите).

Успешна употреба на вашето моторно масло

Со оглед на неговата важност, нивото на маслото треба често да се проверува (приближно на секои две недели). Староста, вискозноста на течноста или нејзината боја ќе дадат информации дали да се смени. За правилно празнење, идеално мотоциклот треба да биде рамен, филтерот за масло треба да се замени, а отворањето на капачето за полнење ќе го олесни испуштањето на маслото. Исто така, не заборавајте да го загреете моторот неколку секунди пред да го испуштите. За да се избегне прекумерен притисок, количината на масло мора да биде доволна (помеѓу Mini и Maxi) и да не биде претерано! Конечно, непреченото време за рестартирање и загревање без агресивно возење ќе им помогне на вашите дискови на моторот и куплунгот да се навикнат на новата течност!

Оригинална слика: Miniformat65, Pixabay