Избор на правилни MTB влошки за сопирачките: Целосен водич

Влошките се централниот дел на секој систем на диск сопирачки на велосипед: за истата диск сопирачка, менувањето на типот на влошките на сопирачките може да ја промени силата на сопирање до 20%.

За да спречите возењето на планински велосипед да стане кошмар, треба редовно да го проверувате системот за сопирање на велосипедот, особено влошките на сопирачките што ве чуваат безбедни. Ефективните диск сопирачки со добри влошки овозможуваат опуштено возење.

Еве неколку совети кои ќе ви помогнат да ги изберете вистинските влошки за сопирачките за вашиот велосипед и вашиот стил на планински велосипедизам.

Влошки за сопирачките: основните делови на вашиот планински велосипед

Влошките на сопирачките ја гарантираат вашата безбедност и удобност при возењето со обезбедување оптимални перформанси на сопирањето. Но, со текот на времето и употребата, тие се влошуваат и постепено ги губат своите оригинални карактеристики.

Обично, абењето се јавува поради:

• Нормална употреба со текот на времето,
• Предвремена употреба со можно замрзнување, последица на значително загревање по продолжена употреба (константен стрес при долго спуштање),
• Контаминација со масни елементи, на пример, од подмачкување на ланецот.

Како резултат на тоа, ефикасноста на сопирањето нагло паѓа; Затоа, секогаш е мудро да ги менувате влошките на сопирачките веднаш штом ќе забележите абење и кинење.

Избледување, обновување и замрзнување

Le избледување Буквално значи „бледување“ на силата на сопирање поради прекумерното загревање на влошките. Оваа состојба е предизвикана од абење на површинските слоеви на облогата, кои затоа се подмачкани. Топлината од влошките се пренесува на целиот систем за сопирање, така што нивното дисипација на топлина е од суштинско значење. Ладењето ќе им овозможи на влошките да го вратат својот коефициент на триење. Може да потрае повеќе или помалку време: оваа способност за ладење се нарекува враќање.

Le глазура се однесува на промена на состојбата на површината на перничињата, кои стануваат мазни и затоа повеќе не предизвикуваат триење. Овој феномен се јавува при продолжено сопирање при низок притисок: материјалот не се откинува, туку се топи и формира површински слој што го спречува триењето.

La загадување се јавува кога масна супстанција се апсорбира од облогата, која го подмачкува триењето на подлогата на дискот, речиси целосно го намалува триењето и затоа го спречува разредувањето.

Тромбоцитите сè уште полни, но контаминирани или покриени со мраз може да се обноват со користење на различни методи:

• За замрзнати вафли: истегнете абразивна крпа за да го отстраните тенкиот горен слој и да го вратите залакот,
• За контаминирани тромбоцити: држење на висока температура во рерна, на пример, за согорување на масни материи.

Кога треба да ги смените влошките?

Заменете ги влошките на сопирачките веднаш штом забележите намалени перформанси и/или квичење при сопирање. Недостатокот на залак исто така може да биде симптом. Некои производители укажуваат на индикатор за абење. Можете да ја проверите и дебелината на филот, која треба да биде минимум од 1 до 2 мм.

Општо земено, влошките можат да поминат од 200 до 300 км за планински планинарења и над 500 км за обука во крос-кантри. Со DH, треба да се следат 5-6 дена и евентуално да се размисли за обновување на тромбоцитите.

Кои се критериумите за избор на вистинските влошки?

Направете го вашиот избор според вашите навики за инхибиција, краткорочни или долгорочни, и во зависност од видот на активноста што ја практикувате. Видот на теренот на кој работите е одлучувачки фактор.

Не заборавајте да се обложите на модел кој е компатибилен со вашите дискови на сопирачките за да имате корист од избалансиран и компактен систем за сопирање. За да обезбедите добра отпорност и издржливост на вашиот систем за сопирање, обрнете посебно внимание на квалитетот на материјалот од кој се направени влошките на сопирачките.

Различни типови на влошки за сопирачките: предности и недостатоци

Изборот на вистинските влошки за сопирачките за вашиот велосипед не е лесно. Покрај тоа, при изборот, императив е да се искористи ефективно сопирање. Овие производи се достапни на пазарот во различни верзии: органски, металик, керамички и полуметални. Подобрете ги карактеристиките на секој модел.

Органски перничиња за сопирачките

Исто така познат како „смола“, овој тип на облога е направен од влакна, смола и органски материјали како кевлар и гума за да се обезбеди исклучително ладно сопирање. Уште од првото сопирање веднаш се чувствува неговиот залак. Многу тивки, меки и поевтини од нивните колеги, овој тип на подлога особено се препорачува кога ви треба моќно сопирање, кратко и умерено. Затоа, тој е ефикасен за кратки спуштања. Треба да се забележи брзината на неговото хакирање. Многу производители ги опремуваат своите велосипеди со органски влошки за сопирачките како оригинална опрема. Сепак, треба да се забележи дека овој тип на тромбоцити има некои недостатоци. Не е дизајниран за долги спуштања бидејќи неговите перформанси се ограничени на краткотрајно сопирање. Во споредба со металните влошки, овие делови се истрошија побрзо, особено во калливи или песочни области. Покрај тоа, органското соединение ја зголемува температурата на површините за сопирање. Ова може да ја намали издржливоста на овие тромбоцити, кои не можат да издржат високи температури.

Метални влошки за сопирачките

Овој тип на подлога, составен претежно од метални материјали како што се железо, челик, бакар и бронза, работи со зголемување на температурите поради триење помеѓу влошките и дисковите. Попрогресивно, перформансите и издржливоста на овие делови се докажани на долги спуштања. Тие лесно ја задржуваат топлината за брзо да ја подигнат температурата на течноста за сопирачките. И покрај фактот дека нивниот залак е помалку ценет од органските влошки, овие модели ја задржуваат моќта за запирање долго време, бидејќи прегревањето е значително одложено.

Нивниот прилично долг животен век исто така ги прави атрактивен избор. Сепак, тие бараат доволно долго време за вклучување и загревање за да обезбедат максимален залак и сите нивни перформанси. Исто така, се препорачува внимателно да се провери типот на дискот на сопирачките, бидејќи овие метални влошки не можат да се користат со сите дискови, особено со оние што ги немаат својствата неопходни за правилно функционирање на овој систем за сопирање. Ако пишува „Само гумени влошки“ тогаш е некомпатибилно со металните влошки за сопирачките.

Моќта на сопирање на ATV со овие влошки е доволно добра при кал или дожд. Неговите главни недостатоци се: донекаде бучен карактер и повисока цена.

Керамички перничиња за сопирачките

Како метални влошки, овие делови добро се спротивставуваат на прегревање, што го ограничува преносот на топлина во хидрауличниот систем. Неговата ниска температура и отпорноста на избледување остануваат нивни главни карактеристики. Керамичките влошки за сопирачките специјално дизајнирани за конкуренција се поскапи.

Полуметални перничиња за сопирачките

Овој фил е составен од органска и метална смеса. Така, ги има предностите на овие два вида влошки за сопирачки со дискови за велосипеди.

Најнови вести

Вентилирани влошки

Вентилираните влошки се на пазарот од 2011 година. Металната потпора е надополнета со перки кои излегуваат над дебеломерот и служат како ладилник за поефикасна дисипација на топлината. Со оптимизирање на дисипацијата на топлина за да се одржи температурата на облогата на пониско ниво, се одржува моќта на запирање. Поради тоа, се препорачуваат за диск сопирачки All Mountain - Enduro - Downhill.

Влошки од јаглеродни влакна

Француската компанија All.Mountain.Project разви влошки за сопирачки за планински велосипеди направени од челични/јаглеродни влакна. Челикот делува како ладилник и помага во транспортот на топлина во протокот на воздух. Јаглеродните влакна, од друга страна, спречуваат дисипација на топлина во дебеломерот на сопирачката и го нарушуваат чувството на возачот при сопирање: јаглеродните влакна имаат топлинска спроводливост од околу 38 пати помала од челикот и 280 пати помала од алуминиумот. Јаглеродните влакна делуваат како топлински штит.

Предноста е да се добијат температури на дебеломер споредливи со оние добиени со вентилирани влошки, со тежина речиси идентична со непроветрените влошки со алуминиум-титаниумска подлога. Ова е тип на перниче кое првенствено е наменето за оние кои трчаат на груб терен (дури и на пат и чакал) каде што зголемувањето на телесната тежина не може да се занемари.

рециклирање

На перничињата на сопирачките, перницата е дел за носење, но потпирачот останува повторно употреблив. Некои брендови ја прескокнаа темата и предлагаат да преземат на себе за да и дадат втор живот. Други брендови како што е cyclotech нудат вентилирани модели каде радијаторот и фитинзите се продаваат независно.

Совршено последно за секоја дисциплина

Општо земено, органските MTB влошки се препорачуваат за активности кои бараат прецизно и цврсто сопирање поради нивните својства на сопирање на ниски температури. Затоа, тие се покажуваат како особено погоден избор за маратонски, сите планински или крос-кантри тренинзи. Тие ви овозможуваат да го скратите растојанието за сопирање колку што е можно повеќе. Овој тип на перница е компатибилен и со алуминиумската потпора, која е поотпорна на акумулација на топлина при долги спуштања. Исто така, се прилагодува на практиката на планинарење за да обезбеди поголема безбедност за сите планинари благодарение на перформансите на сопирање од првото притискање на рачката.

Од друга страна, ако сте навикнати да правите повеќе дисциплини ориентирани кон надолнини, металните влошки се ефективни за постојано, цврсто сопирање во текот на вашето трчање. Затоа, овој избор се препорачува за ендуро, DH или фрирајдинг во целосна безбедност, односно за долги спуштања или дури и за излети.

Вежбање	DH	Бесплатно возење	Ендуро	Цела планина	XC
Метал	+++	++	+	-	-
Органски	+	++	+++	++++	+++++

Како да ги сменам влошките за сопирачките на мојот велосипед?

Самата замена на влошките за сопирачките на дискот MTB е прилично едноставна:

• Превртете го велосипедот и соблечете ги тркалата
• Ја одвртуваме попречната оска на дебеломерот за да може да се отстранат влошките,
• Отстранете ги без сила со помош на клешти, туркајќи ја заштитната игла и потоа свртувајќи ги надолу,
• Откако ќе ги извадите влошките, продолжете со чистење на диск сопирачките и системот за сопирање со крпа натопена со изопропил алкохол.
• Турнете ги клиповите назад со специјален алат (или, ако тоа не успее, со клуч со отворен крај), внимавајќи да не ги оштетите. Малку WD-40 може да помогне да се олабави потисниот клип,
• Соберете нови влошки со замена на старите модели. Не допирајте ја внатрешноста на влошките за да избегнете контаминација со масни материи,
• Останува по фиксирањето на средството за чистење шишиња на место, доколку го има.

Внимание, за нова сопирачка или диск, дискот мора да се носи. Пробивањето се врши со последователно сопирање додека возите без непотребни ограничувања на сопирачките: стоте сопирачки за паркирање се совршени. Дискот (не влошките) се извиткува така што на дискот останува фолија со послужавници за да се создаде повеќе триење. Што се однесува до влошките, зборуваме за преклопување, но ова е моментот кога влошките треба да остават отпечаток на абење на дискот, така што зоната на контакт е оптимална.

Во теорија, кога возите диск со метални влошки, секогаш треба да возите со метални влошки потоа, и обратно.

Каде да купите тромбоцити?

Секако, го имате вашиот препродавач блиску до вас ... но бидејќи ова се мали артикли, на големите онлајн препродавачи се многу добро обезбедени со:

• Од Alltricks
• Циклуси на верижна реакција на Чез
• Во Wiggle

Не сите брендови на пазарот на крајот нудат иста моќ. Во овој случај, изберете го оној што одговара на вашите дискови и сопирачки. Не заборавајте да се консултирате со мислењето на интернет корисниците или вашите најблиски за да бидете сигурни во правилниот избор.

Секогаш кога е можно, секогаш избирајте ги оригиналните модели на производителот, кои понекогаш доаѓаат од истиот производител како и другите делови што го сочинуваат вашиот систем за сопирање. Дополнително, неколку производители на диск сопирачки за планински велосипеди продолжуваат да ги подобруваат перформансите на нивните делови за да го оптимизираат квалитетот на нивниот опсег.