Избор на најдобрите зимски гуми Gislaved: споредување на предностите и недостатоците на пневматиците со навртки и без навртки; осврти на сопственици
содржина
Убавата гума е развиена заедно со фирмите „Континентал“ и „Матадор“ за автомобили кои не избираат патишта.
Гигантот во индустријата за гуми, шведскиот бренд Gislaved, во сопственост на Continental AG, произведува производи за тркала за сите сезони. Но, зимските гуми Gislaved традиционално се најпопуларни: корисно е да се проучат прегледите за моделот пред да се купат гуми.
Карактеристики на зимските гуми Gislaved
Можеби поради суровите природни услови на земјата, опциите на компанијата за гуми за студената сезона се особено успешни.
Гумите самоуверено ги возат автомобилите на тешки патеки, лесно влегуваат во кривини, маневрираат во сообраќајот. Возењето по шведските падини е секогаш удобно, возачите не се уморни, нагласуваат прегледите на зимските гуми Gislaved:
Производител на зимски гуми „Гиславед“
Размеры
Производителот на зимски гуми „Gislaved“ се погрижи секој возач да ја избере вистинската гума. За ова, моделите во фабриката се произведуваат во многу популарни големини:
- дијаметарот на слетување варира од R13 до R20;
- ширината на профилот може да се избере од 155 до 285;
- висина на профилот - од 40 до 80%.
Цените започнуваат од 3 илјади рубли.
Карактеристики на
Адреси на гумите се патнички автомобили, теренци, комерцијални возила, минибуси. Оттука и различните карактеристики:
- препорачан индекс на брзина - 160 km / h (Q), 190 km / h (T);
- коефициент на носивост - 75 ... 116;
- оптоварување по тркало - 387 ... 1250 kg.
Во прегледите на зимските гуми Gislaved, корисниците се жалат дека е удобно да се вози гума на расчистени патишта, дури и на мазен мраз, но автомобилите не поминуваат снежна каша:
Преглед на зимски гуми "Gislaved"
Експертско мислење
И покрај авторитетот на брендот, експертите ги доведуваат во прашање карактеристиките декларирани од производителот, спроведуваат бројни тестови и теренски тестови.
Заклучоците на професионалците се како што следува:
- нивото на бучава е под просекот;
- распределба на оптоварување преку контактната лепенка - правилна, униформа;
- отпорност на абење - висока;
- работниот век е зголемен.
Зимски гуми со навртки „Gislaved“
На лизгави површини, шилците се единствениот начин да се избегне лизгање. Производителот произведува неколку модели со „зимски“ атрибути. Оценката на најпопуларните гуми помогна да се состават прегледи за зимските гуми Gislaved.
Gislaved Nord Frost 200 зимски начичкана
Патничките гуми со асиметрична шема ќе носат транспорт на патишта од секаква сложеност. Зафатот на лабавиот и валани снег е обезбеден со повеќенасочни елементи со средна големина на тркачкиот дел од шарата. Слешпланирањето се спротивставува на волуметриските дренажни жлебови насочени против сообраќајот.
Gislaved Nord Frost 200 зимски начичкана
Полигоналните столпчиња и илјадниците самозаклучувачки шипки исечени до целосната длабочина на блоковите создаваат рабови за фаќање. Острите рабови даваат стабилно однесување на автомобилот, а попречните блокови на рамениците го преземаат сопирањето.
Спецификации:
| Дијаметар на слетување | Од R13 до R20 |
| Ширина на профилот | Од 155 до 285 |
| Висина на профилот | Од 40 до 80 |
| фактор на оптоварување | 75 ... 116 |
| Оптоварување на едно тркало, kg | 387 ... 1250 |
| Дозволена брзина, km/h | Т – 190 |
Цена - од 2 рубли.
Gislaved Nord Frost 200 SUV зимски навртки
Убавата гума е развиена заедно со фирмите „Континентал“ и „Матадор“ за автомобили кои не избираат патишта. Кросоверите и теренците, „поткован“ во гумите Nord Frost 200, оставаат сложен отпечаток на снегот.
Читањето на „шаблонот“ е лесно:
- асиметријата на шарите ќе обезбеди предвидливо ракување, моментален одговор на управувањето;
- широките блокови на рамениците ќе го скратат растојанието за сопирање;
- самозаклучувачките ламели ќе остават илјадници рабови на спојката на лизгаво платно.
Прекинувачот, засилен со челичен кабел, ја зголемува носивоста на конструкцијата.
Осврти за зимски гуми со навртки „Gislaved“ ентузијастички:
Осврти за зимски гуми со навртки „Gislaved“
Работни карактеристики:
| Дијаметар на слетување | Од R15 до R20 |
| Ширина на профилот | Од 195 до 285 |
| Висина на профилот | Од 40 до 75 |
| фактор на оптоварување | 89 ... 116 |
| Оптоварување на едно тркало, kg | 580 ... 1250 |
| Дозволена брзина, km/h | Т – 190 |
Цена - од 4 рубли.
Gislaved Nord Frost 5 зимски начичкана
Широк обиколен жлеб во центарот на гумата и многу жлебови помеѓу блоковите на шарите ветуваат отстранување на големи маси на снежна кашеста маса од контактната површина. Масивните блокови на рамениците се одговорни за маневрирање, мазно свиткување.
Внимателно избраното, избалансирано соединение го спречува потемнувањето на гумата на студ, со што го продолжува работниот век. Моделот во главните „зимски“ дисциплини (спојка, забрзување, управување) победи повеќе од еднаш на популарните тестови.
Технички спецификации:
| Дијаметар на слетување | Од R13 до R18 |
| Ширина на профилот | Од 155 до 245 |
| Висина на профилот | Од 40 до 80 |
| фактор на оптоварување | 73 ... 108 |
| Оптоварување на едно тркало, kg | 365 ... 1000 |
| Дозволена брзина, km/h | T – 190, H – 210, Q – 160, V – 240 |
Цена - од 3 рубли.
Gislaved NordFrost 100 SUV зимски навртки
Моќните гуми кои го продолжуваат прегледот се дизајнирани за патнички автомобили од различни класи.
Главните карактеристики на моделот:
- Шара во форма на V што обезбедува флотација на гумите при најнеповолни временски услови и услови на патот;
- големи блокови на шарите кои не се плашат од високи снежни наноси;
- алуминиумски шилци со влошка од карбид во форма на триаголник совршено се држат до мраз и спакуван снег;
- повеќенасочни дренажни жлебови кои не оставаат шанса за хидропланирање и косо планирање;
- уникатни снежни џебови во форма на крст за подобро држење на снежните патишта;
- брановидни и прави ламели, пополнувајќи ја контактната зона до граница.
Работни параметри:
| Дијаметар на слетување | Од R15 до R19 |
| Ширина на профилот | Од 205 до 265 |
| Висина на профилот | Од 50 до 75 |
| фактор на оптоварување | 96 ... 116 |
| Оптоварување на едно тркало, kg | 710 ... 1250 |
| Дозволена брзина, km/h | Т – 190 |
Цена - од 8 рубли.
Прегледите на зимските гуми со навртки Gislaved содржат критики за ракување со снег. Сепак, во нивните коментари, корисниците забележуваат многу предности:
Константин за гумата „Гиславед“
Зимски гуми Gislaved без нитни
Почитувајќи ја строгата европска легислатива за шила кои го расипуваат асфалтот, производителот дел од производите ги произведува со велкро.
Gislaved Soft Frost 200 зима
Развивачите на моделот за триење успеаја да ги оптимизираат својствата на влечење и да го подобрат надолжното забрзување на гумата поради многуте рабови за фаќање.
Gislaved Soft Frost 200
Интересен беше пристапот на производителите на гуми кон блоковите на рамениците: елементите имаат внатрешен и надворешен дел. Првиот доби дизајн во облик на V за отстранување на влагата, вториот е одговорен за движење на мраз. Комбинираните елементи со двојни раменици работат на намалување на растојанието за сопирање, отпорност на „искачување“.
Тешко е да се најдат негативни критики за зимските гуми Gislaved на форумите на сопствениците на автомобили. Честопати возачите пишуваат дека нема недостатоци:
Осврти за Гиславед
Спецификации:
| Дијаметар на слетување | Од R14 до R19 |
| Ширина на профилот | Од 155 до 265 |
| Висина на профилот | Од 40 до 75 |
| фактор на оптоварување | 75 ... 116 |
| Оптоварување на едно тркало, kg | 387 ... 1250 |
| Дозволена брзина, km/h | Т – 190 |
Цена од 2 рубли.
Gislaved Euro Frost 5 зима
При изборот на дизајнот на шарите, шведските производители на гуми не отстапија од класичната шема во облик на V. Тркачкиот дел од гумата покажува четири надолжни ребра, вклучително и два рамениот појас. Средните ленти се составени од средни, но широко распоредени блокови со полигонална конфигурација, кои се одговорни за стабилноста на насоката, поврзувањето „волан-точак“.
Блоковите на шарите се густо „населени“ со цик-цак ламели сместени на 90° во однос на оската на ротација на тркалото. Ова е клучна карактеристика на моделот, што позитивно влијае на забрзувањето и сопирањето.
Работни податоци на гума „Gislaved Euro Frost 5“:
| Дијаметар на слетување | Од R13 до R18 |
| Ширина на профилот | Од 145 до 255 |
| Висина на профилот | Од 40 до 80 |
| фактор на оптоварување | 71 ... 109 |
| Оптоварување на едно тркало, kg | 345 ... 1030 |
| Дозволена брзина, km/h | Т – 190, Н – 210 |
Цена - од 5 рубли.
Гиславед Северен Фрост C зимняя
Гумите Gislaved Nord Frost C со голема носивост се развиени за минибуси и лесни камиони. Користејќи високи технологии, производителите на гуми создадоа сложена насочувачка шема со текстурирани правоаголни и полиедарски блокови.
Длабоките жлебови помеѓу елементите на шарата активно ја отстрануваат влагата и снежната кашеста маса од под тркалото, а цик-цак повеќенасочните рабови формираат рабови за фаќање.
Засилените странични ѕидови и повеќекомпонентната гумена смеса се спротивставуваат на динамичните оптоварувања, продолжувајќи го животниот век на рампите.
Технички карактеристики на моделот Норд Фрост:
| Дијаметар на слетување | Од R14 до R16 |
| Ширина на профилот | Од 185 до 235 |
| Висина на профилот | Од 50 до 80 |
| фактор на оптоварување | 102 ... 115 |
| Оптоварување на едно тркало, kg | 850 ... 1215 |
| Дозволена брзина, km/h | Т – 190, П – 160, Р – 170 |
Цена - од 4 рубли.
