Тест возење VW Touran 1.4 TSI Ecofuel: размислувајте паметно

Ниските емисии и привлечната потрошувачка на гориво се главните предности на семејното комбе специјално подготвено да работи на природен гас. Сепак, тие размислуваат за повисока пазарна цена. Дали вреди?

Статистичките податоци покажуваат дека околу 30,5 милиони автомобили на бензин минуваат низ улиците на Германија. Сепак, само 71 се гориво со метан гориво, а многу малку се фабрички подготвени за ова.

Еколошки и економичен на патот

VW Touran 1.4 TSI Ecofuel, опремен со компресор и твин турбо, развива 150 КС. и 220 Nm. Автомобилот е за 10 коњски сили помоќен од конвенционалниот 1,4-литарски бензински мотор. Патувањето со семејно комбе е задоволство, особено кога е еколошки – емисијата на CO2 е 128 g/km. Ако возачот претпочита да вози на бензин, тогаш нивото достигнува 159 g/km.

Главната предност на природниот гас е тоа што тој е помалку загадувачки отколку бензинот. Еколошкото гориво е дизајнирано да напојува автомобил под исти услови како еквивалент на бензин, но разликата е во тоа што испушта 75% помалку јаглерод диоксид и 65% помалку јаглеводороди. И, се разбира, не само што во листата на предности е цената на еколошкото гориво.

Екологијата бара жртва

На разочарување на противниците кои ги негираат возилата со алтернативно гориво, веројатноста за можна несреќа предизвикана од системот на метан е речиси занемарлива. VW Touran 1.4 TSI не е исклучок. Повисоката цена од 3675 евра (во Германија) од основната верзија на моделот укажува на многу ефикасни безбедносни мерки кои ја прават употребата на метанот целосно безбедна. Покрај тоа, инсталацијата на гас во никој случај не го попречува секојдневниот комфор и практичност на миниван. Единствен исклучок, кој е предуслов за одредени непријатности, е последниот, трет ред на седишта, каде што ограничувањето на тежината за патниците одзади е 35 килограми. Ова го прави речиси невозможно за возрасни патници да ги користат.

Исклучителната стабилност и флексибилноста на управувањето на возилото се зачувани благодарение на генијалноста на инженерите на локацијата на резервоарот за метан. Инсталиран е под подот на задниот дел од возилото и има носивост од 18 кг. Од друга страна, резервоарот за бензин се намали за 11. Внатрешниот компјутер во автомобилот ги прикажува податоците на возачот за тековната потрошувачка на бензин и еколошко гориво. Системот за навигација, достапен како опција на VW Touran 1.4 TSI Ecofuel, дава информации за локацијата на бензинските пумпи.

Висока просечна потрошувачка

Семејниот автомобил има изненадувачки голема потрошувачка на гориво со оглед на тоа што возачот има тешка нога. Пумпата за гориво мора да испорача 6 кг еколошко гориво на моторот на растојание од 100 км. Со поекономично возење, просечната потрошувачка може да се намали на 4.7 кг на 100 км.

Всушност, овие бројки се прилично неконзистентни, бидејќи на тест-денот Auto Motor und Sport успеа да регистрира просечна потрошувачка од 3.8 кг на 100 км. За долги растојанија, VW Touran 1.4 TSI Ecofuel може да помине околу 350 км со едно полнење, а снабдувањето со бензин ви овозможува да го продолжите патувањето за 150 км.

VW Touran 1.4 TSI Ecofuel - најдобрата инвестиција

Fубителите на дизел моторите, навикнати да возат околу 1000 км со едно полнење на резервоарот, тешко може да се рангираат меѓу потенцијалните сопственици на VW Touran 1.4 TSI еко-гориво. Сепак, истото не важи за сегашните купувачи на бензински мотори кои сметаат дека е лесно да се најдат автомобили со метан. Но, и покрај твин-турбо и 220Nm вртежен момент, вкупната влеча на автомобилот е малку разнишана. Четири цилиндричниот мотор работи непречено и културно.

Големо изненадување е добра инвестиција. По истрчаните 7000 километри во првата година, VW Touran 1.4 TSI Ecofuel целосно ја оправдува својата повисока цена во споредба со конвенционалниот бензински модел.

Како заклучок, VW Touran 1.4 TSI Ecofuel е добра опција за луѓе кои бараат алтернатива на патот со поевтино и поеколошки гориво.