Пневматици за цела сезона. Предности и недостатоци. Дали вреди да се купи?

Кога ќе одлучиме да купиме нов комплет гуми, имаме две опции: гуми дизајнирани за одредена сезона или гуми за сите сезони со зимско одобрение. Кој избор е најдобар и за кого? Дали е важно за каков тип на автомобил купуваме гуми? Кои се предностите и недостатоците на гумите за сите сезони?

Пред околу десетина години, возачите користеа еден комплет гуми во текот на целата година - не затоа што веќе беа достапни гуми со добар квалитет за сите сезони. Во тоа време, зимските гуми беа новитет на полскиот пазар, а во тоа време тие имаа многу противници кои денес не можат да замислат возење без зимски гуми и ги ценат нивните својства на лизгави, влажни и снежни површини.

Индустријата за гуми ги подобрува своите производи од година во година, а новите гуми стануваат се поиновативни и имаат подобри параметри. Сепак, тоа не значи дека создадовме гуми кои ќе ни овозможат целосна контрола во сите услови. Компаниите за гуми се натпреваруваат за развој на иновативни решенија. „Денешните гуми за сите сезони од познати производители се сосема поинаков производ од гумата што се користеше во 80-тите. Современите технологии овозможуваат комбинирање на некои од карактеристиките на зимските и летните гуми во еден производ“, вели Пјотр Сарнецки, извршен директор на Polish Tire. Здружението на индустријата (ПЗПО). Дали гумите за сите сезони се добри како нивните сезонски колеги?

Предности на гуми за сите сезони

Имањето две сетови и менувањето гуми двапати годишно е прилично мака за многу возачи, па секако е многу погодно да не се менуваат сезонски гумите за сите сезони - како што сугерира името, овие гуми се за сите 4 сезони. година. Пневматиците за сите сезони имаат гумена смеса која е помека од летните сетови, но не е толку мека како обичните зимски гуми. Тие, исто така, имаат шаблон на шарите за гризење во снегот, но не се толку агресивни во дизајнот како зимските гуми.

Видете исто така: Поплаки од клиенти. UOKiK контролира платен паркинг

Гледајќи ја самата структура на шарата, можете да видите дека гумите за сите сезони имаат компромисни својства. Параметрите на патот, како што се растојанијата на сопирање на различни површини, отпорот на хидропланирање или зафатот во свиоци, покажуваат дека нивните перформанси се исто така просечни - во лето тие се подобри од зимските гуми, во зима се подобри од летните.

Пред да купите гуми за сите сезони, треба да бидете сигурни дека тие ја имаат единствената официјална ознака за одобрување за зимата - симбол на снегулка на позадината на три планински врвови. Пневматикот без овој симбол не може да се смета за гума за сите сезони или зимски, бидејќи не користи гумена смеса што обезбедува зафат при пониски температури.

Недостатоци на гуми за сите сезони

Не е точно дека купувањето гуми за сите сезони е поевтино од сезонските комплети - гумите за сите терени се погодни само ако претпочитате конзервативен стил на возење и не сте чест корисник на експресни патишта и автопати. Летните пневматици имаат релативно низок отпор на тркалање во споредба со гумите за сите сезони, што резултира со помала потрошувачка на гориво и помалку бучава што влегува во внатрешноста на автомобилот - една од причините зошто многу возачи сметаат дека сезонските гуми се многу поудобни за возење.

Гумите за сите сезони се секогаш компромис - нивните својства ќе ви овозможат да возите безбедно во повеќе временски услови отколку само летните или зимските гуми, но кога возите во лето тие ќе се истрошат многу побрзо од летните и нема да ни го обезбедат истото високо ниво на безбедност. Исто така, ќе биде тешко да ги усогласите со зимски гуми на снежниот пат - во типични зимски услови, тие всушност можат да го попречат возењето. Гумите за сите сезони нема да работат исто како зимските гуми во зимските и летните гуми во лето.

За кого се погодни гумите за сите сезони?

Гумите за сите сезони се дефинитивно за оние од нас кои не возат многу ако нашата годишна километража надминува 10 километри. км, гумите за сите временски услови нема да бидат профитабилни. Во зима се трошат исто како и зимските, но во лето многу побрзо од летниот комплет, бидејќи имаат помека смеса. Значи, ако досега возевте 4-5 години на еден комплет летни гуми и еден сет зимски гуми, тогаш имајќи гуми за сите сезони во ова време ќе користите 2-3 такви комплети.

Друга група на потенцијално задоволни клиенти се возачите на мали автомобили. Поради компромисните карактеристики, гумите за сите сезони не треба да бидат подложени на прекумерни надолжни или странични преоптоварувања. Затоа, тие нема да работат добро во возила поголеми од компактната класа. Покрај тоа, поради полошиот стисок, гумите за сите сезони ќе пречат на безбедносните системи на одборот, од кои повеќето добиваат информации од тркалата. Нивното често лизгање ќе создаде оптоварување на ESP системот и системот за сопирање, кои одвреме-навреме ќе бидат принудени да дејствуваат, сопирајќи ги тркалата на соодветната страна на автомобилот.

Често сопствениците на теренци велат дека со погон 4х4 можат да одат што сакаат - добро, погонот 4х4 има предности, но главно кога се повлекува. Сопирањето веќе не е толку лесно - гумите мора да имаат добар стисок. Теренците се потешки од обичните автомобили и имаат повисок центар на гравитација, што не им олеснува на гумите. Затоа, сопствениците на вакви автомобили треба да внимаваат при изборот на гуми за сите временски услови.

За возврат, компаниите кои користат возила за испорака треба да се водат од местото на користење на таквото возило. Доколку вози меѓуградски линии, поекономично и побезбедно ќе биде да се користат гуми наменети за оваа сезона. Ако рутите поминуваат почесто во градовите и предградијата, тогаш пристојните гуми за сите сезони ќе бидат попогодна опција.

– Кога купуваме нови гуми и избираме сезонски или за сите сезони, прво мора да ги земеме предвид нашите индивидуални потреби. Најдобро е да се консултирате со сервисен консултант во професионална продавница за гуми. Важно е колку често го користиме автомобилот и во кои услови најмногу возиме. Ако и во првата и во втората половина од годината често поминуваме долги растојанија, а нашиот автомобил е повеќе од мал автомобил, ајде да имаме два комплети гуми. Тие ќе бидат поекономично и побезбедно решение“, додава Пјотр Сарњецки.

Запомнете - нема целосно универзални гуми. Дури и меѓу ластичињата за сите временски услови, има и такви кои се направени за пролет и есен, или најмногу за зима. Кога се одлучувате за купување на овој тип гуми, треба да изберете само познати производители и производ не понизок од средната класа. Не секој производител доволно ја совладал уметноста на создавање гума што го комбинира спротивното од сезонските гуми.

Шкода. Презентација на линијата SUV возила: Kodiaq, Kamiq и Karoq